麻城市打拔鋼板樁施工

拉森鋼板樁圍堰施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些—正展指出，目前國(guó)內(nèi)在發(fā)展高鐵事業(yè)，在高鐵修建的過(guò)程中拉森鋼板樁得到使用，并發(fā)揮很大的作用。
1、安全性高
在橋梁高鐵承臺(tái)上采用了拉森鋼板樁圍堰施工，可以保證工人作業(yè)安全，減少風(fēng)險(xiǎn)。
2、效率高
使用拉森鋼板樁圍堰，在工期上可以縮短，提高了工作的效率，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
3、經(jīng)濟(jì)性高
橋梁高鐵承臺(tái)建設(shè)使用拉森鋼板樁的性價(jià)比高，主要是租用拉森鋼板樁，或者直接發(fā)包。使用拉森鋼板樁可以減少開(kāi)挖，較少其他材料的使用，使施工更加方面，減少不必要的費(fèi)用開(kāi)支。
4、施工可行性高
在地基條件(N值不足30)下，按常規(guī)不宜選用擴(kuò)大基礎(chǔ)而需要采用樁基礎(chǔ)時(shí)，由于拉森鋼板樁對(duì)持力地層的約束效果，使采用擴(kuò)大基礎(chǔ)成為可能;再次是耐震性，拉森鋼板樁可以抵抗一些振動(dòng)，保護(hù)日常的安全。
5、環(huán)保
使用拉森鋼板樁圍堰可以減少鋼筋混凝土的使用，減少土方開(kāi)發(fā)，降低對(duì)周?chē)h(huán)境的改變，降低污染，保護(hù)環(huán)境。

采用拉森鋼板樁支護(hù)輸水管道基坑效果明顯。如果使用鋼板樁，有很多優(yōu)點(diǎn)，比如加工速度快，更安全更快，重要的是可以節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)再利用。無(wú)論能提高工程進(jìn)度，工程建成后受雨季影響較小，能保證工程順利安全完成。而且對(duì)環(huán)境影響小，幾乎不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成破壞。施工簡(jiǎn)單、工期短等特點(diǎn)使鋼板樁成為工程中不可缺少的建筑材料。正是因?yàn)殇摪鍢兜氖褂?，基坑的安全才能得到保證。鋼板樁在下水道中起著非常重要的作用，因此越來(lái)越受到人們的歡迎和青睞。

鋼板樁打樁方法選擇
鋼板樁打入方法不同可采用“單打入法”和“屏風(fēng)打入法”施工。
本工程工期較短，鋼板樁長(zhǎng)度較小，場(chǎng)地較小等因素，選擇單打入法。打入根定位樁后，由大樁號(hào)向小樁號(hào)依次逐根打設(shè)，振動(dòng)錘夾住鋼板樁，然后吊起，將鎖扣和相鄰的鋼板樁對(duì)準(zhǔn)，緩慢震動(dòng)下沉。單打入法每根樁的細(xì)微誤差會(huì)不斷累積，到達(dá)一定程度會(huì)造成鋼板樁開(kāi)口，并且開(kāi)口在一定深度以下，不容易被發(fā)現(xiàn)。
在實(shí)際打設(shè)鋼板樁中發(fā)現(xiàn)，單貫入鋼板樁雖然沉樁速度快，但往往在連續(xù)作業(yè)后發(fā)現(xiàn)，打入4—6根鋼板樁后，往往因累計(jì)偏移量過(guò)大，需要進(jìn)行糾偏，造成后續(xù)鋼板樁施做困難，此時(shí)可采用打入楔形鋼板樁進(jìn)行糾偏。