低價(jià)聲屏障隔聲屏障山西聲屏障廠家

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方

主要分類：
聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機(jī)玻璃板已在無錫正式生產(chǎn)，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場(chǎng)館要求

現(xiàn)如今的聲屏障不僅僅是在高速公路上運(yùn)用，現(xiàn)在在廠區(qū)中聲屏障的運(yùn)用也是非常的廣泛，那么大家是否了解廠區(qū)中的聲屏睦的優(yōu)勢(shì)：
1、廠區(qū)聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；
2、吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固走在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障；
3、它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施；
4、低成本：不僅產(chǎn)品的生產(chǎn)成本低，而且產(chǎn)品重量輕，可以大大降低架空輕軌和高架道路的負(fù)荷，降低工程造價(jià)。

廠區(qū)聲屏障將見證中國(guó)制造對(duì)世界的魅力。在建工程的路基工程廠區(qū)聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基工程同時(shí)施工，不得損壞或影響路基工程的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)聲屏障的基礎(chǔ)尺寸和肩部位置，嚴(yán)禁切割、割縫或損壞各種管道。隔聲降噪基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置、形狀、大小和深度施工，基坑開挖不得破壞基床表面。隔音基礎(chǔ)的基礎(chǔ)螺栓和錨孔灌漿施工中所用的材料和施工方法應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，不影響路基工程的安全穩(wěn)定。