水果冷庫大明制冷半封閉活塞壓縮機(jī)6匹4YG-6.2

價格面議2023-04-12 07:35:20
  • 杭州博澤制冷設(shè)備有限公司
  • 半封閉活塞壓縮機(jī)
  • 孔德文
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詳情

加工定制 噪聲 70-90db
工作原理 容積型壓縮機(jī) 排量類型 定排量壓縮機(jī)
溫度范圍 中溫制冷:-20℃~-10℃ 結(jié)構(gòu)類型 活塞式
聯(lián)系人 白先生  

水果冷庫大明制冷半封閉活塞壓縮機(jī)6匹4YG-6.2

換上冷庫壓縮機(jī)并連接吸排氣管:換上新冷庫壓縮機(jī),冷庫壓縮機(jī)搬運(yùn)的過程中,冷庫壓縮機(jī)傾斜角度不得大于45°。拔冷庫壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管,拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鐘,防止空氣水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng),影響機(jī)組性能。焊接前,清除連接管焊點(diǎn)表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,保證焊接接合面的清潔與干燥。整個焊接過程中務(wù)必充氮保護(hù),氮?dú)鈮毫?.5±0.1kgf/cm2,且保證氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置,以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時,要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿。電線等。


3-10HP 冷凍庫 冷藏庫 側(cè)出風(fēng)箱式 冷庫一體機(jī)冷庫分體機(jī)是分體式冷庫用制冷機(jī),把制冷系統(tǒng)所需要的零部件設(shè)計(jì)成兩個產(chǎn)品單元,冷凝機(jī)組單元和蒸發(fā)器單元,冷凝機(jī)組單元包括壓縮機(jī)、冷凝器、儲液器、過濾器、控制等,蒸發(fā)器單元包括蒸發(fā)器、膨脹閥等,安裝時只要將兩部分進(jìn)行簡單的接管安裝、排空、加注制冷劑。
分體機(jī)主要用于稍大一些的冷庫及不好采用一體機(jī)的一些小型冷庫。分體機(jī)主要特點(diǎn)是對制冷系統(tǒng)的所有零部件,如冷凝器、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)、膨脹閥及控制等進(jìn)行合理的優(yōu)化設(shè)計(jì),達(dá)到*使用效果,可避免由于不合理的選型所導(dǎo)致的對制冷系統(tǒng)的運(yùn)行影響。
據(jù)了解,目前,國內(nèi)分體機(jī)的份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一體機(jī),兩者可能各占80%和20%左右。由于安裝和使用的方便性,冷鏈、餐飲店、庫的需求,冷庫一體機(jī)組的需求應(yīng)該會越來越大。也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前,一體機(jī)適用中小型冷庫,分體機(jī)適用比較偏大型的冷庫。此外,一些企業(yè)在冷庫一體機(jī)和分體機(jī)小匹數(shù)開發(fā)上,有重疊,但大多數(shù)認(rèn)為冷庫一體機(jī)和分體機(jī)之間的競爭很小,說互相補(bǔ)充更合適。
采訪中,一些企業(yè)告訴記者,“如果引導(dǎo)得好的話,分體機(jī)會逐步替代現(xiàn)有的冷庫機(jī)組模式,即從不同的制造商購買冷凝機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)、膨脹閥、電控等,然后再現(xiàn)場安裝、調(diào)試的這種傳統(tǒng)模式。直接從制造商購買成套的分體機(jī),再由的安裝公司進(jìn)行現(xiàn)場安裝。就類似于分體空調(diào)一樣的模式。
與此同時,業(yè)內(nèi)人士也希望,分體式機(jī)組的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)會盡快樹立起來,一些小規(guī)模非正規(guī)廠家,將逐步淡出市場。一些規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)機(jī)組的廠家會把機(jī)組做成空調(diào)一樣批量生產(chǎn),保證品質(zhì),降低工程商現(xiàn)場施工的難度和工時。
當(dāng)然,無論是系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)簡單、快速和安全,還是能效比更高,操作更簡潔??傊?,無論是分體機(jī)還是一體機(jī),企業(yè)皆看好逐步往規(guī)范化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。

