阿壩供應煙囪刷航標油漆美化,煙囪加固防腐

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強,長期服務于全國各地,對各種高、大、難工程廉價,跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本,以質取勝",憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志:
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

  2、根據我國高聳建筑物標準,為了保障民航飛機的飛行安全,對于30米以上的高聳建筑物,如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等,必須涂刷刷航空標志漆,航標標志漆要求不許反光,色澤以紅、白為主,保光期至少5年以上。

  3、依據“我國關于航空標志漆的標準要求”,航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志,紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感,因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色,是錯誤的、不恰當的。航空標志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用,錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的,例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

  4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等,這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng),適合多種環(huán)境,包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好,可以保持至少10年以上,光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式,應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

  1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規(guī)定,處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

  3、基層處理完畢后,應盡快涂刷涂料,每遍涂料施工時,應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時,不得隨意在涂料中加入催干劑。

  4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干,表干前不應涂裝第二道。

  5、涂刷后,4h嚴禁淋雨,如果在涂刷時遇雨,應將鋼結構進行圍護,防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

  6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜,當空氣濕度大于85%時,或構件表面有結露時,不宜進行涂層作業(yè)

  在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

  (1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工,危險性極高,因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

  (2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時,為保證整體工程的美觀大方,一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

  (3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫,開洞處的表面處理一定要細致,同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷,要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

  (4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現場進行清理,力爭做到原來是樣工程后,現場仍然保持原樣一樣清潔。

  (5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工,因為溫度的變化對油漆的影響較大,要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。


煙囪刷航標是較常見也是效果的煙囪美化方案,有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標大的多,粉刷面積大得多,后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工,我們建議您采用煙囪刷航標的方案。

  一、具體施工方法

  1.人員及物料上下,人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

  2.吊鐵板法施工工藝

 ?。?)為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩,20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

  (2)安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

  二、煙囪刷航標施工技術措施

  1、施工現場與環(huán)境

  施工現場應隔離,避免與其他工序交叉作業(yè),防止風吹雨淋。現場應配有濕度計、溫度劑,保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%,相對濕度以60%-70%較好。

  2、技術準備

  這是至關重要的,在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚,按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求,即使選用了一個好的涂料品種,由于施工質量低而引起破壞,則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法,由技術員或現場質檢人員控制每一工序質量,做好記錄,尤其對前一道隱蔽工程部分,隱蔽前要有書面記錄,并由有關技術人員認可簽字。

煙囪刷航空標志油漆防腐 施工方案高空作業(yè)具體施工方法:

  用φ20尼絨繩懸掛施工:刷色環(huán)施工時登高人員在吊板上(用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上)腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩,做到頭部佩戴安全帽,腰部佩戴安全帶,腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙扣,繩、懸掛繩固定在牢靠的地方,每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩,一根自保自放由上而下施工,一根作施工人員用,用鋼絲繩固定在煙囪頂口上,尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上,煙囪頂口分別掛8根尼絨繩,4根掛人,4根,為防施工人員懸掛在繩子上擺動,在煙囪上用繩子橫向固定一周,施工人員固定在橫向繩子上。繩,懸掛繩必須定向檢驗,反復檢查。
如發(fā)現存在質量問題及時更換。煙囪表面待涂的底材,表面都必須進行“清潔”。其中煙囪的表面處理是確保一個適當涂料施工和涂料附著力的關鍵步驟;“清潔”主要目的是清除表面的灰塵,鐵銹等.涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。

  煙囪表面清采用人工和機械相結合的方法進行除銹,鋼絲刷、鏟刀等工具將煙囪表面浮塵、污垢等附著物清理干凈,基面必須干燥,在深度為20mm的厚度層內,含水率不應大于6%方可進行涂層施工。煙囪航標按5米一節(jié),分段涂刷,顏色為紅白相間,最上一節(jié)與最下一節(jié)都為紅色,航標色環(huán)為單數。涂刷時紅白界線應分明,不得出現鋸齒等現狀,涂刷時不得將不同油漆滴入航標內。
刷應均勻美觀,并做到不掛流、不漏涂、不誤涂、無針孔、無明顯皺折現象。涂刷時應保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度,其漆膜總厚度不應小于160um。嚴格按照產品說明書和行業(yè)規(guī)范進行施工。嚴格按照產品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應停止施工,待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強,長期服務于全國各地,對各種高、大、難工程廉價,跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本,以質取勝",憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
2、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

