好用的潤(rùn)邦橋梁防水涂料型號(hào)

好用的潤(rùn)邦橋梁防水涂料型號(hào)

非固化橡膠瀝青防水涂料在加熱罐中加熱呈液體狀態(tài)達(dá)到規(guī)定溫度時(shí)才能施工，刮涂溫度≥120℃，噴涂溫度≥150℃。將加熱罐中的涂料均勻刮涂或噴涂于基層上，厚度施工情況而定，一般厚度1.5-2.2.0ｍｍ之間。涂非固化涂料３ｍｉｎ內(nèi)滾鋪防水卷材，使卷材與非固化橡膠防水涂料粘結(jié)在一起形成一個(gè)從里到外滿粘防水體系，做到真正的防水。
五、注意事項(xiàng)及施工要求
?。薄⑹┕囟葢?yīng)在－１０至４０℃施工，雨天、５級(jí)風(fēng)以上不宜進(jìn)行防水施工。５級(jí)風(fēng)以上施工時(shí)應(yīng)設(shè)置擋風(fēng)板，特出條件下如期趕工期等原因可在下雪天施工，但風(fēng)速不得超過(guò)５級(jí)。

RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）是以多中橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；聚合物改性瀝青防水涂料最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水材料，該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料是一種高分子復(fù)合材料，屬國(guó)家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家權(quán)威部門組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005、JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、各種功能橡膠為輔助原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合橋面專用防水涂料。