香港訂制北京臭氧發(fā)生器生產(chǎn)廠家服務(wù)至上

香港訂制北京臭氧發(fā)生器生產(chǎn)廠家服務(wù)至上

我們使用的HVAC臭氧消毒技術(shù)參數(shù)計算方法一般按照以下計算的：

W=C*V/S

其中：

W：實際選用臭氧發(fā)生器的產(chǎn)量，單位為g/h

C：車間消毒需保持的臭氧濃度

V：實際臭氧消毒體積

S：臭氧衰退系數(shù)420.8

臭氧消毒體積 V=V1+V2+V3





如工廠為空氣滅菌，潔凈室所需臭氧發(fā)生器濃度定為C=10ppm，但事實上，潔凈區(qū)的消毒不僅是對空氣的消毒，實際上還包括物體表面的消毒，所以，我們的設(shè)計濃度C為20ppm。



以下是您1個系統(tǒng)參數(shù)：您需要濃度定位10ppm，我們設(shè)計為20ppm,臭氧1PPM=2.14mg/m3，計：C=42.8 mg/m3。



1、系統(tǒng)：空調(diào)機組送風(fēng)量約35000m3/h，（這個風(fēng)量是我估計的，您可按實際風(fēng)量替換一下）房間體積：1750m3，風(fēng)管體積：約180m3。（風(fēng)管體積我們一般算是房間體積的10%）

W=42.8*(35000*1.1%+1750+180)/420.8=236G/H

用一臺236g/h的臭氧發(fā)生器
VOCs（揮發(fā)性有機化合物），H2S和揮發(fā)性脂肪酸（VFA）等有氣味的化合物可以在廚房通風(fēng)和各種不同的行業(yè)中找到。雖然氣味不一定會造成身體健康問題，但惡臭會擾亂周圍環(huán)境，導(dǎo)致居民投訴。

有臭味的VOC由于微生物或有機物的熱分解，這是啤酒廠， 廢水處理廠，烹飪和食品工業(yè)中的常見過程。

H2S排放源與VOC類似，主要區(qū)別在于氣源基質(zhì)中存在硫化合物。例如，食品工業(yè)和廢水處理廠中的有機物含有大量硫化合物，導(dǎo)致H2S排放。由于生物反應(yīng)器或消化器中硫化合物的厭氧還原，H2S在啤酒廠，沼氣 生產(chǎn)廠中也很常見。

臭氧除臭除異味

人的鼻子和氣味感知

人類的鼻子在現(xiàn)代進化中不斷發(fā)展，為不同的化合物產(chǎn)生不同的敏感性。例如，鼻子對分解有機物質(zhì)所釋放的化合物具有非常高的敏感性。通過這種方式，可以在病史期間避免攝入腐爛的食物，從而預(yù)防相關(guān)疾病。腐爛食物會釋放出硫化合物，如硫化氫和揮發(fā)性有機化合物，如醛和乙酸己酯。因此，人體鼻子可以檢測到這些化合物的存在并不奇怪，如下表所示。另一方面，鼻子對不天然排出的化合物如甲苯不太敏感。

有氣味的化合物，特征和氣味閾值的實例，單位為ppm

復(fù)合

字符

氣味閾值[ppm]

甲硫醇

腐爛的白菜，大蒜

0.002

H2S

臭雞蛋

0.01

乙醛

圓潤的

0.05

乙酸己酯

果味青蘋果或香蕉甜

0.12

甲醛

辛辣，令人窒息

0.80

甲苯

甜，刺鼻

2.90

如上表所示，氣味成為問題的濃度為百萬分率（ppm）的數(shù)量級，在某些情況下甚至更低。因此，氣味排放特別難以處理，因為凈化系統(tǒng)需要具有非常高的性能。此外，當(dāng)在開放空間中發(fā)出氣味時，問題更復(fù)雜，因為氣味值受外部因素如大氣條件的影響。


百悅康（BEYOK）開發(fā)了多種解決方案，用于解決許多應(yīng)用中的氣味問題。根據(jù)案例情況和客戶的要求，我們選擇并設(shè)計出有效的解決方案，以消除令人不快的氣味。每種解決方案可以由單個臭氧階段或多階段系統(tǒng)組成。

百悅康的除臭解決方案的性能概述如下



一級臭氧解決方案

在許多情況下，單級臭氧解決方案已經(jīng)大大減少了氣味排放，由于臭氧是一種強大的氧化介質(zhì)，它會迅速與有氣味的分子發(fā)生反應(yīng)。這些分子被有效氧化，導(dǎo)致形成二氧化碳和水，完全無味且無害的化合物。這種氧化機理既適用于有機化合物（如VOC）的氣味，也適用于硫化合物，如H2S，如下所示。


