北京專業(yè)航空模擬艙費用

北京專業(yè)航空模擬艙費用

模擬駕駛艙完全一比一真實的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實飛機無異,只有一個模擬艙，一比一的比例和真正的駕駛機艙一摸一樣。飛行模擬駕駛艙是真正用來訓練飛行員的仿真器，不是電動玩具。操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、開關(guān)按鍵，包括打開感應(yīng)燈時模擬機艙內(nèi)的提示音，所有的體驗和操作都和真正的機艙分毫不差。超180度高清投影的視覺效果系統(tǒng)，與真實飛機相同的駕駛艙布局，與現(xiàn)實世界相同的視景系統(tǒng)，機場、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原，仿佛身臨其境，代入感滿滿。飛行模擬駕駛艙安裝了國內(nèi)外多個機場的地貌和地形視景數(shù)據(jù)庫，只需要在iPad里輸入代碼，就可以隨時切換不同城市的不同機場。

航空模擬艙有什么用？
它可以滿足航空空中乘務(wù)及空乘大類其他大部分核心課及實訓課程的教學需要。在實訓室開設(shè)的課程有：機場地勤服務(wù)、民航與應(yīng)急處理、民航服務(wù)禮儀、安檢業(yè)務(wù)實訓、民航認知實訓、客艙模擬服務(wù)實訓、酒店管理實訓、導游技能實訓等。

教學：開展空乘方向的實驗實訓課程；支持舉辦技能大賽；第三開展社會培訓和社會服務(wù)；第四作為校企合作的基地。
實驗實訓課程。航空服務(wù)實訓室可以支撐相關(guān)不同方向的實訓，它以空乘工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購物娛樂等相關(guān)行業(yè)地融為一體，開展相關(guān)的實習實訓課程，實訓室建成后可以支撐全院空乘大類在校學生的實訓要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

對旅游管理航空服務(wù)方向?qū)ｍ椦芯空n題的支撐。航空服務(wù)實訓室在內(nèi)容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓練過程中以行業(yè)對人才的技能要求為準繩，的展現(xiàn)了機場大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對旅游管理航空服務(wù)方向發(fā)展建設(shè)基礎(chǔ)上，開設(shè)空乘，使得建設(shè)與行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)實時互動，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關(guān)課題研究開展提供實驗和研究數(shù)據(jù)，將教學團隊與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

按照航空飛機1:1尺寸制作，模擬了飛機客艙內(nèi)部的工作環(huán)境，飛機模擬艙可以為航空乘務(wù)專業(yè)實訓基地的建設(shè)錦上添花，為航空乘務(wù)專業(yè)的學生實訓提供了不可多得的條件，在拓寬教育教學領(lǐng)域、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、擴大學生就業(yè)渠道上起到了巨大的推動作用，對提升學院的辦學層次具有重大意義。

在訓練艙右側(cè)的服務(wù)門為三維門的。從外表看，它們與真飛機服務(wù)門外觀一致，也有把手和觀察窗等，但不具有任何功能，只具有站位。其周圍的各種標簽和圖標等，均是仿真制造的。