福州車銑復合編程模具設計產品編程

UG模具設計培訓自由曲線設計系統(tǒng)的學習：直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影，曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條，投影、相交曲線，曲面上曲線等。

先簡單介紹一下鼎才模具設計課程大綱：
1：我們先學(CADUG)軟件，一般10-15天的樣了，接下來是模具的基礎課程，有視圖理解、常用塑料、鋼料特性講解、斜頂、行位參數(shù)講解、彈簧和常用標準件講解；
2：接下來就進入正式課(90天每天10小時)，從2D排位，到3D分模設計，再到零件圖、公差；
3：有兩套非詳細的講解；
4：再下來直接全3D設計一套;
5:再到7.5分模，主要是汽車產品;
6:再下來就是斜行位講一套;
7;出口模講一套;
8:較后講結構，雙色、齒輪、兩次頂出、扣機、弧型抽心、還有汽車模設計等等30多個要點;
9：講開模檢討資料、改模檢討資料，改模方案。
大概就這樣子，常用到的都會教的。
學技術不怕路遙遠！學技術一定要找到有水平有責任心的好老師學，前途才有保障！
重要的事重復說！??！學技能選擇師傅很重要！??！
1、鼎才模具設計培訓，每期5～10名，小班制，一對一，教學全面，學習就業(yè)更有保障！
2、鼎才模具設計培訓是李鳳顯老師自己開的培訓，手把手親自教學!既不用擔心老師的教學水平更不用擔心學習中途會換老師！
3、鼎才老師從2003年從事模具設計行業(yè)，在企業(yè)擔任過設計組長、設計主管、技術經理。十多年的模具行業(yè) 從事經驗，豐富的行業(yè)經驗，精通塑膠特性與模具加工工藝，對手shou機模、機殼模、汽車模具、出口模具等有著深刻的了解，并且在多年的技術管理生涯 中創(chuàng)造出一套行之有效的技術人贏在職場法典！

塑料模具設計培訓全科班(UG班)
舜龍培養(yǎng)目標：塑料模具設計
完全面向粵、江、浙、滬等模具發(fā)達地區(qū)的外資企業(yè)，培養(yǎng)符合企業(yè)真正需要的模具設計人才，學員經過嚴格的學習、實戰(zhàn)、考核后能勝任模具設計工作，并且具備相當?shù)膶崙?zhàn)經驗。

模具設計培訓機構培訓UG培訓班一對一教學！以便設計出造價低而又具有特功能的產品，許多發(fā)達的公司都把設計看作熱門的戰(zhàn)略工具，認為好的設計是贏得顧客的關鍵，設計要求編輯。基本要求。一項的設計，應多方面的要求，這些要求，有發(fā)展方面的，有產品功能、質量、效益方面的，也有使用要求或制造工藝要求，一些人認為，產品要實用，因此，設計產品首先是功能，其次才是形狀；而另一些人認為，設計應是豐富多彩的、異想天開的和使人感到有趣的，設計人員要綜合地考慮這些方面的要求，下面詳細講述這些方面的具體要求，發(fā)展要求，設計和試制新產品。必須以需要為前提，這里的需要。 課程一對一授課，學會為止，學習環(huán)境舒適，現(xiàn)報名中 。

車銑復合編程培訓課程大綱如下：1、AUTOCAD機械識圖。2、基本代碼（G00塊速頂位、G01直線插補、G02順時針圓弧、G03逆時針圓弧、G04暫停）。3、單一固定循環(huán)G90車外圓、單一固定循環(huán)車端面。4、粗車復合循環(huán)G71車內、外輪廓。5、粗車復合循環(huán)G72車削端面輪廓。6、封閉輪廓循環(huán)G73車削外輪廓。7、G01指令切斷、徑向切槽、切斷G75循環(huán)、端面切槽循環(huán)G74切端面槽。8、程序單的打印及程序單模板的自定義。9、普通內外三角螺紋加工。10、梯形內外螺紋加工。11、錐形螺紋加工。12、子程序的調用。13、軸類零件的加工工藝及編程。14、套類零件的加工工藝及編程。15、綜合類零件加工工藝及編程。16、不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設定。17、CNC數(shù)控機床的系統(tǒng)講解及上機實操。

車銑復合編程步驟人工完成零件加工的數(shù)控工藝，分析零件圖紙，在我們日常生活和工作中。常常可以看到車銑復合數(shù)控車床被廣泛應用，而且它的使用范圍也越來越廣，并且它在工作中也發(fā)揮著越來越重要的作用，數(shù)控車床的使用對于精密零件和標注零件來說，有著重要的意義。可以通過該方法實現(xiàn)批量生產和加工，而且還能加工零部件的精密要求，數(shù)控車床的整體性價比是非常高的，只要經過簡單的維護和保養(yǎng)，就能夠機器和設備的使用壽命，我們把零件的加工工藝路線，工藝參數(shù)。的運動軌跡，位移量，切削參數(shù)以及功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。