冷庫機(jī)組壓縮機(jī)過熱?從這里找原因!
壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個重要的故障信號,表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題,可以從以下幾方面查找原因:
回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)?br /> 1. 回氣溫度高
  回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。
  回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?;貧鉁囟让可?°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。
2. 電機(jī)加熱
  對于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
  回氣冷卻型半封壓縮機(jī),制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15~45°C之間??諝饫鋮s(風(fēng)冷)型壓縮機(jī)中制冷劑不經(jīng)過繞組,因而不存在電機(jī)加熱問題。
3. 壓縮比過高
  排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
  吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度,可以有效提高吸氣壓力,迅速降低壓縮比,從而降低排氣溫度。

浙江大明制冷作為國產(chǎn)制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè),所有產(chǎn)品均采用精加工的零部件,質(zhì)量可靠;產(chǎn)品具有“振動小、噪音低、能效比高”等優(yōu)勢;大明制冷致力打造壓縮機(jī)民族品牌,具備半封閉活塞、渦旋、螺桿產(chǎn)品的生產(chǎn)能力;能為客戶提供穩(wěn)定、、環(huán)保的半封閉制冷壓縮機(jī)和冷庫制冷系統(tǒng)解決方案。博澤制冷自行研發(fā)制造冷庫系列產(chǎn)品:全封閉、半封閉風(fēng)冷、水冷冷凝機(jī)組,V型箱式冷凝機(jī)組、U型箱式機(jī)組、冷庫渦旋一體機(jī)和分體機(jī)組、低溫螺桿機(jī)組、并聯(lián)機(jī)組、工業(yè)冷水機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)、冷凝器及各式非標(biāo)定制產(chǎn)品

浙江大明制冷科技有限公司,是一家專業(yè)從事制冷壓縮機(jī)和壓縮冷凝機(jī)組等制冷設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售的科技型民營企業(yè),旗下?lián)碛邪敕忾]活塞式制冷壓縮機(jī)、全封閉/半封閉渦旋式制冷壓縮機(jī)和半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)。 公司建有專業(yè)的制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)基地,擁有廠房3萬余平米,引進(jìn)了多種進(jìn)口加工設(shè)備,建立了現(xiàn)代化的制冷壓縮機(jī)和壓縮冷凝機(jī)組裝配線,并配備有專業(yè)的倉儲中心和物流配送中心。 公司擁有三十多年的制冷壓縮機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),組建了一支國際國內(nèi)制冷精英構(gòu)成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),技術(shù)力量雄厚。公司還聘請專業(yè)的管理咨詢機(jī)構(gòu)針對性地建立起現(xiàn)代化的高效管理模式,以提升企業(yè)的管理水平。 公司以“打造民族品牌、創(chuàng)建百年企業(yè)”為目標(biāo),遵循“品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,以匠心做好產(chǎn)品,以創(chuàng)新求無限生機(jī),努力將“大明制冷”打造成國產(chǎn)壓縮機(jī)民族品牌、中國制冷壓縮機(jī)制造商。

為了擴(kuò)大生產(chǎn)能力,提升企業(yè)形象,滿足市場需求 大明于2020年初搬遷至新的生產(chǎn)基地,屆時整個新廠房覆蓋面積大約三萬多平方米?;钊?、螺桿、渦旋三個品種的壓縮機(jī)全部集中到這個基地里面,到時 候會有一個嶄新的、非常規(guī)范的、非?,F(xiàn)代的生產(chǎn)基地展現(xiàn)在大家面前,企業(yè)將共同應(yīng)對全新的挑戰(zhàn),爭取打造國內(nèi)的品牌,努力向前實(shí)現(xiàn)【打造民族品牌,創(chuàng)建百年企業(yè)】

