汽車百科

本文深入探討自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速工況下的卓越表現(xiàn)，從技術(shù)拆解、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)到行業(yè)趨勢(shì)，揭示其動(dòng)力輸出、熱管理、可靠性及駕駛體驗(yàn)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，展望自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在混動(dòng)與合成燃料時(shí)代的進(jìn)化之路。導(dǎo)語(yǔ)2025年，新能源車已占據(jù)半壁江山，但一個(gè)現(xiàn)象卻讓車迷爭(zhēng)論

亞洲龍混動(dòng)系統(tǒng)通過行星齒輪組的精妙設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了純電、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)及能量回收等多種模式下的高效動(dòng)力分配，展現(xiàn)了其在中級(jí)轎車領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)與卓越性能。亞洲龍(圖片|配置|詢價(jià))合資中級(jí)轎車的排面" data-uid="" data-id="1817592160604329" data-

冬天CVT車的冷保護(hù)問題困擾眾多車主，限制加速影響駕駛體驗(yàn)。本文深入探討CVT冷保護(hù)的工作原理、存在原因及應(yīng)對(duì)措施，并對(duì)比不同品牌CVT冷保護(hù)的表現(xiàn)，提出改進(jìn)建議。冬天來了，寒風(fēng)刺骨的天氣讓人瑟瑟發(fā)抖。除了冬天的寒冷，車主們最怕的是什么？相信很多老

2025年初，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“眾包車輛車道線圖”的專利，該方法通過接收、分類觀察值，確定對(duì)齊點(diǎn)云及車道線圖，最終更新地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，展現(xiàn)了汽車科技在智能駕駛地圖領(lǐng)域的創(chuàng)新。金融界2025年1月30日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，通用

CVT（無級(jí)變速器）以其連續(xù)可變的傳動(dòng)比、駕駛平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性，在汽車、農(nóng)業(yè)及工業(yè)設(shè)備中廣泛應(yīng)用。然而，其傳動(dòng)帶打滑、承受扭矩能力弱及維修成本高等問題仍需關(guān)注。CVT（Continuously Variable Transmission），即無級(jí)變速器工作原理通過改變傳動(dòng)鋼帶或

探討汽車變速箱的耐用性與性能，揭開雙離合、CVT與手自一體（AT）變速箱的真實(shí)面紗。在省油與耐用的抉擇中，手自一體以扎實(shí)的結(jié)構(gòu)與長(zhǎng)久的壽命脫穎而出，成為真正的“長(zhǎng)壽之王”。都說買車看三大件，但變速箱這玩意兒到底誰(shuí)最耐造？雙離合吹性能，CVT夸平順，手

標(biāo)致雪鐵龍汽車股份有限公司于2023年7月申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于汽車機(jī)蓋的創(chuàng)新專利，該專利通過引入支撐通孔與懸臂結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了涂裝過程，下降了對(duì)機(jī)蓋內(nèi)板強(qiáng)度的要求，提升了設(shè)計(jì)的靈活性與實(shí)用性。金融界2025年1月20日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，標(biāo)致雪鐵龍汽車

2025年婦女節(jié)，探討如何通過智能科技提升女性駕駛與乘坐體驗(yàn)，特別是針對(duì)家用電動(dòng)汽車的天幕防曬隔熱問題，介紹電致變色（EC）智能調(diào)光技術(shù)，為女性及兒童創(chuàng)造舒適、私密的出行環(huán)境。2025年婦女節(jié)來臨，光羿祝所有女同胞可以享受美好的出行時(shí)光！而男同胞們?cè)?/p>

2024年冬季的新能源汽車性能測(cè)試，揭示了低溫對(duì)新能源汽車性能的挑戰(zhàn)，尤其是電池續(xù)航問題。各品牌通過技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)，提升了冬季使用性能，預(yù)示著新能源汽車技術(shù)正不斷進(jìn)步，未來將更好地適應(yīng)各種氣候條件。在2024年冬季，開展了一場(chǎng)新能源汽車的冬季性能測(cè)試

本方案針對(duì)汽修行業(yè)需求，設(shè)計(jì)了一款集成式壓縮空氣系統(tǒng)皮卡方案，通過發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力復(fù)用與輕量化集成，旨在提升作業(yè)效率與設(shè)備便攜性，有望成為汽修工具車領(lǐng)域的革新性產(chǎn)品。以下是一個(gè)針對(duì)汽修行業(yè)需求設(shè)計(jì)的集成式壓縮空氣系統(tǒng)皮卡方

