山東濟(jì)南槐蔭區(qū)出租盤(pán)扣式輪扣式腳手架，一站式供應(yīng)，服務(wù)更好

盤(pán)扣式腳手架相比傳統(tǒng)式腳手架有何優(yōu)勢(shì)？ 三大優(yōu)勢(shì)： 一、盤(pán)扣式腳手架不易發(fā)生零件丟失的問(wèn)題 工地上的工人誰(shuí)不知道，傳統(tǒng)腳手架的零部件很多，而且很小，一但忘記放在哪就很容易丟失，易丟失、易損壞的問(wèn)題從傳統(tǒng)腳手架的問(wèn)世到現(xiàn)在都是問(wèn)題，都還沒(méi)有解決。但盤(pán)扣腳手架就不是這樣，盤(pán)扣腳手架對(duì)腳手架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，它的搭建并不需要各種小零件，只要一個(gè)插銷(xiāo)，兵且輕輕一錘就能夠完成安裝，這從根本上解決了零件易丟失的問(wèn)題。 二、盤(pán)扣式腳手架搭建安裝方便、操作成本低 傳統(tǒng)的腳手架安裝起來(lái)很麻煩，這也就導(dǎo)致了腳手架的施工時(shí)間變長(zhǎng)、所需要的的勞動(dòng)人扣增多，這在無(wú)形之中也就增加了施工成本，再加上近些年來(lái)勞動(dòng)力成本的增加，就更加加劇了成本的損失，但是盤(pán)扣式腳手架使用起來(lái)安裝方便，操作簡(jiǎn)單，完美的解決了成本高的問(wèn)題。 三、傳統(tǒng)腳手架的安全問(wèn)題 使用傳統(tǒng)腳手架還會(huì)有安全問(wèn)題，使用傳統(tǒng)腳手的工地上安全事故頻發(fā)，為了遏制這些情況的發(fā)生，甚至出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定硬性的要求要保證傳統(tǒng)腳手架的施工安全，條例的頒發(fā)也讓施工單位有了謹(jǐn)慎意識(shí)，一步到位的能換成安全性更高的盤(pán)扣腳手架。 現(xiàn)階段盤(pán)扣腳手架算得上市場(chǎng)上承重腳手架和非承重腳手架中十分穩(wěn)定的腳手架形式之一了，同傳統(tǒng)鋼管扣件式腳手架和碗扣式腳手架相比較，盤(pán)扣腳手架取得了不可以替代的優(yōu)勢(shì)!

盤(pán)扣式支撐架施工工藝流程 安裝搭設(shè)盤(pán)扣式支撐架時(shí)，應(yīng)先安裝立桿，再安裝水平桿，最后安裝斜桿，形成了基本的架體單元后，再以此擴(kuò)展搭設(shè)成整體的支架體系。

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展史上實(shí)現(xiàn)了三個(gè)第一：即“第一個(gè)”實(shí)現(xiàn)了鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)上無(wú)任何專(zhuān)門(mén)的鎖緊零件；“第一個(gè)”實(shí)現(xiàn)了在鋼管腳手架上無(wú)任何活動(dòng)零件；“第一個(gè)”實(shí)現(xiàn)了我國(guó)對(duì)整體新型鋼管腳手架的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)的歡迎，被國(guó)內(nèi)的路橋、市政、房建等單位采用，在國(guó)外泰國(guó)外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國(guó)內(nèi)沈陽(yáng)建設(shè)大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門(mén)前、鄭西客運(yùn)專(zhuān)線、武廣客運(yùn)專(zhuān)線、哈大客運(yùn)專(zhuān)線、京滬高鐵、云南昆明世紀(jì)城等項(xiàng)目大量使用。

盤(pán)扣式支撐架搭設(shè)安全要求 建筑結(jié)構(gòu)安全一直是各項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的最主要目標(biāo)，尤其對(duì)公共建筑而言更是如此，要確保在地震中建筑仍能夠保證結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。盤(pán)扣式支撐架搭設(shè)安全要求有以下幾點(diǎn)： 1、搭設(shè)必須按照經(jīng)過(guò)審批的方案和現(xiàn)場(chǎng)交底的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁偷工減料，嚴(yán)格遵守搭設(shè)工藝，不得將變形或校正過(guò)的立桿作為施工材料。 2、搭設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)須有熟練的技術(shù)人員帶班指導(dǎo)，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。 3、搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)禁上下交叉作業(yè)，要采取切實(shí)措施保證材料、配件、工具傳遞和使用安全，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在交通道口、作業(yè)部位上下方設(shè)安全哨監(jiān)護(hù)。 4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。 5、腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，確定補(bǔ)救措施后方可實(shí)施。 6、腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時(shí)用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 7、高處作業(yè)規(guī)定： ①遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。 ②作業(yè)人員上下腳手架采用爬梯，不得攀登支架上下，更不允許采用塔吊、吊車(chē)吊裝人員上下。

曾合作單位有： 中建三局、中建五局、中建八局、 中國(guó)中冶、濟(jì)南四建、中國(guó)鐵路、 中國(guó)水電、中國(guó)建筑、南通三建 濰坊三建集團(tuán)、濰坊昌大建設(shè)、濰坊高新建設(shè) 等

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