聊城從事變壓器配電柜回收,廢舊變壓器回收

干式變壓器回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點：
1，溫度控制系統(tǒng)
干式變壓器的安全運行和它的使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全的可靠性。
2，冷卻方式
干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風(fēng)冷時，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負(fù)荷運行，或應(yīng)急事故過負(fù)荷運行；由于過負(fù)荷時負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經(jīng)濟運行狀態(tài)，故不應(yīng)使其處于長時間連續(xù)過負(fù)荷運行。

干式變壓器回收產(chǎn)品再利用工作環(huán)境：
O - 4O ℃ ，相對濕度< 80 %
海拔高度：不超過2500 米。
避免遭受雨水、濕氣、高溫、高熱或直接日照。其散熱通風(fēng)孔與周邊物體應(yīng)有不小于40cm 的距離。
防止工作在腐蝕性液體、或氣體、塵埃、導(dǎo)電纖維或金屬細(xì)屑較多的場所。
防止工作在振動或電磁干擾場所。
避免長期倒置存放和運輸，不能受強烈的撞擊。

一般常用變壓器的分類可歸納如下：
1、二手變壓器回收按相數(shù)分：
1）單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。
2）三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。

二手變壓器回收產(chǎn)品材料
要繞制一個變壓器我們必須對與變壓器有關(guān)的材料要有一定的認(rèn)識，為此這里我就介紹一下這方面的知識。
1、鐵芯材料
變壓器使用的鐵芯材料是鐵片中加入硅能降低鋼片的導(dǎo)電性，增加電阻率，它可減少渦流，使其損耗減少。我們通常稱為加了硅的鋼片為硅鋼片，變壓器的質(zhì)量所用的硅鋼片的質(zhì)量有很大的關(guān)系，硅鋼片的質(zhì)量通常用磁通密度B來表示，一般黑鐵片的B值為6000-8000、低硅片為9000-11000，高硅片為12000-16000。
2、繞制變壓器通常用的材料
漆包線，紗包線，絲包線紙包線，最常用的漆包線。對于導(dǎo)線的要求，是導(dǎo)電性能好，絕緣漆層有足夠耐熱性能，并且要有一定的耐腐蝕能力。一般情況下最好用QZ型號的高強度的聚脂漆包線。
3、絕緣材料
在繞制變壓器中，線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離，均要使用絕緣材料，一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板制作，環(huán)氧板，或紙板。層間可用聚脂薄膜，電話紙，6520復(fù)合紙等作隔離，繞阻間可用黃臘布，或亞胺膜作隔離。
4、浸漬材料
變壓器繞制好后，還要過最后一道工序，就是浸漬絕緣漆，它能增強變壓器的機械強度、提高絕緣性能、延長使用壽命，一般情況下，可采用甲酚清漆作為浸漬材料 或1032絕緣漆，樹脂漆。

二手變壓器回收再利用常見故障及解決方法分析
常見故障變壓器的滲漏是變壓器故障的常見問題，特別是一些運行年限已久的變壓器更為普遍，輕者污染設(shè)備外表影響美觀，重者威脅設(shè)備安全運行甚至人員生命，變壓器的滲漏包括進出空氣(正常經(jīng)吸濕器進入的空氣除外和滲漏油。
變壓器的滲漏原因
造成滲漏的原因主要有兩個方面：一方面是在變壓器設(shè)計及制造工藝過程中潛伏下來的；另一方面是由于變壓器的安裝和維護不當(dāng)引起的。變壓器主要滲漏部位經(jīng)常出現(xiàn)在散熱器接口、平面碟閥帽子、套管、瓷瓶、焊縫、砂眼、法蘭等部位。
1、進出空氣
進出空氣是一種看不見的滲漏形式。例如套管頭部、儲油柜的隔膜、安全氣道的玻璃、焊縫砂眼以及鋼材夾砂等部位的進出空氣都是看不見的。多年來，電力系統(tǒng)的主要惡性事故大多是繞組的燒傷事故和因變壓器低壓出口短路對器身的嚴(yán)重?fù)p壞。
2、滲漏油的分類
變壓器的滲漏油可分為內(nèi)漏和外漏兩種，而外漏又可分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種。
1）內(nèi)漏：內(nèi)漏最普遍的就是充油套管中的油以及有載調(diào)壓裝置切換開關(guān)油室的油向變壓器本體滲漏。
2）外漏：外漏分為焊縫滲漏和密封面滲漏兩種：
焊縫滲漏：焊縫滲漏是由于鋼板焊接部位存在砂眼所造成的。
密封面滲漏：密封面滲漏情況比較復(fù)雜，要具體問題具體分析。在變壓器大修或安裝過程中應(yīng)把防止密封面滲漏作為一項重要工作。

變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.1鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
1.2繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負(fù)荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內(nèi)電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，情況嚴(yán)重時，差動保護裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產(chǎn)生對外殼短路的現(xiàn)象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。
1.3油箱
油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。

絕緣冷卻分類
可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在特殊情況下，例如在路燈，礦山照明時，也用干式變壓器。

油浸式變壓器回收按分類相數(shù)區(qū)分油浸式型式
1、非封閉型油浸式變壓器：主要有S8、S9、S10等系列產(chǎn)品，在工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)和民用建筑中廣泛使用。
2、封閉型油浸式變壓器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產(chǎn)品，多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)物質(zhì)的場所。
3、密封型油浸式變壓器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產(chǎn)品，可做工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)、民用建筑等各種場所配電之用。
此外，尚有各種專門用途的特殊變壓器。例如，試驗用高壓變壓器，電爐用變壓器，電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器，用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器。
配電電力變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，是用來將某一數(shù)值的交流電壓（電流）變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓（電流）的設(shè)備。當(dāng)一次繞組通以交流電時，就產(chǎn)生交變的磁通，交變的磁通通過鐵芯導(dǎo)磁作用，就在二次繞組中感應(yīng)出交流電動勢。二次感應(yīng)電動勢的高低與一二次繞組匝數(shù)的多少有關(guān)，即電壓大小與匝數(shù)成正比。主要作用是傳輸電能，因此，額定容量是它的主要參數(shù)。額定容量是一個表現(xiàn)功率的慣用值，它是表征傳輸電能的大小，以kVA或MVA表示，當(dāng)對變壓器施加額定電壓時，根據(jù)它來確定在規(guī)定條件下不超過溫升限值的額定電流。較為節(jié)能的電力變壓器是非晶合金鐵心配電變壓器，其最大優(yōu)點是，空載損耗值特低。最終能否確?？蛰d損耗值，是整個設(shè)計過程中所要考慮的核心問題。當(dāng)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布置時，除要考慮非晶合金鐵心本身不受外力的作用外，同時在計算時還須精確合理選取非晶合金的特性參數(shù)。國內(nèi)生產(chǎn)電力變壓器較大的廠家有特變電工、山東明大、特變魯明變壓器等。