虹口承接電池出口40HQ整柜,蓄電池出口

虹口承接電池出口40HQ整柜,蓄電池出口

電池出口海運(yùn)運(yùn)輸要求？
鋰電池作為獨(dú)立的貨品包裝并運(yùn)輸。鋰電池必須以單獨(dú)物品(散裝/集裝)的形式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。
電池出口海運(yùn)遞包裝要求？
例如：散裝電池/充電寶。鋰電池單獨(dú)包裝但是與設(shè)備放在同一個(gè)包裝盒中進(jìn)行運(yùn)輸。譬如：使用可充電鋰電池的手機(jī)。
電池出口海運(yùn)運(yùn)輸純電池的要求
鋰電池包含或安裝在設(shè)備中，同時(shí)在同一個(gè)包裝盒中進(jìn)行運(yùn)輸。譬如：安裝了集成鋰電池的平板電腦，其電池不可由用戶拆除或替換，重要提醒。

電池出口海運(yùn)是保時(shí)運(yùn)通國際物流為了解決市場上的需求，電池出口海運(yùn)一直是跨境電商賣家們的一個(gè)痛點(diǎn)，保時(shí)運(yùn)通國際物流結(jié)合了現(xiàn)代物流科技與多年來跨全球物流商合作所定制的一條優(yōu)質(zhì)路線。

鋰電池運(yùn)輸基本性要求
（1）鋰電池及鋰電池組劃為第9類危險(xiǎn)品；
（2）全部鋰電池（組）須通過UN38.3測試；
（3）對部分第9類危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸出示了例外條款；
（4）對運(yùn)輸樣品作了嚴(yán)格的限制；
（5）旅客攜帶日類鋰電池限制；
（6）全部缺陷電池或損壞電池均嚴(yán)禁運(yùn)輸限制。

鋰電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求
1.包裝要求和文件要求
（1）不考慮到不可抗力事件下，這一些電池一定要遵守規(guī)則里（DGR4.2適包裝說明）限制開展運(yùn)輸。它們一定要根據(jù)適包裝說明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定UN規(guī)格包裝里，并在包裝上完整顯示對編號。
（2）符合規(guī)定包裝，除標(biāo)著適正確運(yùn)輸專名稱和UN編號標(biāo)記外，還一定要貼9類危險(xiǎn)性標(biāo)簽
（3）托運(yùn)人須填報(bào)危險(xiǎn)品申報(bào)單，保證相危包證。
保證獲得認(rèn)證第三機(jī)構(gòu)具運(yùn)輸鑒定報(bào)告，并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（含UN38.3測試，1.2米跌落包裝試驗(yàn)）。

CE認(rèn)證的適用國家
CE認(rèn)證可在歐洲32個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，包含：EU歐盟28個(gè)，EFTA歐自3/4個(gè)，土耳其。產(chǎn)品有了CE標(biāo)識可在歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)(EEA)自由流通。
具體EU歐盟28個(gè)國家名單為：比利時(shí)、保加利亞、捷克、丹麥、德國、愛沙尼亞、愛爾蘭、希臘、西班牙、法國、克羅地亞、意大利、塞浦路斯、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、匈牙利、馬耳他、荷蘭、奧地利、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、芬蘭、瑞典、英國。
注1：EFTA包含瑞士有四個(gè)成員國（冰島、挪威、瑞士和列支敦士登），但CE標(biāo)志在瑞士國內(nèi)并非強(qiáng)制；
注2：因?yàn)橹趁駮r(shí)代關(guān)系，CE認(rèn)證使用廣泛全球認(rèn)可度高。在非洲，東南亞，中亞的部分國家，也可能接受CE認(rèn)證。
注3：截至2019年7月英國脫歐進(jìn)行中，后續(xù)結(jié)果待定。

CE認(rèn)證流程

1、申請公司填寫申請表，提供資料，申請表，產(chǎn)品使用說明書和技術(shù)文件。
2、機(jī)構(gòu)評估CE認(rèn)證檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及CE認(rèn)證檢驗(yàn)項(xiàng)目并報(bào)價(jià)。
3、申請公司確認(rèn)項(xiàng)目，送樣。
5、實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行產(chǎn)品測試安排及對技術(shù)文件審核評估完整性。
6、產(chǎn)品測試符合要求后，向申請公司提供產(chǎn)品測試報(bào)告或技術(shù)構(gòu)造文件，測試通過后頒發(fā)CE證書。
7、申請公司簽署CE保證自我聲明，并在產(chǎn)品上貼附CE標(biāo)示。