實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上海機(jī)場(chǎng)模擬艙工廠

模擬機(jī)艙的設(shè)計(jì)選型、制造、工廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試及初驗(yàn)、試運(yùn)行、最終驗(yàn)收及售后服務(wù)等工作，并按上述順序向甲方移交所需的資料。

供應(yīng)的設(shè)備、器材、部件、材料及所完成的安裝詳圖應(yīng)完全符合上述標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)須符合下列單位提出的規(guī)范要求但不限于：
國(guó)家民航總局
上海市電力公司
上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
上海市消防局
上海市環(huán)保局
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
任何對(duì)該部分的法規(guī)和規(guī)定有解釋權(quán)的政府權(quán)威部門(mén)。

圖紙
模擬機(jī)艙結(jié)構(gòu)圖
電氣系統(tǒng)圖
控制原理圖
與其它設(shè)備有關(guān)的安裝圖
設(shè)備使用、維修和保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)、軟件使用說(shuō)明等。
設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝等所采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的清單。

模擬機(jī)艙外形模擬航空器（空客A350）機(jī)頭及前身部分（主要鋼結(jié)構(gòu)制作），機(jī)身長(zhǎng)度18米。參照?qǐng)D

承載參數(shù)：設(shè)計(jì)應(yīng)按下列承載情況同時(shí)存在考慮
地板負(fù)載：200kg/m2
機(jī)艙門(mén)下沿左右1米、下沿以下1米范圍推力：600Kgf
正常工作承受風(fēng)速：27 m/s
存放位置承受風(fēng)速：40m/s
模擬機(jī)艙直徑按照空客A350機(jī)型
液壓系統(tǒng)參數(shù)：
液壓推力≥20噸/每缸體；（各缸體升降時(shí)需考慮整體同步且水平）
輪胎技術(shù)參數(shù)：全新的實(shí)心輪胎，輪胎與軸承
設(shè)備技術(shù)規(guī)格及要求
模擬機(jī)艙基本組成：
模擬機(jī)艙外形模擬航空器機(jī)身部分。
飛機(jī)地面電源和空調(diào)接口設(shè)備裝置（包括裝置蓋板）。
模擬機(jī)艙整體移動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置。
模擬機(jī)艙液壓升降機(jī)構(gòu)裝置。
模擬機(jī)艙穩(wěn)定支撐固定裝置。
模擬機(jī)艙控制和顯示功能要求。

右邊模擬機(jī)艙門(mén)：
前機(jī)艙門(mén)（L1）尺寸規(guī)格和外形參照波音737-500機(jī)型，表面須按實(shí)物體現(xiàn)特征：空速管、機(jī)頭和機(jī)艙門(mén)弧度、機(jī)艙門(mén)按照原機(jī)型開(kāi)閉機(jī)艙門(mén)功能。
前機(jī)艙門(mén)（L1）下沿距離地面最低2.64米，機(jī)艙門(mén)下沿升高距離地面3.48米，可以滿足C類飛機(jī)機(jī)型操作訓(xùn)練。
中機(jī)艙門(mén)（L2）尺寸規(guī)格和款式須體現(xiàn)以下特征：空客A350的中艙門(mén)和機(jī)身直徑特點(diǎn)、機(jī)艙門(mén)按照原機(jī)型開(kāi)閉機(jī)艙門(mén)功能，
中機(jī)艙門(mén)（L2）下沿距離地面最低4.42米，機(jī)艙門(mén)下沿升高距離地面5.13米，可以滿足E類飛機(jī)機(jī)型操作訓(xùn)練。
前門(mén)的機(jī)頭處設(shè)置模擬實(shí)物的空速管，選用可拆卸式的合金材料制作件，要求配置3個(gè)備件。
中門(mén)處按照空客A330-200位置安裝模擬機(jī)翼觀察燈（探冰燈）。
警示系統(tǒng)：頂部和底部應(yīng)裝備紅色閃光燈，接通電源后，該燈即開(kāi)始閃亮。
模擬艙門(mén)下沿不銹鋼貼面款式，不銹鋼貼面為鏡面板，厚度為1.2mm，門(mén)框進(jìn)深略寬于門(mén)厚度。
模擬飛機(jī)艙門(mén)采用可開(kāi)啟式樣；艙門(mén)鉸鏈拉手和門(mén)框模擬飛機(jī)艙門(mén)款式。
模擬機(jī)艙內(nèi)裝飾尺寸和材質(zhì)等與真實(shí)飛機(jī)的側(cè)壁板完全一致。均采用航材件。
模擬機(jī)艙地板和地毯，材料為鋼架、木板、2MM厚的鍍鋅鋼板、地膠、地毯加厚與飛機(jī)上顏色圖案一致。

液壓升降機(jī)構(gòu)裝置
模擬機(jī)艙的升降裝置升降高度范圍：0.5～1.2米；上行速度3-4mm/s,下行速度4-6mm/s；裝置采用液壓升降系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的部件必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。液壓系統(tǒng)管路不能有泄漏；升降油缸內(nèi)不能有泄漏；升降控制管夾不能松動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)化制作，精密耐用；有自動(dòng)跟蹤升降及水平同步功能。