  3、基層處理完畢后,應盡快涂刷涂料,每遍涂料施工時,應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時,不得隨意在涂料中加入催干劑。

  4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干,表干前不應涂裝第二道。

  5、涂刷后,4h嚴禁淋雨,如果在涂刷時遇雨,應將鋼結構進行圍護,防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

  6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜,當空氣濕度大于85%時,或構件表面有結露時,不宜進行涂層作業(yè)

  在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

  (1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工,危險性極高,因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

  (2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時,為保證整體工程的美觀大方,一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

  (3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫,開洞處的表面處理一定要細致,同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷,要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

  (4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現場進行清理,力爭做到原來是樣工程后,現場仍然保持原樣一樣清潔。

  (5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工,因為溫度的變化對油漆的影響較大,要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的專業(yè)資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程專業(yè)承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強,長期服務于全國各地,對各種高、大、難工程廉價,跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本,以質取勝",憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
一、工程概述: 為了便于監(jiān)測燃煤鍋爐煙氣排放情況, 貴公司決定在其 120m 煙囪高度的 25 米處 向下(即 H=25m)安裝煙氣在線檢測平臺上下用:旋轉梯 25m;并將煙囪爬梯平臺 護網除銹防腐。根據雙方觀察現場,結合本公司多年來的施工技術及經驗現提出 如下施工方案。 施工順序→鋼構件加工成型、防腐(底漆一道)→安裝平臺→支架焊接→安裝之 字梯→欄桿焊接→煙囪爬梯護網除銹、防腐→平臺旋轉梯整體防腐。

  二、旋轉梯施工措施:

  1、墻板制作:用 25×40×8 鋼板作托架及支撐,主間距為 300mm;踏板間距為 800mm;欄桿立柱為 100×40×5 的鋼管;上邊框采用 100×40×5 的鋼管,框中 間用 40×4 扁鐵。平臺鋼構件制作完成后涂刷防銹底漆二遍。

  2、安裝:根據煙囪外壁的尺寸用 φ20×20 的膨脹螺絲在安裝平臺的地方先安裝 墻板支撐點(作為旋轉梯的固定點),間距為 300mm;然后將踏板焊接組成,再 焊接立柱, 扶手, 護欄安裝, 使旋轉梯形成一連體座; 這樣就形成一整座旋轉梯。

  煙囪安裝轉梯平臺

  三、煙囪爬梯護網平臺防腐: 煙囪爬梯護網平臺防腐: 爬梯護網平臺防腐 1、煙囪爬梯、平臺護網防腐:首先,對其進行認真清掃除銹,掃盡表面積塵; 其次,對已翹皮、脫落部分用鏟刀等專用工具鏟除干凈,然后用滾筒人工涂刷防 腐漆 3 遍。

  四、技術措施:

  1、該工程采用不搭腳手架,高空懸吊座式登高板施工操作。作業(yè)時用 φ25 的鋼 筋做成“S”型鋼鉤在煙囪下層平臺固定位置固定緊, 在“S”形鋼鉤掛上滑輪再 用一根 φ18m/m 的白棕繩穿過滑輪并在一固定位置錨緊, 白棕繩的另一端固定一 個“U”形鉚鎖,活動座式登高板固定在“U”形鉚鎖上,施工人員在活動座式登 高板上進行操作。 施工操作時, 在煙囪下層平臺欄桿外側部位固定一根簡易扒桿, 扒桿上固定好 1T 滑輪一只,用 φ18mm 的白棕繩作垂直運輸鋼構件。
五、質量保證措施:

  1、我公司堅持“用戶是上帝,質量是生命”的質量方針,認真運作 GB/T質量管理模式,對不同工程及每一道工序都進行質量監(jiān)督,使 施工過程中的材料、半成品、成品質量都在受控狀態(tài)下,從而使工程質量從根本 上得到有效的保證。

  2、所有操作人員必須嚴格按技質、安全交底內容執(zhí)行,要求焊接人員必須 持證上崗。

  3、焊條應具有出廠合格證或材質報告,要求電焊條使用前應用烘干箱進行 烘干,使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。

