廣陽區(qū)變壓器上門回收廠家

（1）電路故障
對(duì)于變壓器的電路故障問題主要是指變壓器的出口出現(xiàn)短路，以及在變壓器內(nèi)部出現(xiàn)引線或繞組間的對(duì)地短路，以及因相與相間出現(xiàn)的短路問題進(jìn)而引發(fā)故障的出現(xiàn)。其實(shí)，這類故障在實(shí)際的電力變壓器的諸多故障問題中是十分常見的問題，并且該故障的實(shí)際案例也很多。對(duì)于變壓器在低壓出口出現(xiàn)短路的問題，為了解決該問題一般對(duì)故障處更換繞組，故障嚴(yán)重時(shí)可能需要對(duì)所有的繞組進(jìn)行必要的更換，這樣才能盡可能地降低故障發(fā)生的概率，極大地降低因電力故障引發(fā)的嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和人身財(cái)產(chǎn)損失，所以，對(duì)此有必要給予極大地重視 。
（2）繞組的故障問題
把繞組故障可以細(xì)致地劃分為以下幾個(gè)類型：接頭的焊接處極其容易出現(xiàn)開裂問題、相與相間短路問題、匝向出現(xiàn)短路、繞組的接地故障等。分析總結(jié)以上故障出現(xiàn)的原因可以總結(jié)：變壓器的絕緣問題出現(xiàn)了問題；繞組處有雜物進(jìn)去，老化的絕緣體；變壓器的工作力度不足；因變形導(dǎo)致繞組出現(xiàn)問題：繞組受到水汽影響；變壓器的溫度高。
（3）變壓器滲油
變壓器滲油故障在整個(gè)電力變壓器的故障中是最為常見的一個(gè)故障。變壓器滲油故障又可以解釋為電力變壓器滲油會(huì)導(dǎo)致后續(xù)一些問題，諸如本身對(duì)空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境污染，還可能造成大量的的資源浪費(fèi)，這樣會(huì)大大增加了企業(yè)的運(yùn)行成本，進(jìn)而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)壓力和市場阻力。該問題作為一個(gè)安全隱患，會(huì)極大地影響電力變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)作，嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)器設(shè)備的不能運(yùn)行。還要注意的是該故障還會(huì)對(duì)電力企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生影響，對(duì)為用電的客戶提供安全科學(xué)的服務(wù)產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。
（4）接頭處溫度、多高故障
接頭處溫度、多高故障中的接頭指的是變壓器的載流接頭。在整個(gè)變壓器的設(shè)計(jì)中變壓器的載流接頭一直都承擔(dān)著極為重要的責(zé)任，分析總結(jié)了電力事故可以得出：變壓器的載流接頭的不穩(wěn)定連接，使得接頭處溫度快速升高，甚至已經(jīng)超過了接頭的著火點(diǎn)，導(dǎo)致接頭出 現(xiàn)燒斷的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了電力變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。這些問題都給電力企業(yè)在以后得安全供電工作敲響了警鐘。為了有效減少這類安全事故的出現(xiàn)，避免因接頭處溫度過高引發(fā)的安全用電事故，這需要電力檢測維修工人在平時(shí)的檢測維修工作中，注意觀察變壓器的載流接頭的溫度變化，保證接頭的溫度在正常的數(shù)值范圍內(nèi)變化，這樣才能有效保證電力變電器的安全穩(wěn)定運(yùn)行

V P –是一次電壓
V S –是次級(jí)電壓
N P –是初級(jí)繞組數(shù)
N S –是次級(jí)繞組的數(shù)量
Φ （phi）–是磁鏈
要注意的是，兩個(gè)線圈繞組之間沒有電連接，只是有磁連接?？梢允褂脝蜗嘧儔浩鱽碓黾踊驕p少施加給初級(jí)繞組的電壓。它是指用變壓器把它在次級(jí)線圈上的電壓相對(duì)于初級(jí)線圈“增加”的過程。在用來相對(duì)于一級(jí)“降低”次級(jí)繞組的電壓時(shí)，它被稱為降壓變壓器。

然而，還有第三種情況，即變壓器在它的次級(jí)線圈上產(chǎn)生的電壓與在它的初級(jí)線圈上施加的電壓相同。換言之，它的輸出在電壓，電流和功率上都一樣。這類變壓器被稱為“阻抗變壓器”，它主要用于阻抗匹配或隔離相鄰電路。

將初級(jí)繞組的線圈匝數(shù)(N P)與次繞組的線圈匝數(shù)(N S)進(jìn)行比較，可以得到初級(jí)繞組與次繞組之間的電壓差。

因?yàn)樽儔浩骰旧鲜蔷€性設(shè)備，所以一級(jí)線圈匝數(shù)與次級(jí)線圈匝數(shù)的比值就存在。這個(gè)比例叫做轉(zhuǎn)換比例，也就是通常所說的變壓器的匝數(shù)比(TR)。這個(gè)匝比決定著變壓器的運(yùn)行情況和相應(yīng)的次級(jí)繞組上可用的電壓。

（1）***個(gè)字母表示與繞組接觸的內(nèi)部冷卻介質(zhì)：

　　O——礦物油或燃點(diǎn)不大于300℃的合成絕緣液體；

　　K——燃點(diǎn)大于300℃的絕緣液體；

　　L——燃點(diǎn)不可測出的絕緣液體。

　?。?）第二個(gè)字母表示內(nèi)部冷卻介質(zhì)收循環(huán)方式：

　　N——流經(jīng)冷卻設(shè)備和繞組內(nèi)部的油流是自然的熱對(duì)流循環(huán)；

　　F——冷卻設(shè)備中的油流是強(qiáng)迫循環(huán)，流經(jīng)繞組內(nèi)部的油流是熱對(duì)流循環(huán)；

　　D——冷卻設(shè)備中的油流是強(qiáng)迫循環(huán)，（至少）在主要繞組內(nèi)的油流是強(qiáng)迫導(dǎo)向循環(huán)。

　?。?）第三個(gè)字母表示外部冷卻介質(zhì)：

　　A——空氣；

　　W——水。

　?。?）第四個(gè)字母表示外部冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式：

　　N——自然對(duì)流；

　　F——強(qiáng)迫循環(huán)（風(fēng)扇、泵等）。

　　如

　　油浸自冷(ONAN)

　　油浸風(fēng)冷(ONAF)

　　強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷(OFAF)

　　強(qiáng)迫油循環(huán)水冷(OFWF)

　　強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷(ODAF)

　　強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)水冷ODWF)