常州生產(chǎn)混凝土路面破損凍融修補(bǔ)料價格

混凝土道面薄層修復(fù)技術(shù)
混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍：
混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。
由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時的薄層修復(fù)。
其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。

修復(fù)材料
材料：
維道一號
該材料一種聚合物改性的水泥基復(fù)合材料，加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂茫瑢Ｓ糜跈C(jī)場道面等損傷的快速修復(fù)。該材料既有無機(jī)材料易得、耐久性好、環(huán)境友好，又發(fā)揮了高分子材料高柔韌性的優(yōu)勢。在機(jī)場道面受損部位形成聚合物——水泥水化產(chǎn)物的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機(jī)械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，與舊混凝土牢固結(jié)合，形成有機(jī)整體，使機(jī)場道面損傷得以完美修復(fù)。
材料性能：
型號 2h
抗壓強(qiáng)度 24h
抗壓強(qiáng)度 28d
抗壓強(qiáng)度 加水混合后
可用時間 終凝時間
維道一號 ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 約30min 約60min
型號 28d與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度 耐磨損失量/kg/m2 28d
抗?jié)B壓力 凍融循環(huán)，25次
（-15?20）℃
維道一號 ≧1.5MPa <0.05 ≧1.2MPa 無開裂，無剝落

超高性能水泥基復(fù)合材料
超高性能水泥基復(fù)合材料是一種具有可泵送施工、常溫養(yǎng)護(hù)的超高強(qiáng)度、優(yōu)異耐久性的水泥基復(fù)合材料，廣泛應(yīng)用建筑結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、軍事工程、核工業(yè)工程、海港工程、防腐工程、交通運(yùn)輸工程等領(lǐng)域。該材料由三組分組成，其中A組分為粉體、B組分為特種纖維、C組分為液體。

施工工序
施工工序流程圖
施工準(zhǔn)備 確定修復(fù)區(qū)域 道面銑刨 清理碎屑及浮塵 表面潤濕
涂刷界面劑 配制護(hù)砼一號 拌和修補(bǔ)料 攤鋪修補(bǔ)料 表面壓紋 養(yǎng)生 驗收、交工（開放交通）
注意事項
如一次銑刨深度不足可進(jìn)行多次銑刨，一般以除去松散混凝土為宜。
攪拌時應(yīng)適當(dāng)敲擊震動盤體，使粘附在盤壁的粉料掉落，使修補(bǔ)料拌和均勻。