汽車電源故障模擬器模擬器RV7637
深圳市新耀德電子儀器有限公司
2024-06-10 12:10:27






產(chǎn)品概述
P2b 模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象;P4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4滿足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 7寸觸摸屏操作;
? 支持多國(guó)語(yǔ)言,方便不同用戶使用;
? 內(nèi)置環(huán)境自動(dòng)檢測(cè)程序,自動(dòng)檢測(cè)測(cè)試環(huán)境并提醒使用者;
? 可編程操作,實(shí)現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能;
? 內(nèi)置國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)參數(shù) ,操作方便快捷;
? RS232/USB接口,可PC控制并打印測(cè)試報(bào)告


特點(diǎn):
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作
> 內(nèi)置電快速瞬變脈沖群發(fā)生器模塊
> 內(nèi)置微脈沖發(fā)生模塊
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 標(biāo)準(zhǔn)
> 內(nèi)置60V、30A耦合網(wǎng)絡(luò)(包括拋負(fù)載耦合),最大電流可達(dá)200A(200A需要定制)
> 通過(guò)CN25控制外部拋負(fù)載及電池供電模擬器
> 具有DUT電壓、電流檢測(cè)及過(guò)流保護(hù)功能
> 緊急停止功能
> 內(nèi)置電源開(kāi)關(guān)
> 以太網(wǎng)、RJ45接口,用于PC遠(yuǎn)程控制、打印測(cè)試報(bào)告


通用參數(shù)
輸出電壓
0-60V
電壓精度
±0.2V
輸出電流
最大連續(xù)可達(dá)400A 500ms
源阻抗
<10mΩ
電壓偏移
<1v(阻性負(fù)載,含沖擊電流),在100 us的 時(shí)間內(nèi)恢復(fù)其最大幅度的63%
電壓波動(dòng)
Ur < 0.2 Vpp,最小頻率400Hz
升壓時(shí)間
< 100us(阻性負(fù)載)
正弦信號(hào)輸出
頻率30kHz時(shí)Vpp 最大16V
輸出
被試設(shè)備供電:大電流連接器
串行接口
LAN以太網(wǎng)RJ45
主機(jī)供電電壓
AC 220V士10% 45-65Hz(機(jī)箱)
輔助供電電壓
AC 380V*3 士10%(22U、35U機(jī)柜)
*不同區(qū)域的供電電源訂貨時(shí)需注明
環(huán)境溫度
15 - 35℃
相對(duì)濕度
35%-85%RH(無(wú)凝露)
APG系列選型
儀器型號(hào)
參數(shù)
尺寸
APG40C40
額定:40V、40A max:60A 500ms
19英寸/8U
APG40C60.1
額定:40V、60A max:60A 持續(xù)
19英寸/8U
APG40C60.2
額定:40V、60A max:120A 500ms
19英寸/22U
APG40C60.3
額定:40V、60A max:160A 500ms
19英寸/22U
*可定制電壓40V最大電流400A持續(xù)
APG60C40
額定:60V、40A max:80A 500ms
19英寸/22U
APG60C60
額定:60V、60A max:80A 500ms
19英寸/22U
APG60C80
額定:60V、80A max:150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100
額定:60V、100A 持續(xù)
19英寸/22U
APG60C100.1
額定:60V、100A max:150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100.2
額定:60V、100A max:200A 500ms
19英寸/22U
APG60C200
額定:60V、200A 持續(xù)
19英寸/22U
APG60C300
額定:60V、300A 持續(xù)
19英寸/35U
*可定制電壓60V最大電流400A持續(xù)


汽車電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標(biāo)準(zhǔn)電子
汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰
產(chǎn)品系列: 車載電子檢測(cè)領(lǐng)域
產(chǎn)品介紹
PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰
滿足標(biāo)準(zhǔn)
>ISO 16750-2
>ISO 7637
>VW80000
>VS-00.35-L-10008
>GMW3172
>ES-XW71A278-AC
>SMTC3800 001
>NEV-STD-EE-0003


產(chǎn)品特點(diǎn)
>10.1寸彩色觸摸屏操作
>采用進(jìn)口程控高壓電源,性能穩(wěn)定
>最高測(cè)試電壓可達(dá) 40V
>最大測(cè)試電流可達(dá) 30A 或以下
>大沖擊電流承載力
>低輸出阻抗
>強(qiáng)大的直流電壓源
>電壓壓降自動(dòng)補(bǔ)償功能
>內(nèi)置RJ45和RS232接口,可選配通過(guò)電腦實(shí)施遠(yuǎn)程控制自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)保存打印測(cè)試報(bào)告
>極快的響應(yīng)最高可達(dá)到100kHz以上的高帶寬
>預(yù)編程測(cè)試程序,能夠模擬復(fù)雜供電波形
>可外部模擬輸入波形控制
>內(nèi)置可調(diào)源阻抗
>滿足多家廠家標(biāo)


汽車脈沖干擾發(fā)生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普銳馬儀器
汽車脈沖干擾發(fā)生器PRMTP1,2a,3
ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖1:模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時(shí),與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖2a:模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖3a和3b:模擬由開(kāi)關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響
產(chǎn)品介紹
ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖1:模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用
于各種DUT 在車輛上使用時(shí),與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況
ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖2a:模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突
然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖3a和3b:模擬由開(kāi)關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特
性受線束的分布電容和分布電感的影響




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關(guān)鍵詞:PRMTP12a3模擬器,汽車拋負(fù)載模擬器,汽車電源故障模擬器,汽車脈沖干擾發(fā)生器
曾廣文
13530675117