火炬蓄電池3-DG-180電動(dòng)游艇電動(dòng)巡邏車電動(dòng)游覽車大容量電瓶6V180AH價(jià)格

火炬蓄電池3-DG-180電動(dòng)游艇電動(dòng)巡邏車電動(dòng)游覽車大容量電瓶6V180AH價(jià)格

公司設(shè)有經(jīng)過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委認(rèn)可的綜合實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、山東省動(dòng)力型蓄電池工程技術(shù)研究中心和中國(guó)船舶工業(yè)淄博蓄電池產(chǎn)品性能檢測(cè)中心，并建立了軍民一體化的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系認(rèn)證。各系列產(chǎn)品分別獲得“泰爾”認(rèn)證、CE認(rèn)證及相關(guān)的特殊防爆產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，安標(biāo)認(rèn)證、船級(jí)認(rèn)證等。

淄博火炬能源有限責(zé)任公司（原淄博蓄電池廠）成立于1944年1月，是我國(guó)最早研制和生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家之一，是國(guó)內(nèi)牽引用鉛酸蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)，現(xiàn)為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司成員單位。公司位于山東省淄博市中心城區(qū)張店區(qū)，現(xiàn)設(shè)有五個(gè)專業(yè)公司、三個(gè)控股子公司和一個(gè)蓄電池產(chǎn)品性能檢測(cè)中心。公司主要從事?tīng)恳?、固定用和起?dòng)用鉛酸蓄電池產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。同時(shí)，公司還從事蓄電池設(shè)備、工裝模具、蓄電池用充電機(jī)、隔板、塑料槽及零件等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。

產(chǎn)地 廣東 是否進(jìn)口 否 品牌 火炬，迅炬，帥馬，天炬

型號(hào) 3-DG-180 化學(xué)類型 鉛酸蓄電池 電壓 6（V）

類型 牽引型蓄電池 荷電狀態(tài) 干荷電態(tài)蓄電池 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) 開(kāi)口式蓄電池

蓄電池的原理

對(duì)常規(guī)鉛酸蓄電池，在蓄電池充電后期，充入的電流主要消耗在電解液中水的分解，導(dǎo)致在蓄電池的正極產(chǎn)生氧氣，在負(fù)極產(chǎn)生氫氣。這些氣體從蓄電池中不斷逸出，會(huì)導(dǎo)致電解液逐漸失水，從而導(dǎo)致蓄電池性能下降，甚至電池干涸。因此常規(guī)蓄電池需要定期補(bǔ)加水。



閥控開(kāi)口鉛酸蓄電池采用氧氣再化合技術(shù)，即在設(shè)計(jì)上抑制氫氣的析出，同時(shí)，使蓄電池充電后期產(chǎn)生的氧氣在內(nèi)部幾乎完全再化合，無(wú)剩余氣體排放。電池幾乎不失水，因此該電池在整個(gè)使用過(guò)程中不需補(bǔ)加水。



鉛酸蓄電池充電后期以前的過(guò)程和常規(guī)鉛酸蓄電池基本一樣。但在蓄電池充電末期或過(guò)充電過(guò)程中，蓄電池充入的電量基本用于氧氣的再化合過(guò)程，此時(shí)在電池內(nèi)發(fā)生的氧氣再化合反應(yīng)如下：



（1） 正極上的反應(yīng)（氧氣的產(chǎn)生）



2H2O → O2 + 4H+ + 4e- ①



在正極產(chǎn)生的氧氣，穿過(guò)超細(xì)玻璃纖維（AGM）隔膜到達(dá)負(fù)極表面并在負(fù)極發(fā)生一系列反應(yīng)。



（2） 負(fù)極上的反應(yīng)



2Pb + O2 → 2PbO ②



2PbO + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O ③



2PbSO4 + 4H+ + 4e- → 2Pb + 2H2SO4 ④



負(fù)極上總的反應(yīng)為



O2 + 4H+ + 4e- →2H2O ⑤



通過(guò)以上反應(yīng)，在正極上產(chǎn)生的氧氣穿過(guò)超細(xì)玻璃纖維隔膜（AGM）傳輸?shù)截?fù)極，完全被負(fù)極所吸收；正極上所消耗的水（電解液），在負(fù)極上的反應(yīng)③中又重新生成，穿過(guò)隔膜又回到正極（如圖3-1所示），完成了H2O→O2→H20循環(huán)。負(fù)極活性物質(zhì)經(jīng)過(guò)一系列的反應(yīng)，也完成了Pb→PbO→PbSO4→Pb的循環(huán)。使電池內(nèi)多余的氣體產(chǎn)生和凈的物質(zhì)（H2O、O2、Pb、PbO、PbSO4）生成。因此，電池不需要補(bǔ)加水，可以密封免維護(hù)。由于在不正常使用等特殊情況下，電池內(nèi)反應(yīng)平衡可能被打破，可能產(chǎn)生少量多余的氣體，電池裝有安全閥，當(dāng)電池內(nèi)氣壓超過(guò)



一定數(shù)值時(shí)，安全閥開(kāi)啟，以便將多余氣體排出；當(dāng)電池內(nèi)氣壓低于一定氣壓時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉，以隔絕電池外部氣體進(jìn)入，故該類電池又稱閥控式密封鉛酸蓄電池。



容量

1.在一定的放電條件下（放電率、溫度、終止電壓）電池放出的電量就是電池的容量，容量的單位是安培小時(shí)（Ah）。符號(hào)表示為"C".



2.額定容量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電池時(shí)，規(guī)定或保證在指定的放電條件下，電池應(yīng)該放出的最低限度的電量。GFM系列電池規(guī)定在10小時(shí)內(nèi)放出的容量為額定容量，符號(hào)表示為"C10".FM系列電池規(guī)定在20小時(shí)內(nèi)放出的容量為額定容量，符號(hào)表示為"C20".



3.實(shí)際容量是電池在實(shí)際使用的條件下放出的容量，當(dāng)放電率不同時(shí)電池給出的實(shí)際容量也不同。



放電率

放電率即放電速率，表示電池放電時(shí)的電流強(qiáng)度的大小，一般以"小時(shí)率"或"倍率"表示。小時(shí)率是指以放電時(shí)間來(lái)表示電池的放電速率。如"10小時(shí)率"和"0.1C10"都表示以額定容量的1/10的電流來(lái)放電，并可持續(xù)10小時(shí)。