電動(dòng)汽車普及下，充電樁挑選成焦點(diǎn)。直流與交流充電樁，工作原理、速度、適用場(chǎng)景各異。依據(jù)需求選對(duì)樁，提升充電效率與體驗(yàn)。未來，直流樁將更快更普及。隨著電動(dòng)汽車的普及，充電樁成為了越來越多車主關(guān)注的話題。面對(duì)市面上琳瑯滿目的充電樁，直流式充電樁

發(fā)動(dòng)機(jī)排量并非決定動(dòng)力強(qiáng)弱的唯一因素，大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過先進(jìn)的渦輪增壓、燃油噴射技術(shù)，以及匹配的變速箱和輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超越部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的提速表現(xiàn)，揭示了汽車動(dòng)力性能的綜合考量。 平常咱們聊車，總覺得發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，動(dòng)力就越強(qiáng)，提速肯定

一鍵啟動(dòng)功能，從簡(jiǎn)單配置到汽車科技新方向，普及背后蘊(yùn)含便利與安全，科技含量推動(dòng)智能化發(fā)展，未來展望更多創(chuàng)新與個(gè)性化體驗(yàn)，詮釋智能化生活追求?；蛟S在很多人的印象中，一鍵啟動(dòng)功能只是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的汽車配置，然而當(dāng)我們深入了解它的背后所蘊(yùn)含的科技和設(shè)

小米汽車科技有限公司于2023年申請(qǐng)了一項(xiàng)涉及車輛性能預(yù)測(cè)模型的專利，該專利通過高效訓(xùn)練與預(yù)測(cè)方法，旨在提升車輛設(shè)計(jì)參數(shù)確定效率，縮短設(shè)計(jì)與加工時(shí)間，下降高性能車輛設(shè)計(jì)成本。金融界2025年2月22日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，小米汽車科技有限公司

華為技術(shù)有限公司近期公布的“一種信號(hào)處理方法及相關(guān)裝置”專利，聚焦于腦機(jī)接口技術(shù)領(lǐng)域，通過結(jié)合反饋信號(hào)處理腦組織采集的信號(hào)，確保信號(hào)編解碼的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，解決了信號(hào)非平穩(wěn)性帶來的挑戰(zhàn)。天眼查財(cái)產(chǎn)線索信息顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“一種信

在探索汽車動(dòng)力技術(shù)的最前沿，柯尼賽格以其創(chuàng)新的“暗物質(zhì)”電機(jī)，展現(xiàn)了軸向磁通盤式電機(jī)的極致性能。本期通過解析其設(shè)計(jì)理念與工程哲學(xué)，我們見證了電機(jī)領(lǐng)域從徑向磁通向軸向磁通的轉(zhuǎn)變，以及無磁軛拓?fù)?、雙倍轉(zhuǎn)子等前沿技術(shù)的應(yīng)用。這些技術(shù)不僅提升了電機(jī)的

豐田混動(dòng)THS與比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)在技術(shù)架構(gòu)、電池科技、驅(qū)動(dòng)模式、性能特色、燃油經(jīng)濟(jì)性及市場(chǎng)定位上各具特色，用戶需根據(jù)個(gè)人需求與偏好，在成熟可靠的THS與動(dòng)力強(qiáng)勁的DM-i間做出挑選。豐田混動(dòng)THS與比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)存在顯著的區(qū)別，以下是對(duì)兩者技術(shù)的

阜南縣潁淮汽車銷售服務(wù)有限公司在汽車維修技術(shù)領(lǐng)域取得新突破，其“一種汽車維修用升降機(jī)”專利通過國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，該升降機(jī)設(shè)計(jì)巧妙，便于汽車升降維修，提升維修效率，下降安全風(fēng)險(xiǎn)及成本。金融界2025年2月20日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，阜南縣潁

在鋰電池廣泛應(yīng)用的時(shí)代，電池管理系統(tǒng)（BMS）中的預(yù)充電阻選型計(jì)算至關(guān)重要。通過綜合考慮電容充電時(shí)間、功率、精度穩(wěn)定性及系統(tǒng)成本與空間限制，確保鋰電池系統(tǒng)啟動(dòng)平穩(wěn)，為系統(tǒng)可靠運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在鋰電池應(yīng)用愈發(fā)廣泛的今天，從電動(dòng)汽車到儲(chǔ)能系統(tǒng)，

長(zhǎng)城汽車股份有限公司在車輛技術(shù)領(lǐng)域取得新突破，2025年2月獲“機(jī)艙內(nèi)蓋板總成及車輛”專利，該專利通過設(shè)計(jì)特殊蓋板組件，優(yōu)化氣流排出，提升機(jī)艙蓋關(guān)閉便捷性及機(jī)艙整潔美觀性。金融界2025年2月24日消息，國(guó)家常識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，長(zhǎng)城汽車股份有限公司取得一