737模擬艙生產(chǎn)廠家

1：1高鐵仿真教學(xué)模擬艙 1：1定制教學(xué)模擬艙
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某部訓(xùn)練模型、訓(xùn)練展示器材、太空艙制造、模型制作、影視道具生產(chǎn)、租賃、定制??、定制加工企業(yè)。主要產(chǎn)品有：飛機模擬艙，高鐵模擬艙，游輪模擬艙，盾構(gòu)實訓(xùn)室，盾構(gòu)模型，機械模型船舶實訓(xùn)室，汽車實訓(xùn)室，多媒體實訓(xùn)室等相關(guān)實訓(xùn)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、加工，實行交鑰匙工程制作，同時公司提供各種移動互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品、云計算相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品，大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，虛擬仿真技術(shù)與虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)，錄播產(chǎn)品，慕課產(chǎn)品，AR等

圖紙
模擬機艙結(jié)構(gòu)圖
電氣系統(tǒng)圖
控制原理圖
與其它設(shè)備有關(guān)的安裝圖
設(shè)備使用、維修和保養(yǎng)說明書、軟件使用說明等。
設(shè)備設(shè)計、制造、試驗和運輸、倉儲、安裝等所采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的清單。

安全性：考慮到模擬機艙的安全，對結(jié)構(gòu)及各部分的設(shè)計必須是安全的。
耐久性：模擬機艙屬露天設(shè)備，應(yīng)保證主要結(jié)構(gòu)的使用壽命達到10年以上。
操作性：操作部分的設(shè)計應(yīng)合理，控制控制布置直觀明了，操作方便。
穩(wěn)固性：模擬機艙放置的穩(wěn)定、支撐要堅固。
輔助功能：模擬機艙可安裝飛機空調(diào)接口和400Hz電源接口等，包括與飛機空調(diào)和400Hz電源的各種通訊及電力電纜連接傳輸。
模擬機艙應(yīng)適合在1.1.3條規(guī)定的環(huán)境條件下進行室外操作

右邊模擬機艙門：
前機艙門（L1）尺寸規(guī)格和外形參照波音737-500機型，表面須按實物體現(xiàn)特征：空速管、機頭和機艙門弧度、機艙門按照原機型開閉機艙門功能。
前機艙門（L1）下沿距離地面最低2.64米，機艙門下沿升高距離地面3.48米，可以滿足C類飛機機型操作訓(xùn)練。
中機艙門（L2）尺寸規(guī)格和款式須體現(xiàn)以下特征：空客A350的中艙門和機身直徑特點、機艙門按照原機型開閉機艙門功能，
中機艙門（L2）下沿距離地面最低4.42米，機艙門下沿升高距離地面5.13米，可以滿足E類飛機機型操作訓(xùn)練。
前門的機頭處設(shè)置模擬實物的空速管，選用可拆卸式的合金材料制作件，要求配置3個備件。
中門處按照空客A330-200位置安裝模擬機翼觀察燈（探冰燈）。
警示系統(tǒng)：頂部和底部應(yīng)裝備紅色閃光燈，接通電源后，該燈即開始閃亮。
模擬艙門下沿不銹鋼貼面款式，不銹鋼貼面為鏡面板，厚度為1.2mm，門框進深略寬于門厚度。
模擬飛機艙門采用可開啟式樣；艙門鉸鏈拉手和門框模擬飛機艙門款式。
模擬機艙內(nèi)裝飾尺寸和材質(zhì)等與真實飛機的側(cè)壁板完全一致。均采用航材件。
模擬機艙地板和地毯，材料為鋼架、木板、2MM厚的鍍鋅鋼板、地膠、地毯加厚與飛機上顏色圖案一致。

機艙內(nèi)安裝電源插座必須有漏電保護開關(guān)供電，以確保使用者的安全。
飛機地面電源和空調(diào)接口設(shè)備裝置
飛機地面電源400HZ插座位置，參照波音B737飛機地面電源位置。
模擬機艙400hz電源插座，插座按飛機實際尺寸規(guī)格制作，安裝位置與飛機實際位置相同，插座要求可拆卸式，并且配置3個備件。
飛機地面空調(diào)接口裝置，按照波音737機型實物位置式樣制作。
飛機空調(diào)插孔，插孔按實物尺寸規(guī)格制作，安裝位置與飛機實際位置相同（包括蓋板），插孔要求可拆卸式，并且配置備件3個。