香港8類危險(xiǎn)品國際海運(yùn)危包貨代

UN2079 CLASS8

香港8類危險(xiǎn)品國際海運(yùn)危包貨代
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香港8類危險(xiǎn)品國際海運(yùn)危包貨代

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文): 二乙撐三胺

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包裝類別: II

主要危險(xiǎn)類別: 8

次要危險(xiǎn)類別: 無

海洋污染物: 無

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)

危險(xiǎn)品艙位審批后,需要在截申報(bào)之前完成進(jìn)倉(進(jìn)倉單上面有最晚進(jìn)倉時(shí)間,貨送到指定的危險(xiǎn)品倉庫),按照不同類別做好危險(xiǎn)品申報(bào)和報(bào)關(guān),危申報(bào)需要危包證正本,英文MSDS,申報(bào)委托書。報(bào)關(guān)需要報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

商檢通關(guān)單也就是我們常說的商檢,和危包證不是同一個(gè)文件,雖然都是在海關(guān)辦理的。商檢是檢驗(yàn)檢疫局對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。危包證就是為了證明產(chǎn)品的危險(xiǎn)品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的

判斷是否需要商檢,可以看貨物的兩個(gè)方面:

1貨物的HS編碼是否有海關(guān)監(jiān)管條件(監(jiān)管條件B)

2貨物品名是否在《2015版危化品目錄》里面(危險(xiǎn)品特性分類鑒定報(bào)告上面會明確寫明貨物是否在目錄里面,另外也可以根據(jù)CAS號去查詢)

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報(bào)告,但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生,所以船公司基本上都是按照危險(xiǎn)品要求來訂艙,出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn),船公司會拒絕放艙。

危險(xiǎn)品和普貨最大的區(qū)別就是危險(xiǎn)品需要做危申報(bào),普貨是不需要的。做危申報(bào)就需要提供危包證,并且貨物包裝必須是危險(xiǎn)品包裝,包裝上面貼好UN標(biāo)識。

鋰電池海運(yùn)出口要求:

提供英文MSDS(進(jìn)倉需要中文MSDS)

提供危包證

UN38.3(看船公司要求)

貨物需要是危險(xiǎn)品包裝

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