鋼支撐租賃湘東鋼支撐安拆

可調(diào)節(jié)鋼支撐使用注意事項(xiàng)
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可調(diào)節(jié)鋼支撐應(yīng)安放在平坦且有足夠強(qiáng)度的底面上;
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可調(diào)節(jié)鋼支撐應(yīng)垂直安裝，盡量避免受負(fù)載荷;
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當(dāng)可調(diào)節(jié)鋼支撐使用高度超過3.5米時(shí)，需用扣件與兩根直角或交叉的鋼管鎖扣加固。

在地鐵車站深基坑的施工支護(hù)結(jié)構(gòu)中，鋼支撐系統(tǒng)以便于安裝和拆除，材料可以周轉(zhuǎn)使用，消耗量小，可施加預(yù)應(yīng)力以合理的控制基坑變形，鋼支撐施工周期短，有利于縮短工期，加上目前國內(nèi)已實(shí)現(xiàn)了鋼支撐桿件的標(biāo)準(zhǔn)化、工具化，使得鋼支撐在地鐵車站深基坑施工支護(hù)中得以推廣使用，在特定的條件下，鋼支撐有著較強(qiáng)的優(yōu)越性。

鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，并注意觀測其變形，另外，從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個(gè)施工過程中，須對(duì)鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測及防護(hù)，以確保其穩(wěn)定性。

鋼支撐的安拆便捷是優(yōu)于混凝土支撐的特點(diǎn)。鋼支撐的施工分為安裝和拆除兩部分，若支撐長度較短，像地鐵類似的深基坑工程，其鋼支撐長度一般不超過20米，其安裝和拆除使用的機(jī)械設(shè)備是相同的，因此兩個(gè)工況實(shí)際上區(qū)別不大。但如果鋼支撐用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，造成的鋼支撐跨度亦較大，其安裝和拆除過程完全不同，安裝過程可以根據(jù)起吊重量選擇合適的吊車或挖機(jī)即可完成安裝，而鋼支撐拆除時(shí)由于主體結(jié)構(gòu)亦在施工，無法滿足吊車等具有吊裝功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，必須采取其他的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拆除工作，大跨度鋼支撐的拆除工作涉及的機(jī)械設(shè)備比安裝過程更多，若組織不當(dāng)可能會(huì)造成的機(jī)械使用費(fèi)比安裝過程高。

鋼支撐安裝吊機(jī)的選型
吊機(jī)是鋼支撐安裝的主要機(jī)械，必須根據(jù)基坑規(guī)模，場地條件等條件，確定所需吊裝半徑和小起吊重量，選擇合理的吊機(jī)。鋼支撐吊裝工作半徑由吊裝中心（一般取基坑的中心點(diǎn)）至吊機(jī)中心的距離，鋼圍檁吊裝半徑由吊機(jī)中心至鋼圍檁安裝位置。

鋼支撐安裝
（1）軸力器位置鋼支撐應(yīng)設(shè)置為一端固定端和一端活絡(luò)頭。
（2）鋼支撐長度宜比基坑寬度短10～20cm，應(yīng)優(yōu)先使用長度較長的中間段，減少中間段數(shù)量。
（3）嚴(yán)禁用中間段支撐作為固定端。
（4）對(duì)于斜撐或預(yù)留與結(jié)構(gòu)內(nèi)的后拆支撐，還應(yīng)扣除相關(guān)牛腿和墊箱的長度。

鋼支撐的優(yōu)點(diǎn)：
1、鋼支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理、安全；
2、實(shí)際安裝、拆卸方便；
3、實(shí)際操作方便、快捷、實(shí)用、安全；
4、工程成本大大降低；
5、本身的適用范圍廣；
6、交通運(yùn)輸方便。

做好鋼支撐拆除工作，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、制定拆除方案，了解需要起吊重量和起吊高度，選擇合適的叉車及所需叉車數(shù)量。
2、支撐拆除前清理底板上腳手架、模板等建筑材料，將建筑材料集中堆放，避免建筑材料影響叉車的行走。
3、盡可能減少拆撐過程中吊車的使用，盡量將拆除下來的鋼支撐集中堆放，一次性采用吊車吊出坑外。
4、叉車行走過程中注意后澆帶的處理，避免后澆帶影響到叉車的行走。
5、拆撐屬于高空作業(yè)，拆撐過程中作業(yè)人員應(yīng)注意采取防墜落措施，同時(shí)避免物體墜落傷人等事故。

鋼支撐安裝工藝流程為：
a、測量放線；
b、維護(hù)墻表面修鑿平整；
c、腰梁施工；
d、鋼支撐吊裝就位；
e、預(yù)加軸力；
f、鋼楔鎖定；
g、下層土方開挖；
h、鋼圍檁加工；
i、鋼支撐拼裝。