地面信號裝備測試機車電子裝置EN50155

軌道交通設(shè)備在運行過程中會經(jīng)歷多種機械環(huán)境應(yīng)力，包括震動、沖擊、碰撞等。這些外部力量可能來源于車輛啟動制動、軌道不平整、行車沖擊，甚至信號設(shè)備動作等。對站臺門系統(tǒng)而言，其控制模塊、驅(qū)動機構(gòu)以及安全防護裝置都必須經(jīng)受這些機械環(huán)境的考驗。振動和沖擊測試可以模擬設(shè)備在實際軌道交通運營環(huán)境中所承受的機械應(yīng)力，確保產(chǎn)品在各種情況下具備足夠的機械強度和穩(wěn)定性，避免運行中出現(xiàn)故障導(dǎo)致安全事故。

GB21563站臺門系統(tǒng)振動沖擊測試標(biāo)準(zhǔn)解析

GB21563-2018《軌道交通車輛 站臺門系統(tǒng)》是國內(nèi)主要針對地鐵和輕軌等軌道交通站臺門設(shè)計與性能的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對站臺門的安全性能、耐用性能提出明確要求，特別強調(diào)振動和沖擊性能測試。

振動試驗要求按照模擬車輛運行時產(chǎn)生的多頻振動環(huán)境進行，多角度、多軸承載。

沖擊試驗則著重模擬車輛啟動和停靠過程中的突發(fā)沖擊情況，驗證設(shè)備的抗沖擊能力。

試驗環(huán)境條件涵蓋溫度、濕度，確保設(shè)備在復(fù)雜氣候環(huán)境下同樣保持穩(wěn)定。

隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，軌交裝備的可靠性和安全性成為保障運營的重要基石。機車電器柜作為軌交車輛的核心組成部分，其耐振動和沖擊能力直接關(guān)系到系統(tǒng)穩(wěn)定運行。作為專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)，蘇州中啟檢測有限公司圍繞軌道交通電器柜的振動沖擊試驗，基于多項國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)進行深入測試與評估，出具符合CNAS資質(zhì)的型式試驗報告，為軌交裝備的質(zhì)量保障和技術(shù)提升提供有力支撐。

軌道交通機車電器柜振動沖擊試驗的重要性

軌交車輛在運行過程中，不可避免地會遭受軌道不平、急加速減速、轉(zhuǎn)彎及環(huán)境變化帶來的多種機械應(yīng)力，振動和沖擊尤其顯著。電器柜作為車載電子設(shè)備的保護殼，承載著控制系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的安全運行任務(wù)。如果電器柜不能經(jīng)受振動沖擊考驗，可能導(dǎo)致設(shè)備故障，進而引發(fā)安全事故。開展規(guī)范化、系統(tǒng)化的振動沖擊試驗，是確保軌交機車電器柜質(zhì)量、保障列車安全運營的必經(jīng)環(huán)節(jié)。

軌交電磁兼容測試
電磁兼容性（EMC）測試是確保軌道交通設(shè)備在電磁環(huán)境中的正常工作，防止線路之間的相互干擾。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如EN50155，進行軌交電磁兼容測試是評估設(shè)備抗干擾能力的重要環(huán)節(jié)。通過嚴格的測試，可以有效排除因電磁影響導(dǎo)致的故障，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

軌道交通型式試驗
軌道交通型式試驗主要是針對新研發(fā)的設(shè)備進行全方位的性能評估。這一過程一般包括性能測試、環(huán)境測試以及各項安全測試等。通過第三方認證機構(gòu)的審核，可以保證新設(shè)備在實際使用中能達到預(yù)期的性能標(biāo)準(zhǔn)，從而為列車的安全運行提供有力保障。

軌交振動耐久性試驗
軌道交通系統(tǒng)中，列車在運行過程中會受到振動等多種動態(tài)影響，進行軌交振動耐久性試驗是不可或缺的環(huán)節(jié)。這一測試能夠模擬設(shè)備在現(xiàn)實運行中的各種振動情境，幫助評估電子電氣裝置的抗振能力和使用壽命。通過該測試，確保設(shè)備在長期運行中的可靠性。