鋼支撐租賃樟樹市鋼支撐施工

可調(diào)節(jié)鋼支撐是建筑、礦山、隧道、橋梁、涵洞等建設(shè)工程理想的支撐設(shè)備，它具有性能穩(wěn)定、可自由調(diào)節(jié)高度、多次重復(fù)使用和結(jié)構(gòu)簡單、支撐方便等優(yōu)點。

鋼支撐使用過程中需要注意什么問題？
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員一律戴安全帽，并接受入場教育。
2、對施工人員加強安全施工的教育，定期進(jìn)行安全檢查安全檢查。
3、鋼支撐加工前由負(fù)責(zé)加工的工長對加工機(jī)械的安全操作規(guī)程及注意事項進(jìn)行交底，并由機(jī)械技師對所有機(jī)械性能進(jìn)行檢查，合格后方可使用。
4、土方開挖時，要按標(biāo)準(zhǔn)放坡，保證基坑四周無滲水，以防樁間土脫落，除此基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，上下基坑搭設(shè)臨時馬道。
5、鋼支撐在運輸過程中要注意交通安全，運輸車尾應(yīng)設(shè)置小紅旗、警示燈等安全設(shè)備。
6、在安裝牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設(shè)防護(hù)欄，并同時安排專人將邊坡上部將雜物清理干凈，防止墜物傷人。
7、支撐吊裝時其吊車下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，高空作業(yè)要系安全帶。
8、由于鋼支撐跨度較大，活荷載對其影響較大，易使支撐因震動而失穩(wěn)，所以嚴(yán)禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。
9、土方開挖時在中心槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，避免挖土機(jī)械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。

鋼支撐的安拆便捷是優(yōu)于混凝土支撐的特點。鋼支撐的施工分為安裝和拆除兩部分，若支撐長度較短，像地鐵類似的深基坑工程，其鋼支撐長度一般不超過20米，其安裝和拆除使用的機(jī)械設(shè)備是相同的，因此兩個工況實際上區(qū)別不大。但如果鋼支撐用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，造成的鋼支撐跨度亦較大，其安裝和拆除過程完全不同，安裝過程可以根據(jù)起吊重量選擇合適的吊車或挖機(jī)即可完成安裝，而鋼支撐拆除時由于主體結(jié)構(gòu)亦在施工，無法滿足吊車等具有吊裝功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，必須采取其他的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拆除工作，大跨度鋼支撐的拆除工作涉及的機(jī)械設(shè)備比安裝過程更多，若組織不當(dāng)可能會造成的機(jī)械使用費比安裝過程高。

鋼支撐預(yù)加軸力
（1）鋼支撐預(yù)加軸力值應(yīng)在設(shè)計要求基礎(chǔ)上增加10%的預(yù)加力損失值。
（2）斜撐預(yù)加軸力值如設(shè)計未明確，則應(yīng)根據(jù)同一道直撐軸力進(jìn)行換算。
（3）設(shè)計如提供的是每延米軸力時，鋼支撐預(yù)加軸力應(yīng)根據(jù)相鄰支撐中心距進(jìn)行換算。

鋼支撐安裝
1、基坑開挖前，應(yīng)先將軸心和標(biāo)高進(jìn)行放樣，并在圈梁上標(biāo)記，支撐的平面位置由軸線引測控制，標(biāo)高由標(biāo)高引測控制。
2、鋼支撐安裝及預(yù)應(yīng)力施加過程中
應(yīng)按要求進(jìn)行旁站記錄，預(yù)應(yīng)力施加后逐根檢查鋼支撐的安裝情況。
3、鋼支撐宜在地面完成拼接，如需在基坑內(nèi)拼接時應(yīng)盡量減少基坑內(nèi)拼接段數(shù)。
4、鋼支撐宜采用法蘭連接，螺栓固定。每組法蘭必須保證16個螺栓全部連接、旋緊。螺栓緊固后，兩法蘭平面應(yīng)密貼，局部空隙應(yīng)不大于2mm。螺栓尾部螺紋應(yīng)留出5mm，螺母下應(yīng)放大墊圈。
5、支撐拼接前，應(yīng)測量支撐位置實際基坑寬度，并根據(jù)實測寬度進(jìn)行配料。
6、鋼支撐必須采用兩點吊裝
7、采用上、下雙拼的支撐形式時，安裝時，先安裝下道支撐，再安裝上道支撐。

鋼支撐的優(yōu)點：
1、鋼支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計合理、安全；
2、實際安裝、拆卸方便；
3、實際操作方便、快捷、實用、安全；
4、工程成本大大降低；
5、本身的適用范圍廣；
6、交通運輸方便。