唯一的區(qū)別是當(dāng)去除H2S時形成二氧化硫（SO2）而不是二氧化碳（CO2）。然而，在去除氣味方面的結(jié)果是相同的，因為SO 2的氣味閾值比H 2 S的氣味閾值高1000。這意味著與來自H2S的SO2相比，來自SO2的氣味并不顯著。


如果除臭要求特別嚴(yán)格，可以將另外一個階段與一階段相結(jié)合，創(chuàng)建高級氧化工藝解決方案。UV反應(yīng)器通常作為附加階段實施，因為UV光與臭氧反應(yīng)，產(chǎn)生羥基自由基。這些自由基比臭氧更有反應(yīng)，更積極地攻擊氣味劑。具有參與反應(yīng)機理的自由基導(dǎo)致鏈反應(yīng)機制，因此一個單一的自由基可以氧化大量的氣味劑。

這種反應(yīng)條件是熱焚燒爐中達到的高溫的典型特征。然而，由于臭氧和紫外線之間的協(xié)同作用，我們可以在室溫下模擬相同的反應(yīng)性，大大降低了氣味處理的操作成本。

為了在去除異味方面取得優(yōu)異成績，我們推薦完整的解決方案，包括二階段和三階段過濾器。完整的解決方案結(jié)合了先前解決方案的所有優(yōu)勢和協(xié)同作用，以及三階段增加的改進。該階段是由幾種定制材料組成的催化混床過濾器，旨在有效地從每個特定來源去除氣味。

在此過程中增加三階段有兩個重要影響。首先，氣味去除甚至進一步增加，達到非常接近完全去除氣味的值。此外，系統(tǒng)的尺寸更緊湊，因為在更短的反應(yīng)時間內(nèi)達到了目標(biāo)氣味處理。這意味著完整的解決方案是模塊化和靈活的，可以安裝在空間有限的地方。
實際上，任何一種辦法或一種產(chǎn)品對汽車異味的處理都是有限度和條件的。現(xiàn)在市場上比較成熟的汽車空調(diào)清潔產(chǎn)品有四種：泡沫清洗劑、生化膜技術(shù)、臭氧殺菌、除臭劑。

　　泡沫清洗劑價格便宜，操作性強

　　這類產(chǎn)品在去年非典的時期大行其道，很是風(fēng)光了一次。今年的類似產(chǎn)品層出不窮，價格比較便宜，而且操作性比較強。但有專業(yè)人士認(rèn)為：這種產(chǎn)品是分解附著在蒸發(fā)器上的雜物，在空調(diào)運行的時候利用自身的冷凝水和清洗劑一起排出車外，所以其持續(xù)時間比較有限。

　　泡沫清洗劑在車內(nèi)的循環(huán)過程是：清洗劑由汽車的外空氣進氣口、車內(nèi)循環(huán)進氣口分別注入后，通過風(fēng)道，經(jīng)風(fēng)扇吸引至蒸發(fā)箱，在蒸發(fā)箱上分解之后，順著下排水口排出。整個過程藥液發(fā)泡呈乳膏狀附著于風(fēng)道、蒸發(fā)箱上，清潔上面的灰塵油垢，然后液化排除，達到清潔除菌的效果。由于其內(nèi)部含有多種表面活性劑、緩蝕劑、除臭劑和殺菌劑，所以泡沫清洗劑可以有效去除油污、灰塵，而且無腐蝕性，在清除塵垢、異味的同時徹底除菌。

　　這種除味的方式操作方便，在不用拆卸的情況下就能有效進行風(fēng)道、蒸發(fā)箱的清潔除菌，但是隨著時間的推移，蒸發(fā)箱等表面會重新附著上污染物。

　　生化膜技術(shù)效力能持續(xù)一年之久

　　生化膜技術(shù)早期應(yīng)用于美國的汽車空調(diào)系統(tǒng)，是國內(nèi)引進的產(chǎn)品。目前比較有效的針對汽車空調(diào)異味的解決方法是CCC(CoolingCoilCoating)生化膜技術(shù)，這是一種長效丙烯酸脂保護膜和一種強力殺菌劑的混合物，有實驗表明，噴涂一次殺菌防霉功效至少能持續(xù)一年。