2019年浙江大明引進(jìn)數(shù)字化管理系統(tǒng),通過數(shù)字化改造項(xiàng)目,產(chǎn)線進(jìn)度在線追蹤,質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時采集,物料存量掃碼查詢,設(shè)備狀態(tài)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測。生產(chǎn)管理數(shù)字化已經(jīng)成為“大明制造”的標(biāo)簽。

  在大明制冷的生產(chǎn)車間,生產(chǎn)計(jì)劃從云端快速派發(fā)至產(chǎn)線,工人通過搭載MES的一體機(jī)掌握生產(chǎn)任務(wù),在線傳輸生產(chǎn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程透明化;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品工藝緊密結(jié)合,質(zhì)檢員通過平板便捷采集檢驗(yàn)數(shù)據(jù),質(zhì)量分析與質(zhì)量問題追溯能力全面升級;倉管員一鍵掃碼完成物料出入庫,庫存賬物數(shù)據(jù)同步更新,當(dāng)物料庫存數(shù)據(jù)觸及安全庫存線時,系統(tǒng)會智能預(yù)警,確保及時精準(zhǔn)采購。

  在數(shù)據(jù)指揮中心,各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)在云端交匯,不僅能智能監(jiān)測工廠運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時掌握每一張訂單、每一條產(chǎn)線的生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品合格率、完工日期、庫存物料數(shù)據(jù)等信息,同時,還能依托物聯(lián)網(wǎng)終端傳感器采集設(shè)備的運(yùn)行、故障、暫停、離線等數(shù)據(jù),實(shí)時掌握設(shè)備的工作狀態(tài)。

一、壓縮機(jī)的特點(diǎn)

1、形小體輕
本半封閉壓縮機(jī)體積小,重量輕。

2、使用范圍廣
本機(jī)便用R22作制冷劑,也適用于R134a、R404a、R407a、 R407b、 R407c作制冷劑。從低溫到高溫都能廣泛的應(yīng)用。根據(jù)國際環(huán)保要求,不使用R12、R502。

3、部件通用化

閥板組件、活塞、連桿等多種部件可以通用,便于維修
4、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小

由于機(jī)件設(shè)計(jì)合理及加工精度高,機(jī)器的動平衡性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小。
5、性能優(yōu)越

由于壓縮機(jī)采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),嚴(yán)格的材料篩選,精密的機(jī)械加工,嚴(yán)格的檢驗(yàn)方法;工廠具有科學(xué)的質(zhì)量管理體系,并通過了國際|SO9001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證及“CCC” 強(qiáng)制性安全認(rèn)證。因此,制造的半封閉壓縮機(jī)性能優(yōu)越。
安全認(rèn)證。因此,制造的半封閉壓縮機(jī)性能優(yōu)越。
6、充分的可靠性

由于電機(jī)為內(nèi)裝式,既無軸封裝置,可實(shí)現(xiàn)無制冷劑泄露,無油泄露的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,由于壓縮機(jī)內(nèi)附有油分離機(jī)構(gòu),運(yùn)轉(zhuǎn)時排油量很少,尤其在低溫區(qū)域也能穩(wěn)定工作。
7、可靠的安全裝置

在壓縮機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)有邦保護(hù)裝置,排氣溫度保護(hù)裝置(選 裝)及安全閥(四、六缸機(jī)),可以防止電動機(jī)、壓縮機(jī)過熱和壓縮機(jī)(四、六缸機(jī))超壓運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、壓縮機(jī)有償修理、無償修理的規(guī)定

1.產(chǎn)品使用保證

2.本壓縮機(jī)按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T10079- 2001《活塞式單極制冷壓縮機(jī)》制造、檢驗(yàn)。

