安徽相山區(qū)德國德瑞模EMG執(zhí)行器
羅拓克閥門(寧波)有限公司
2024-09-02 15:01:17








閥門電動執(zhí)行器工作原理:
該執(zhí)行器由電動機(jī)驅(qū)動,通過蝸輪蝸桿減速,帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。在該減速箱中,具有手動/自動機(jī)構(gòu)(手動機(jī)構(gòu)可立進(jìn)行操作)。當(dāng)切換手柄處于手動位置時(shí),操作手輪,帶動空心輸出軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)電動操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),手動機(jī)構(gòu)處于斷開狀態(tài),由電動機(jī)驅(qū)動空心輸出軸。閥門電動執(zhí)行器基本上是一個減速電機(jī)。電機(jī)可以具有電壓,并且是主要的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生部件。為防止因過度勞動或過度耗電而造成的熱損傷,電機(jī)通常配有嵌入電機(jī)繞組的熱過載傳感器。該傳感器與電源串聯(lián),并在電機(jī)過熱時(shí)打開電路,然后在電機(jī)達(dá)到安全工作溫度時(shí)關(guān)閉電路。電動機(jī)由電樞,電氣繞組和齒輪組組成。當(dāng)向繞組供電時(shí),產(chǎn)生磁場,引起電樞旋轉(zhuǎn)。只要有繞組通電,電樞就會轉(zhuǎn)動; 當(dāng)電源切斷時(shí),電機(jī)停止。行程限位開關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)末端,這是電動執(zhí)行器所必需的,可以處理這個任務(wù)。


閥門電動執(zhí)行器依靠直接連接到電動機(jī)的齒輪系來增強(qiáng)電動機(jī)轉(zhuǎn)矩并決定致動器的輸出速度。改變輸出速度的一個方法是安裝周期長度控制模塊。該模塊只允許增加周期時(shí)間。如果需要減少循環(huán)時(shí)間,則必須使用具有所需循環(huán)時(shí)間和適當(dāng)輸出扭矩的備用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。


在電動執(zhí)行器的使用中,可以有效地保護(hù)控制裝置,防止暴露引起的污染和損壞,提高了控制裝置的使用壽命,當(dāng)需要操作操作控制設(shè)備時(shí),工人必須先使用設(shè)備,有效地防止故障或故意干擾和損壞非工作人員,從而大大提高了使用安全性電動執(zhí)行器,特別是對于水平工作的情況的安全性。


電動執(zhí)行器基礎(chǔ)知識
執(zhí)行機(jī)構(gòu),又稱執(zhí)行器,是一種自動控制領(lǐng)域的常用機(jī)電一體化設(shè)備(器件),是自動化儀表的組成部分(檢測設(shè)備、調(diào)節(jié)設(shè)備和執(zhí)行設(shè)備)中的執(zhí)行設(shè)備。主要是對一些設(shè)備和裝置進(jìn)行自動操作,控制其開關(guān)和調(diào)節(jié),代替人工作業(yè)。
按動力類型可分為氣動、液動、電動、電液動等幾類。
按運(yùn)動形式可分為直行程、角行程、回轉(zhuǎn)型(多轉(zhuǎn)式)等幾類。
由于用電做為動力有其它幾類介質(zhì)不可比擬的優(yōu)勢,所以電動型近年來發(fā)展快應(yīng)用面較廣。
電動型按不同標(biāo)準(zhǔn)又可分為:組合式結(jié)構(gòu)和機(jī)電一體化結(jié)構(gòu);電器控制型、電子控制型和智能控制型(帶HART、FF協(xié)議);數(shù)字型和模擬型;手動接觸調(diào)試型和紅外線遙控調(diào)試型等。它是伴隨著人們對控制性能的要求和自動控制技術(shù)的發(fā)展而迅猛發(fā)展的。


DZW電動執(zhí)行器用于閥門的開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié),是對閥門實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控、集控和自控的必不可少的驅(qū)動裝置。他們具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等部門。




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聶梅
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