450公斤活塞式高壓空氣壓縮機

10000元2023-06-24 01:47:08
  • 上海國廈壓縮機有限公司
  • 高壓空氣壓縮機
  • 450公斤,300Bar,90Bar,100公斤
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上海國廈壓縮機有限公司

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詳情

冷卻方式 風(fēng)冷 出氣壓力 10bar-450bar
壓縮介質(zhì) 空氣 噪聲 u003c 73dB(A)
工作原理 空氣壓縮 應(yīng)用領(lǐng)域 消防、潛水、煤礦、化工、石油
氣量 100-800L/min 潤滑方式 飛濺式
聯(lián)系人 孫女士 過濾系統(tǒng) 自帶過濾系統(tǒng)

450公斤活塞式高壓空氣壓縮機

當200Bar空氣壓縮機工作時,機頭內(nèi)部溫度很高,自然空氣中吸入的水在200Bar空氣壓縮機運行時形成水蒸氣。儲氣罐不僅可以為壓縮空氣提供緩沖和儲氣空間,還可以降低壓力和冷卻。



200Bar空壓機,200Bar空氣壓縮機



當壓縮空氣通過儲氣罐時,高速氣流會影響儲氣罐壁,產(chǎn)生回流,使儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降,液化大量水蒸氣,形成冷凝水。如果你趕上潮濕的天氣或冬天,就會形成更多的冷凝水。

什么時候排水?

200Bar空壓機根據(jù)具體使用環(huán)境和工作條件,定期排放冷凝水或安裝自動排水器。主要取決于200Bar空氣壓縮機的濕度和出口溫度。

介紹自動排水器。

自動排水器用于自動排除管道底部、油水分離器、氣罐和各種過濾器底部的冷凝水??砂惭b在高、低、窄等不方便人工排放污水的地方。并能防止人工排水被遺忘,導(dǎo)致壓縮空氣被冷凝水污染。

自動排水機的工作原理。

200Bar空壓機在自動排水器中,有一個氣瓶>,在一個汽球中沒有水。水在排水器中積累。達到一定水位后,浮力大于空氣壓力,氣瓶浮動,排水口打開,水在氣壓下排出,浮力降低,氣瓶下降堵塞排水口。

電子和物理自動排水。

自動排水器有電子和物理。電子排水器的原理是通過設(shè)置上述開關(guān)來調(diào)整自動排水的開啟時間和周期。物理排水器依靠排水器中浮標的浮力打開排水器。排水器中的液位上升,浮標上升,閥門自動打開。

電子自動排水器。

200Bar空氣壓縮機電子自動排水閥與電路固態(tài)電子計時器和電磁閥相匹配,實現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)冷凝水的定期自動排放。廣泛應(yīng)用于篩選程序、分離器、干燥機、儲氣罐、滴腳等壓縮空氣系統(tǒng)部件,可根據(jù)不同需要調(diào)整排放時間和間隔。

安裝自動排水器的步驟。

200Bar空壓機在開始安裝之前應(yīng)該做的是清潔壓縮空氣系統(tǒng),這對我們未來的安裝非常有幫助。安裝時,注意機器閥體上箭頭的具體方向。出水口不得用不抗氣流沖擊的軟管連接,以免安裝一段時間后發(fā)現(xiàn)水無法排出。此時,軟管應(yīng)分開。

請注意,接入自動排水器的電壓應(yīng)與自動排水器上的額定電壓相同,但不得過低或過高,最多小于或等于。如果使用直流電源,則必須連接到自動排水器上的接頭

如果是出廠時連接的排水閥,那么我們應(yīng)該明白自動排水器上的棕色L,導(dǎo)線為零線N,黃綠色為安裝后需要連接的地線GND。

為了防止200Bar空氣壓縮機接線盒上的長螺釘被水燒壞,我們必須擰緊長螺釘。這里有一些自動排水機安裝提示。安裝前必須斷開電源,壓縮空氣必須完全排空,即自動排水機處于零壓狀態(tài)。

我們偶爾會在新聞看到空壓機發(fā)生爆炸,其實這些都是空壓機儲氣罐發(fā)生了爆炸,儲氣罐本身就是壓力容器,在過高壓力,過高的溫度下或者儲氣罐本身質(zhì)量有問題就容易發(fā)生爆炸,空氣被壓縮后如果儲氣罐破裂罐內(nèi)空氣會瞬間膨脹產(chǎn)生沖擊波,這個威力是相當大的,1立方米空氣被壓縮成5升,如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣,其產(chǎn)生的能量可以拖起200公斤的重物。