　　至今，包括奧迪、起亞、馬自達等11家世界知名的汽車制造商在對該技術(shù)檢測后均表示認(rèn)同，并納入售后服務(wù)的指定技術(shù)。在美國、日本等國，這種CCC生化膜技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了家庭空調(diào)的防霉菌上。生化膜技術(shù)除臭操作相對比較麻煩，因為要將空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)箱進行徹底干燥，這樣才可以保證生化膜完全附著在蒸發(fā)箱表面。對于系統(tǒng)比較臟，風(fēng)量明顯減小的汽車，還要將蒸發(fā)箱徹底清洗。

　　這種方式除臭、除菌的效果很好，但是費用相對也較高。生化膜清洗劑一般從外空氣進氣口、車內(nèi)循環(huán)進氣口或者風(fēng)機電阻處注入，清洗劑通過風(fēng)道，經(jīng)風(fēng)扇吸引至蒸發(fā)箱，或直接噴在干燥后的蒸發(fā)箱上。整個過程藥液呈乳膠漆狀附著于風(fēng)道、蒸發(fā)箱上，覆蓋其上的灰塵油垢，同時不斷滲入污垢，逐步達到殺菌的目的，而且效果持續(xù)深入。

　　臭氧殺菌比較環(huán)保

　　用高濃度臭氧水做汽車空調(diào)除臭在北京的一些汽車裝飾店已經(jīng)進入實用階段。據(jù)了解，臭氧水是目前可利用的最強的氧化劑之一，可輕易使細菌、真菌的蛋白質(zhì)外殼氧化變性，迅速殺滅細菌繁殖體和芽孢，將大腸桿

　　菌、金黃色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒等氧化分解。由于臭氧性質(zhì)活潑，在常溫下可自行還原為氧氣，所以其是目前比較環(huán)保的殺菌物質(zhì)。

　　除臭劑治標(biāo)不治本

　　除臭劑這種產(chǎn)品的使用時間比較長遠，早在90年代初的時候就有這種方法。其最大的特點就是掩蓋，是種治標(biāo)不治本的方法。車主如果想借其除臭的話，還不如在車內(nèi)放一個檸檬。

　　清除異味DIY：清理、清洗、烘干

　　在空調(diào)使用頻率高的夏季，無論通過何種方式為空調(diào)除菌，目的都是保護乘員的身體健康。汽車空調(diào)清除異味后，就要注意保持，否則異味仍會冒出來危害健康。自己動手清除異味可以用三個詞來總結(jié)：清理、清洗和烘干。

　　利用夏日的陽光進行烘干。晴天時打開車門，把車放在太陽下暴曬，把空調(diào)開到暖風(fēng)，以最大的風(fēng)力盡情地吹5分鐘，以干燥蒸發(fā)器。如果是座椅內(nèi)部進水變得潮濕，最好拆下來放在太陽下曬干后再裝回使用。另外，對車內(nèi)的座套、針織地毯、冬季服裝、雜物等應(yīng)及時清洗、晾曬，尤其是沾有泥水、飲料或雨水的物品，必須及時清洗干凈，因為這類材質(zhì)不易干燥，容易滋生霉菌而擴散，如果等到其變得干燥沒有霉味時，異味就已經(jīng)轉(zhuǎn)到了空調(diào)蒸發(fā)器上。

　　使用醋為新車簡易除臭。新車的異味大多來自皮革、內(nèi)飾、塑料等發(fā)出的有害氣體，其中可能含有苯、甲醛等有害氣體物質(zhì)，對付這種物質(zhì)的有效方法是利用光觸媒技術(shù)，這種辦法在家裝行業(yè)廣泛應(yīng)用。還有一個簡單便捷的方法，在車子停駛后，打一小桶清水，加一些醋，放到車?yán)?，水可以吸附甲醛，而醋可以起到穩(wěn)定甲醛的作用，這樣也消除新車異味。

　　利用電子裝備除臭。美國通用公司已經(jīng)設(shè)計出一個附屬裝置，可以阻止蒸發(fā)器產(chǎn)生霉味。只要空調(diào)器使用時間超過4分鐘，裝置就會在發(fā)動機熄火50分鐘后啟動加熱器風(fēng)扇，讓其運轉(zhuǎn)5分鐘并加速蒸發(fā)器外殼干燥，阻止霉菌的生長。不過一般車主也可以在關(guān)掉空調(diào)后，打開風(fēng)扇幾分鐘，這也是保持蒸發(fā)器外殼干燥的好辦法。