咸陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)靜音廠家價(jià)格

教你如何認(rèn)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)PTG兩極式調(diào)速器的工作原理（一）

PTG兩極式調(diào)速器的工作原理如圖5-69所示。柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器柱塞6可在調(diào)速器套筒5內(nèi)作軸向移動(dòng)，也可通過(guò)驅(qū)動(dòng)件和傳動(dòng)銷使其旋轉(zhuǎn)。柱塞的左端受到飛塊離心力的軸向推力，右端則作用有怠速?gòu)椈?與高速?gòu)椈?的彈力。
????柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器套筒上有三排油孔，與進(jìn)油口12相通的為進(jìn)油孔，中間一排孔通往節(jié)流閥，左邊一排則通怠速油道15。
????在柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器柱塞右端有一軸向油道，并通過(guò)徑向孑L與進(jìn)油孔相通。柴油機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入調(diào)速器的柴油，少部分經(jīng)節(jié)流閥14或怠速油道15流向噴油器。大部分則通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器柱塞的軸向油道推開怠速?gòu)椈芍?，經(jīng)旁通油道11流回齒輪泵的進(jìn)油口。在飛塊3的左端和右端分別設(shè)有低速轉(zhuǎn)矩控制彈簧1和高速轉(zhuǎn)矩控制彈簧4。