定制博馳耐磨彎頭電話陶瓷耐磨彎頭

耐磨彎頭類型多種多樣，下面就詳細介紹一下耐磨彎頭的設(shè)計和應(yīng)用。

一、 自蔓燃陶瓷復(fù)合彎頭

自蔓燃陶瓷復(fù)合彎頭是采用“自蔓延高溫合成高速離心技術(shù)”制造的一種復(fù)合管，在高溫高速下形成均勻、致密、光滑的陶瓷層和過渡層。高溫下陶瓷不會脫落，重量相對較輕，復(fù)合陶瓷具有硬度高耐磨性好特點。自蔓燃陶瓷直管、耐磨彎頭、陶瓷三通等在磨損嚴(yán)重的行業(yè)中得到了很好的應(yīng)用，尤其在除塵輸灰管道經(jīng)常應(yīng)用，效果明顯。

陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管

陶瓷內(nèi)襯復(fù)合管具有剛玉陶瓷強度高、韌性好、抗沖擊、焊接性好、硬度高、耐磨性好、耐腐蝕、耐熱性好等優(yōu)點，克服了剛玉陶瓷硬度低、耐磨性差、陶瓷韌性差的特點。因此，復(fù)合管具有良好的耐磨性、耐熱性、耐腐蝕性、機械沖擊性和熱沖擊性，以及良好的焊接性。經(jīng)常應(yīng)用于輸送顆粒狀物料、研磨和腐蝕性介質(zhì)的耐磨、耐腐蝕管道。優(yōu)點可以直接焊接，相對成本比較低，提高整體管道耐磨性好。

陶瓷片耐磨管

陶瓷片耐磨管是將氧化鋁陶瓷片用陶瓷專用膠粘劑粘在管道內(nèi)壁上。陶瓷片有機膠粘貼強度高，不流淌，使陶瓷和鋼管有機的結(jié)合到一起。陶瓷片氧化鋁純度高95瓷，耐磨性能好，陶瓷厚度可以根據(jù)工況要求進行設(shè)計，電廠送粉管道、洗煤廠大口徑耐磨管道經(jīng)常應(yīng)用。

焊接陶瓷耐磨彎頭耐磨管

焊接陶瓷耐磨彎頭耐磨管是用耐高溫膠粘劑將中間有孔的氧化鋁陶瓷板粘貼到管道內(nèi)壁上，同時配合點焊工藝，陶瓷通過一個小孔牢固地焊接在鋼管內(nèi)壁上。為保護焊點，擰上陶瓷蓋。焊接陶瓷耐磨彎頭生產(chǎn)工藝相對復(fù)雜，焊接加粘貼起到雙層加固作用，陶瓷片不易脫落，經(jīng)常用在沖擊力較大，耐磨要求高的耐磨管道中。

耐磨彎頭種類多，規(guī)格復(fù)雜，這要求生產(chǎn)廠家及采購人員需要多溝通，以保證，所采購的產(chǎn)品能夠適用現(xiàn)場工礦。其實陶瓷彎頭的定做加工費用并不高，種類大體可分為，粘貼陶瓷片彎頭和內(nèi)襯陶瓷復(fù)合彎頭，內(nèi)實整體氧化鋁管彎頭三種比較多，用戶可以根據(jù)自己的使用情況，來選擇不同工藝加工的彎頭，其中以陶瓷復(fù)合彎頭，價格低，實用量比較大，應(yīng)用電廠、鋼廠、水泥廠。

耐磨陶瓷復(fù)合彎頭廠家

耐磨陶瓷復(fù)合彎頭常用于洗煤廠耐磨管道，耐磨陶瓷復(fù)合彎頭廠家需要現(xiàn)場落實，測量管道具體數(shù)據(jù)，安圖加工生產(chǎn)耐磨管，一般都是法蘭連接，安裝施工方便。
一、耐磨陶瓷復(fù)合彎頭常用規(guī)格型號
洗煤廠耐磨管道常用型號325、273、219、159、108等，鋼管厚度6-12mm。采用耐磨陶瓷內(nèi)襯復(fù)合工藝，陶瓷厚度一般6-12mm。

1、規(guī)格參數(shù)

例如，耐磨彎頭的口徑大小、長度等因素。假如是彎頭的話那么就還需要知道彎曲的角度是多少、彎曲的半徑是多少、直管段的長度是多少等。如果是T形三通的話那么就還需要知道主管和直管的口徑以及長度的數(shù)據(jù)等，這樣的話就能夠方便采購商提供圖紙。

2、管道材料

耐磨彎頭需要多少錢還會受到材質(zhì)的影響，雙金屬、稀土合金、陶瓷貼片、自蔓燃陶瓷、高分子等，不同的材質(zhì)就會有不同的價格，具體選擇什么樣的材質(zhì)一般要看施工條件來決定。

3、數(shù)量的多少

不同材料的耐磨彎頭分別需要幾根或幾米等，數(shù)量越多的話自然價格就會越貴，數(shù)量越少的話價格就會便宜一些。

4、交貨的地點

耐磨彎頭交付的地點遠近也會影響到它的價格高低，因為交付地點越遠的話，那么供應(yīng)商需要支付更多的運費，這個費用肯定是需要算到成本里面的。如果交付地點比較近的話，運費自然就會便宜些。

為什么當(dāng)我們?nèi)ハ驈S家詢價內(nèi)襯陶瓷耐磨彎頭價格時對方會讓我們提供發(fā)貨地址呢？主要就是為了方便給我們核算出含稅含運費的價格，所以廠家給出的產(chǎn)品價格是包含了產(chǎn)品售價、稅價、運費，有的甚至需要去現(xiàn)場安裝給出的相關(guān)服務(wù)費等。

例如，一般采購單上都會寫明耐磨90°彎頭，規(guī)格:φ114*7 R=1500 焊接連接 20個，分別詳細講解一下。耐磨彎頭的角度分為90度彎頭，60度彎頭，45度彎頭，30度彎頭各種角度的彎頭。 彎頭的角度是彎頭制作中必須保證的數(shù)據(jù)，誤差不要超過0.5度，彎頭組隊好，一般都會進行檢驗，彎頭的角度是否在誤差范圍內(nèi)，如果超標(biāo)，需要重新組隊。