文章摘要: ? 簡單來說,汽車線束總成就是將各種類型的電線纏繞成束,稱為線束。 均勻的敷料可以保護絕緣層,同時可以更好地連接零件,節(jié)省占用空間。 汽車線束的材料主要是線材、連接器和傳感器。 下面我來解釋一下汽車線束組裝的要點和重要性:? 在組裝汽車線束之前,
? 簡單來說,汽車線束總成就是將各種類型的電線纏繞成束,稱為線束。 均勻的敷料可以保護絕緣層,同時可以更好地連接零件,節(jié)省占用空間。 汽車線束的材料主要是線材、連接器和傳感器。 下面我來解釋一下汽車線束組裝的要點和重要性:
? 在組裝汽車線束之前,一定要熟悉電路圖的原理、布線以及各部分的加工,以便于后續(xù)的加工。 汽車線束的生產(chǎn)加工可分為兩部分。 第一部分是壓接端子,包括自動壓接和半自動壓接兩種形式。 第二部分是裝配過程,可分為預(yù)裝配過程和總裝配過程。 詳情請參考這篇博客:汽車線束大全制作流程
? 連接器和護套的挑選:一般底盤線束采用阻燃、機械性能不錯的波紋護套,而駕駛室線束采用耐寒耐熱絕緣塑料帶包裹。 根據(jù)汽車線束工作環(huán)境組裝生產(chǎn)。
? 分段生產(chǎn):為了便于后續(xù)的組裝和維修,汽車線束廠家一般進行分段制造,通過連接器將多條線束連接在一起。 在汽車應(yīng)用中,線束的段數(shù)越少越好,并且可以避免使用連接器。造成壓降,造成接觸不良。 同時分段生產(chǎn)可以及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良、裝配錯誤等不良品。
? 線束不良判斷:大部分原因在接頭。 當(dāng)發(fā)生故障時,電氣設(shè)備不可正常運轉(zhuǎn)。 可以通過測試和測試工具打開電氣設(shè)備并排除連接器故障。
? ? 組裝汽車線束時,不要將線束拉得太緊(尤其是線束水平布置時),以免車輛顛簸時線束固定點松動,造成線束的突然增大。 兩個固定點之間的距離,造成線束和線材參數(shù)的內(nèi)部接觸不良。 更換甚至斷線。
? ? 請勿布置相同型號和顏色的連接器,以免在組裝過程當(dāng)中因插入錯誤而造成不良產(chǎn)品。 線束組裝結(jié)束后,要留出足夠的間隙,以確保不會被其他零件壓倒或絆倒。 避免因線束絕緣層受到擠壓、磨損或破裂而造成接地故障。
汽車線束廠家:汽車線束裝配的重要性
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