汕頭港進口海運訂倉包括哪些方面

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汕頭港進口海運訂倉包括哪些方面

隨著國際航運業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛,船舶日趨大型化。海洋運輸借助天然航道進行,不受道路、軌道的限制,通過能力更強。隨著環(huán)境以及自然條件的變化,可隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務(wù)。海上運輸?shù)慕?jīng)營方式:海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。


國際貿(mào)易中除了關(guān)稅以外的所有限制外國商品進口的認為措施均稱為非關(guān)稅壁壘,包括對進口商品在產(chǎn)地、價格、擔(dān)保、質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格、衛(wèi)生及安全等方面都有嚴(yán)格的限制。而使領(lǐng)館認證恰恰可以對出口商品的產(chǎn)地、價格、質(zhì)量等方面進行限制,實際上就是進口國對別國出口商品設(shè)置的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘。

與出入境檢驗檢疫機構(gòu)有關(guān)的使領(lǐng)館認證主要由各級出入境檢驗檢疫機構(gòu)出具的商品檢驗。動植物出口檢疫證書和原產(chǎn)地證書等,主要包括一般原產(chǎn)地證書、加工裝配證明書、轉(zhuǎn)口證明書、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、出口機電產(chǎn)品許可證等。目前使用最多的是一般原產(chǎn)地證數(shù)的使領(lǐng)館認證。

對原產(chǎn)地證書的申請、簽發(fā)和管理都做了規(guī)定,對申請人的資格也作了規(guī)定,有的國家和地區(qū)規(guī)定,申請人要進行登記,考察合格后方可辦理。 各國簽證機構(gòu)簽發(fā)原產(chǎn)地證書時,一般都向申請人收取一定數(shù)額的簽證手續(xù)費。為維護原產(chǎn)地證制度的嚴(yán)肅性,《京都公約》付約建議各成員國對虛假原產(chǎn)地申領(lǐng)的行為進行處罰。各國對此問題都很重視,除規(guī)定了經(jīng)濟、行政處罰條款外,對涉及到刑事責(zé)任的,還規(guī)定了相應(yīng)的刑事處罰條款。

一般原產(chǎn)地證書屬于非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書。WTO《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》是對非優(yōu)惠性原產(chǎn)地規(guī)則制定原則、使用范圍、統(tǒng)一協(xié)調(diào)和機構(gòu)設(shè)置等問題達成的國際協(xié)議。WTO成員在簽訂《原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議》時,決定在WTO框架下制定一套協(xié)調(diào)費優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則,它將適用于所有世界貿(mào)易組織成員的非優(yōu)惠性進口、出口產(chǎn)品的原產(chǎn)地判別?!秴f(xié)議》規(guī)定,在協(xié)調(diào)非優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則出臺之前的過渡期間,各成員方仍采用各自的原產(chǎn)地規(guī)則,但在原產(chǎn)地規(guī)則的指定、原產(chǎn)地的評定及審查等方面應(yīng)遵循《協(xié)議》規(guī)定的基本原則。

中國政府2004年9月頒布的《中華人民共和國進出口貨物原產(chǎn)地條例》適用于各種非優(yōu)惠貿(mào)易措施以及進行政府采購、貿(mào)易統(tǒng)計等活動對進出口貨物原產(chǎn)地的確定。根據(jù)《中華人民共和國進出口貨物原產(chǎn)地條例》和《中華人民共和國出口貨物原產(chǎn)地證書簽證管理規(guī)定》,國家質(zhì)檢總局對全國出口貨物原產(chǎn)地證書簽證工作實施統(tǒng)一管理。國家質(zhì)檢總局設(shè)在各地的出入境檢驗檢疫機構(gòu)和中國國際貿(mào)易促進委員會及其地方分會負責(zé)出口貨物原產(chǎn)地證書簽證工作。未經(jīng)授權(quán)的其他部門和機構(gòu)不得簽發(fā)原產(chǎn)地證書或產(chǎn)地證證明。

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