3200Bar空氣壓縮機在生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的作用但其也會產(chǎn)生或大或小的噪音,一些噪音的頻率與人體心臟器官頻率接近,會讓人產(chǎn)生不適。為了減小噪音一般會在空壓機進,出風(fēng)口上安裝消音器,在空壓機外加裝隔音罩或者為空壓機單獨建造空壓機房也能減小噪音,隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機噪音更小,效率更高。


300bar空壓機工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,每對轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn),達到壓縮空氣的效果。空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實現(xiàn)螺桿式300bar空氣壓縮機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

300bar空氣壓縮機,300bar空壓機

300bar空氣壓縮機的特點是:

操作簡便

300bar空壓機自動化程度高,對操作者要求不高,易實現(xiàn)遠程操作和無人值守運轉(zhuǎn)。

運行可靠

300bar空壓機零部件少,維護簡單,沒有易損部件,運轉(zhuǎn)可靠,使用壽命長。

適用性強

300bar空壓機是強 制輸氣,因此容積流量不受排氣壓力影響,能夠適用各種不同的工況,并保持高效運行。

動平衡好

300bar空氣壓縮機無不平衡慣性力,設(shè)備高速運行平穩(wěn),對設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。

隨著300bar空壓機在工業(yè)、礦業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途,尤其在工業(yè)領(lǐng)域300bar空壓機的耗電量列居第一,絕大部分的300bar空壓機都使用電動機驅(qū)動的方式,空氣經(jīng)過濾器過濾后,進入壓縮機把空氣壓縮,壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。300bar空壓機只要處于工作狀態(tài),電機處于額定轉(zhuǎn)速運行,由進氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)300bar空壓機的輸出空氣流量大小。即使在卸載時也以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),就產(chǎn)生了無功能耗。因此上海國廈空氣壓縮機有限公司廠采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機出力,使電動機始終工作在恰當負荷而節(jié)約能源。

時間:2022-05-05 來源:上海國廈壓縮機 點擊:54
對350Bar空氣壓縮機的使用大家接觸過的人應(yīng)該都知道了,但是這種設(shè)備的維護知識你們又了解多少呢?假如不多的話,這邊就可以給大家做一些簡單的知識介紹,如果有興趣的話可以看看。



350Bar空氣壓縮機,350Bar空壓機



350Bar空氣壓縮機設(shè)備管理工作的重要組成部分,它關(guān)系到350Bar空壓機設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),減少設(shè)備磨損,延長設(shè)備維修周期和壽命,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益等一系列重要問題。

根據(jù)統(tǒng)計分析,世界能源總量的1/3以上都是在摩擦、磨損上消耗。國內(nèi)350Bar空壓機60%以上是由于潤滑不良造成的,造成了巨大的經(jīng)濟損失。

但在各種降低摩擦和磨損的措施中,科學(xué)地進行潤滑是一種簡單、有效的方法。要實現(xiàn)科學(xué)的潤滑,關(guān)鍵是要對油進行檢測。傳統(tǒng)的換油方式是;定期更換,但實際上已經(jīng)存在。

根據(jù)350Bar空氣壓縮機設(shè)備停機換油,檢修空壓機設(shè)備時換油,空壓機設(shè)備出現(xiàn)故障時換油,空壓機設(shè)備出現(xiàn)故障時換油,潤滑油消耗量大,備件使用周期不定,換油不清理油箱油路。潤滑油潤滑油高速發(fā)展,以前的換油標準已不適應(yīng)現(xiàn)代空壓機設(shè)備潤滑管理,必須做到檢測、分析、換油。

許多用戶在購買機器后經(jīng)常會有一個問題,為什么他們的實際測量比銘牌上的功率要高得多,是150bar空氣壓縮機賣家的數(shù)據(jù)不真實嗎?事實上,高功率涉及到許多問題,其中一個非常重要的環(huán)節(jié)是機器排氣量的理論數(shù)據(jù)與實際運行數(shù)據(jù)不一致。



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螺桿式150bar空氣壓縮機的理論排氣量取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速。齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。150bar空壓機實際排氣量小于理論排氣量的可能原因如下。

泄漏

轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子與外殼之間不接觸,保持一定的間隙,從而產(chǎn)生氣體泄漏。當壓力升高的氣體通過間隙泄漏到吸氣管道和吸氣嚙齒動物槽時,排氣量就會減少。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂上制作密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面處理有環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損,泄漏量會增加,排氣量也會減少。

吸氣狀態(tài)

螺桿式150bar空氣壓縮機為體積壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高或吸氣管阻力過大降低吸入壓力時,氣體密度降低,氣體質(zhì)量排氣量相應(yīng)降低。

冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子和外殼的溫度也會相應(yīng)升高。因此,在吸氣過程中,氣體會被轉(zhuǎn)子和外殼的加熱膨脹,從而相應(yīng)地減少吸氣量。螺桿式150bar空氣壓縮機的一些轉(zhuǎn)子采用油冷卻,外殼采用水冷卻,其目的之一是降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度升高,排氣量減少。

速度

螺桿式壓縮機的排氣量與速度成正比。速度通常會隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當電壓降低(異步電機)或頻率降低時,速度會降低,氣體量也會降低。

以上是150bar空壓機排氣變化的一些基本原因。希望能給用戶一些參考,根據(jù)自己的工作條件調(diào)整機器,做好保養(yǎng),盡可能達到銘牌比功率。

為了使15mpa空壓機正??煽窟\行,德曼15mpa空壓機售后人員將定期維護15mpa空壓機,如定期更換油過濾器、空氣過濾器、油氣分離過濾器等。今天,我們將討論15mpa空壓機的油氣分離過濾器,這是決定15mpa空壓機壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。



15mpa空壓機



從15mpa空壓機頭部的壓縮空氣含有大大小小的油滴。在油氣分離器罐中,大油滴容易分離,直徑小于1μm的懸浮油顆粒需要通過油氣分離濾芯的微米玻璃纖維濾層過濾。

油顆粒通過過濾材料的擴散,直接被過濾材料攔截,加上慣性碰撞凝結(jié)機制,使壓縮空氣中的懸浮油顆粒迅速凝結(jié)成大油滴,在油芯底部的重力作用下,最終通過底部回油管進口回油系統(tǒng),從而排出更純凈的壓縮空氣。

當15mpa空壓機中的固體顆粒通過油氣分離器時,它們會留在過濾層中,導(dǎo)致油芯壓差增加。每臺德曼15mpa空壓機都配備了油芯壓差發(fā)電機。當壓差發(fā)電機移動時,必須更換濾芯,否則會影響15mpa空壓機的使用壽命,增加運行成本。

空壓機常用的油氣分離濾芯有內(nèi)置油氣分離器和外置油氣分離器兩種。不同型號的15mpa空壓機使用不同的油氣分離濾芯。

35Mpa空氣壓縮機許多企業(yè)都有。公司35Mpa空氣壓縮機在運行過程中常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象,給設(shè)備的安全運行帶來極大隱患。必須找出進水原因,及時排出油液。

35Mpa空壓機,35Mpa空氣壓縮機



第一、故障分析

35Mpa空氣壓縮機出口管路上設(shè)置有止回閥,當有高溫高壓濕氣進入時,可通過一個空氣通氣閥將高溫高壓濕氣排出,但通過冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。

應(yīng)該指出的是,雖然35Mpa空氣壓縮機二、三級后冷間加熱器和后冷加熱器都配有氣水式加熱器,它們都是用來分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分的,但在實際操作中,效果并不十分理想。

由于35Mpa空氣壓縮機待機時間較長,排出的濕氣聚集在管路和止回閥周圍,導(dǎo)致水進入35Mpa空氣壓縮機內(nèi)部,使其水分含量逐漸增加,從而引起35Mpa空壓機油位報警。

怎樣才能說明空氣壓縮機排氣含水率嚴重超標?在35Mpa空壓機出口管路停機后,要看管路是否有乳白色液體流出。如果有,就是空氣壓縮機的排氣含水率嚴重超標。

根據(jù)空氣壓縮機的工作要求,要求空氣壓縮機的工作時間要短,避免曲軸箱的漏油引起讀數(shù)誤差。水油不混合,兩者共存會使油迅速變質(zhì)。操作時間一般不少于10分鐘,應(yīng)足以把空氣壓縮機加熱至氣化凝結(jié)時的水份?,F(xiàn)在的空壓機運行時間是7分鐘,顯然不符合要求。

第二、解決方法

對于35Mpa空壓機進油問題,技術(shù)人員應(yīng)及時更換密封良好的管路止回閥,并在35Mpa空氣壓縮機出油管路后安裝一個高效除水器。油、水合劑內(nèi)用濾芯過濾。

在高溫壓縮空氣由入口進入油水分離器后,由旋風(fēng)分離、慣性碰撞分離、超細纖維過濾等裝置直接截取,通過排污口排出,經(jīng)過分離器的壓縮空氣通過出口排出,滿足高壓用氣的需要。

油、水分離器底部排放口設(shè)有自動排污電磁閥,自動排污間隔2分鐘,排放5秒鐘。為滿足空氣壓縮機的工作時間要求,可在不影響35Mpa空氣壓縮機正常工作的前提下,增加分離器的排污時間,有效地延長壓縮機的工作時間??諌簷C在試運轉(zhuǎn)后,自動起動抑制4.15-4.40兆帕,運轉(zhuǎn)時間為11分鐘以上。

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