  4、此鋼構件制作完成后需進行除銹,要求除銹后涂上底漆,油漆采用人工 涂刷,要求保證油漆的漆膜厚度滿足設計要求。

  5、當幾種焊縫要施焊時,應先焊收縮變形較大的橫縫,而后焊縱向焊縫, 或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。 焊接型鋼的主焊縫應在組裝加勁肋板零 件之前焊接。

  6、鋼結構吊裝過程嚴格執(zhí)行《GB50205-95 鋼結構施工及驗收規(guī)范》及 《GB50221-95 鋼結構工程質量檢驗評定表標準》。

  7、開工前必須對鋼構件外形尺寸、焊接質量進行復驗合格后方可施工。施 工前必須進行技術交底。

  8、施工時特殊工種上崗人員必須有勞動局頒發(fā)的上崗證書,施工中堅持三 檢(自檢,互檢,*檢)制度,嚴格工序質量檢驗。

  煙囪安裝平臺

  9、整體“Z”字梯鋼結構安裝驗收合格后,應將需涂裝部位的焊縫藥皮、 焊接飛濺物、塵土等雜物清理干凈,焊接部位補涂防銹底漆。

  10、工程所用的鋼材油漆材料進場必須持有《生產許可證》、《產品質量 檢驗證明單》、《產品合格證》,并對產品根據編碼密碼進行真?zhèn)握J證。

  11、 整體平臺鋼結構安裝驗收合格后, 應將需涂裝部位的焊縫藥皮、 焊接飛濺物、 塵土等雜物清理干凈,焊接部位補涂防銹底漆。

  12、 工程所用的油漆材料進場必須持有 《生產許可證》 《產品質量檢驗證明單》 、 、 《產品合格證》,并對產品根據編碼密碼進行真?zhèn)握J證。

  13、 油漆調配嚴格按油漆涂料 《使用指南》 和產品使用說明書規(guī)定標準指數配制, 配漆、調漆必須由*人員進行,認真閱讀、弄清、弄懂產品說明書,嚴格配比比 例,掌握好調漆濃度。調漆必須使用專用容器、專用工具,調漆量應嚴格跟蹤當日 的施工用量,當日調漆當日用完。施工完的油漆表面不得出現針孔、裂紋、脫落、 漏涂。涂膜光滑平整,不準有流淌、刮痕、桔皮。

  14、 涂刷油漆每道間隔時間不少于 12 小時,經甲方代表同意后方可實施下道油漆 工序,油漆表面要求色調一致,涂刷均勻,不得漏涂,無流掛現象。

  六、安全防護措施:
1、該工程堅持“安全生產,責任重于泰山”的指導思想,實行“安全*,預 防為主”的方針,建立以項目經理為安全施工總負責;專職安全員專門負責,各 施工組兼職安全員,具體負責的安全施工管理系統(tǒng)。

  2、所有施工人員,必須認真遵守安全施工有關規(guī)程和業(yè)主方的各項廠規(guī)廠紀, 并通過廠方安監(jiān)部門的培訓學習,考核合格后,方可參加施工。

  3、所有施工人員,必須持有高空懸吊作業(yè)《特殊工種操作證》上崗,嚴格按照 高空作業(yè)規(guī)范操作施工。

  4、建立健全安全施工規(guī)章制度,并嚴格執(zhí)行施工“安全協議”的各項條例。廠 方安監(jiān)部門對違反施工安全行為和人員有權處理、處罰。

  5、進行施工前,首先劃設好安全施工區(qū)域,用圍欄或有醒目安全標志的繩索、 圍設好安全施工區(qū)域,設立多塊“高空作業(yè)”警示牌,未經許可非施工人員,嚴 禁進入施工現場。

  6、施工人員進入施工現場必須穿好勞動防護用品,戴好安全帽,登高作業(yè)必須 系好安全帶、安全繩,實行雙。

  7 該工程施工所需水、電源,必須經甲方的專用現場檢修水、電源處搭接。

  8 該工程施工的機具、起吊繩索,必須檢驗合格后方可進入工地,使用過程中要 求定期、不定期的檢查,發(fā)現有異立即更換。

  9、起吊鋼構件時,提升或下降要平穩(wěn),避免緊急制動或沖擊。專人指揮,信號 清楚、響亮、明確,嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量,確實安全可靠 后方可卸扣。每天工作必須達到安全部位,方可收工。