本設(shè)備的安裝周試及維修應(yīng)由經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的持證制冷技術(shù)技工進(jìn)行。在設(shè)備進(jìn)行安裝使用前,應(yīng)認(rèn)真閱讀理解本壓縮機(jī)的使用說明書,使用過程中滿身所有技術(shù)要求的規(guī)定,用戶在造照本廠規(guī)定使用保養(yǎng)和存放等有關(guān)技術(shù)調(diào)節(jié)及嚴(yán)格遵守操作過程的前提下,產(chǎn)品自發(fā)貨起12個月內(nèi),若壓縮機(jī)本身由制造質(zhì)量問題而引起的損壞(但不包括易損件),制造廠負(fù)責(zé)無償更換和修復(fù),但不連帶賠償產(chǎn)品以外的其他任何損失。凡用戶自行安裝、調(diào)試和自行拆卸的設(shè)備,均不在本產(chǎn)品的無償保修范圍之內(nèi)。

2.屬于下列情況時則為有償修理:

2.1設(shè)備安裝不符合要求,造成機(jī)器劇烈震動,以至軸瓦嚴(yán)重磨損。
2.2電壓不穩(wěn),啟動或工作時在壓縮機(jī)接線板處的端電壓波動范圍超過額定值土10%造成電機(jī)燒毀。
2.3由于交流接觸器吸合不良,產(chǎn)生缺相起動或缺相運(yùn)轉(zhuǎn)造成電機(jī)燒毀。
2.4不接電機(jī)保護(hù)器,造成電機(jī)燒毀。
2.5壓縮機(jī)頻繁起動,起動次數(shù)每小時超過6次或停機(jī)不足3分鐘,連續(xù)起動造成機(jī)器燒毀。
2.6因系統(tǒng)中水分過多造成電機(jī)燒毀及其他故障。
2.7因系統(tǒng)中空氣過多造成排氣壓力過高,符合過大引起故障發(fā)生。
2.8系統(tǒng)處理不干凈,污物過多造成壓縮機(jī)損壞。
2.9系統(tǒng)管路設(shè)計(jì)、安裝不合理,致使?jié)櫥碗y以返回壓縮機(jī),造成缺油運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)損。
2.10多臺壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時,未設(shè)均油均壓裝置,致使?jié)櫥筒黄胶?,造成缺油運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)損壞。
2.11利用壓縮機(jī)對系統(tǒng)抽空,造成運(yùn)轉(zhuǎn)件嚴(yán)重磨損,電機(jī)燒毀。
2.12運(yùn)轉(zhuǎn)工況超出說明書規(guī)定的使用范圍,造成壓縮機(jī)損壞。
2.13由于下述原因造成壓縮機(jī)液壓縮引起壓縮機(jī)損壞:
2.13. 1制冷劑充注量過大。
2.13. 2制冷劑充注辦法不當(dāng)。
2.13 .3電磁閥失靈。
2.13. 4操作不當(dāng)。
2.14壓縮機(jī)接線完成后,接線柱部位未灌注密封膠,造成電機(jī)燒毀。
2. 15開機(jī)前未按規(guī)定將曲軸箱預(yù)熱,或預(yù)熱時間不足,開機(jī)后壓縮機(jī)缺油造成機(jī)件非常磨損。
2.16油泵供油的壓縮機(jī),未按使用說明書要求安裝油壓差繼電器的或油壓差繼電器接線不
正確,而引起的油壓保護(hù)失控造成的損失。
2.17其它災(zāi)害造成的損失。

比澤爾冷凝機(jī)組,比澤爾壓縮機(jī)組,冷凝機(jī)組

產(chǎn)品優(yōu)勢:

1、靈活控制、高效節(jié)能;采用多臺優(yōu)質(zhì)的BITZER壓縮機(jī)。

2、完美的機(jī)組設(shè)計(jì)、采用壓力、溫度控制壓縮機(jī)運(yùn)行、靈活的能量調(diào)節(jié)。

3、機(jī)組配置高效油分離器、油平衡控制系統(tǒng)、高效風(fēng)冷V型或平板冷凝器、大容量儲液器及優(yōu)質(zhì)進(jìn)口品牌配件。

4、可按要求特殊設(shè)計(jì)電器控制系統(tǒng)。

5、應(yīng)用廣泛:適用于化工、礦產(chǎn)、大中型試驗(yàn)環(huán)境、冷庫、食品加工、水產(chǎn)品加工等各類場合等。

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