晉中平遙縣鋰電池回收

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回收鋰電池更加符合追求環(huán)保節(jié)能的號召，能夠更好的起到保護環(huán)境的作用。鋰電池還有一定的電解液的成分，對于土壤會造成堿化的作用，對于一些高酸堿的成分，對自然也會造成不利的影響。所以說，人們對于該產(chǎn)品的處理形成了一個非常重視的問題，在對于該產(chǎn)品進行處理的時候，隨著現(xiàn)在社會的不斷發(fā)展，都是以回收鋰電池的方式進行回收。

鋰電池特點：具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；自放電率很低，這是該電池突出的優(yōu)越性，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5；高低溫適應(yīng)性強，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)；生產(chǎn)基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。

鋰電池的外殼主要有鋼殼和鋁殼兩種類型： 1、鋼殼：早期方形鋰離子電池大多為鋼殼，多用于手機電池，后由于鋼殼重量比能量低，且安全性差，逐步被鋁殼和軟包裝鋰離子電池所替代。但在柱式鋰電池當(dāng)中，有另外一種景象，絕大部分廠商都以鋼材作為電池外殼材質(zhì)，因為鋼質(zhì)材料的物理穩(wěn)定性，抗壓力遠遠高于鋁殼材質(zhì)，在各個廠家的設(shè)計結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，安全裝置已經(jīng)放置在電池芯內(nèi)部，鋼殼柱式電池的安全性已經(jīng)達到了一個新的高度，目前絕大部分的筆記型電腦電池的電芯均以鋼殼作為載體的。 2、鋁殼：鋁殼是一種用鋁合金材料制造出來的電池外殼，主要應(yīng)用于方型鋰離子電池上，鋰電采用鋁殼包裝的原因在于它的輕重量與比鋼殼更安全上。鋁殼設(shè)計有方角和圓角兩種，鋁殼的材質(zhì)一般為鋁錳合金，它含有的主要合金成分有Mn、Cu、Mg、Si、Fe等，這五種合金在鋰電池鋁殼中發(fā)揮著不同的作用，如Cu和Mg是提高強度與硬度，Mn提高耐腐蝕性，Si能增強含鎂鋁合金的熱處理效果，F(xiàn)e可以提高高溫強度。

鋰電池一般如何處理？ 常見的主要有幾中方法： 1 高溫冶金 工藝簡單，可以大規(guī)模作業(yè)，缺點是容易引起大氣污染 2 濕法冶金 工藝穩(wěn)定，小規(guī)模處理回收，缺點是成本高 3 物理處理 工藝環(huán)保無污染，但效率低，耗費時間

我國新能源汽車市場的快速發(fā)展對動力電池回收利用提出了要求。在資源利用和成本節(jié)約方面，電池中鎳、鈷、銅、鋰、稀土等有價金屬的提取和再利用能夠節(jié)約資源和減少成本投入。在環(huán)保和安全方面，可以減少重金屬污染，避免廢舊電池在儲存和運輸過程中的觸電及燃燒爆炸等危險。