RTO焚燒爐LEL檢測儀

可燃氣體檢測報警系統(tǒng)就是要解決車間工廠安全問題，可燃氣體檢測儀對工廠內(nèi)可燃氣體含量進行檢測、數(shù)據(jù)分析、電路轉(zhuǎn)換，經(jīng) 信號線路傳送到主機控制系統(tǒng)上，再有控制系統(tǒng)到中心監(jiān)測計算機進行分析，對可燃氣體以曲線和數(shù)據(jù)方式顯示、超限報警，并對相關(guān)歷史數(shù)據(jù)進行存儲管理。監(jiān)控室記錄并分析工廠內(nèi)可燃氣體濃度值。

可燃氣體檢測儀將會探測到工廠內(nèi)可燃氣體濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上，一旦工廠內(nèi)可燃氣體濃度達到上限報警值，控制系統(tǒng)就會發(fā)出聲光報警, 并輸出高限報警信號以啟動排風扇或者現(xiàn)場監(jiān)控安全人員采取更有效的措施，降低現(xiàn)場的可燃氣體濃度。如果可燃氣體濃度檢測儀器探測到氣體濃度持續(xù)上升，并達到高限報警值, 那控制系統(tǒng)就會輸出高限報警信號（脈沖信號)以啟動緊切斷電磁閥，切斷氣源。

②催化燃燒（CAT）式氣體探測器
CAT式氣體傳感器檢測原理為催化燃燒的熱效應(yīng)，即檢測元件和補償元件配對構(gòu)成測量電橋，可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒，它內(nèi)部的鉑絲電阻阻值相應(yīng)升高導(dǎo)致惠斯通電橋的平衡被打破，輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。根據(jù)電阻增量與可燃氣體組分體積分數(shù)成正比的關(guān)系，可以得知可燃氣體組分的體積分數(shù)。

催化燃燒式可燃氣體報警器具有與其它非可燃氣體無交叉干擾、測量可靠、相對實惠、且輸出信號線性度好（基于鉑絲電阻阻值隨溫度變化的線性度好）。但測量元件易受鹵素化合物、硫化物等中毒影響，通常用來測量環(huán)境中可燃氣體的爆炸下限，若測量封閉管道內(nèi)可燃氣體組分的體積分數(shù)，需在探測器前增加采樣裝置和預(yù)處理裝置，則滯后會超過20s。催化燃燒式可燃氣體報警器響應(yīng)時間一般小于 20s，預(yù)處理裝置取樣會滯后幾秒（具體時間與取樣介質(zhì)壓力與流速、取樣管道內(nèi)徑、取樣管道長度有關(guān)）。密閉空間測量可燃氣體的爆炸下限在化工行業(yè)中極少應(yīng)有。