  10、 施工人員操作時使用的小工具應放入工具包中, 隨人員上、 下, 操作使用時, 一端用繩索固定好。

  11、嚴禁高空拋物、掉物,對鐵渣塊等施工垃圾做到當日完工、當日清理清掃, 做到工完料清。

一、工程概況:120米煙囪在標高30米處 ,制作安裝旋轉爬梯一座。

  二、施工方法(一)、施工順序:下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理

 ?。ǘ┫铝?根據業(yè)主方提供的120米煙囪圖紙,由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料,并結合圖紙上尺寸,由操作工切割下料,技術員全程指導。材料全部切割好后進行熱浸鋅防腐處理。

 ?。ㄈ┢脚_焊接安裝結合我施工隊多年的旋轉爬梯及平臺施工經驗及貴公司的實際情況,我公司擬定以下施工方案: 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業(yè)新工藝、新技術進行施工。主要采用“人工登高法”結合帶、白棕繩等必要的工具進行施工。2、對120米煙囪身從下向上依次焊接安裝,將塊踏步板焊接在囪身后,就依塊板為作業(yè)平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機,一臺焊接負責焊接安裝踏步板,另一臺負責焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺時,先將平臺三角支撐焊接固定在囪身,后再鋪焊平臺板。4、對踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行油漆防腐。
(四)、平臺基材刷防銹漆

  1、基層表面處理 根據我公司鋼結構防腐長期施工總結,基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力,所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等,并立即涂裝,以免引起二次生銹。 表面預處理:鋼材在進入除銹前,確認表面無油脂、其它污染物等,如有,使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后,自然晾干后,才可進行后續(xù)處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀,以發(fā)現存在的結構缺陷并及時處理。 用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具清除鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層,使用動力砂紙圓盤羽化邊緣,形成光順的斜坡,以利于修補油漆與原有涂層的光順過 渡,保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷道底漆前,清除表面的灰塵、油污、及其它雜質,徹底清除表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。
 2、涂層的施工在施工過程中按照防腐材料說明,嚴格按材料比例攪拌均勻后方可使用,每道工序都必須經甲方監(jiān)督部門驗收合格后進行下道工序的施工,直至涂層防腐施工全部結束。

  A、除銹后應在6小時內涂刷底漆。

  B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。

  C、防腐施工條件:環(huán)境溫度應為-5 ℃~+40℃,相對溫度小于85%。大風、下雨、下雪或霧天情況下不宜于施工。

  D、涂層漆膜的干燥采用自然干燥,各層的涂刷間隔應根據實際采用的防腐油漆性能確定,防銹漆應大于2小時。漆膜干燥過程中應保持周圍環(huán)境清潔,防止灰塵、水等觸碰到。

  E、 采用刷涂的方法,先涂底漆一道,要求將底漆稍加稀釋后,使之能更好地附著在鋼材表面,并在涂刷時往復3至5次,以增加涂料涂層的附著力。對邊角、孔隙等部 位先進行預涂,然后對大面積部位進行涂裝,以保證漆膜的外觀及質量 。待道底漆表面干燥后,即涂第二道底漆,常溫下涂裝間隙為4小時。

  F、面漆涂裝:在常溫情況下最少間隔4小時后涂面漆,按檢查要領進行漏電、厚度、外觀檢查。全部合格后,滾涂一層面漆,注意滾涂均勻。要求涂層厚薄均勻,無針孔、剝落、起泡、誤涂以及漏涂等缺陷。


 技 術 要 求:

  1、表面后鋼結構表面應無氧化皮、灰塵等雜物。

  2、基層在涂刷前,如表面潮濕或水滴時,在吹干后再施工,確保涂層的施工質量。 3、每一涂層必須保證涂層光滑均勻,無漏涂、無翹皮現象,嚴格按涂料的施工工藝進行施工。

  4、施工時保證施工場地整齊、清潔,對每天的施工場地進行必要的清理,做到工完料盡、場地清,做好環(huán)保工作。

  5、每度涂層完工后,乙方組織有關人員自檢,再進行下道工序的施工。

  6、施工環(huán)境溫度控制在-5℃-40℃之間,濕度控制在85%以下。

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