威海專業(yè)風(fēng)電塔筒補漆寫字防腐

威海專業(yè)風(fēng)電塔筒補漆寫字防腐

風(fēng)電塔筒寫字噴字播報文章


我公司是中國工業(yè)防腐蝕技術(shù)協(xié)會的會員單位，是經(jīng)江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審定的一級安全資格的企業(yè),具備壹級高空防腐蝕施工資質(zhì)及高處懸掛安全作業(yè)資格的專業(yè)化公司。經(jīng)過幾十年的艱苦創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過硬、技術(shù)力量雄厚，具有較強的經(jīng)濟實力和高素質(zhì)管理的施工與隊伍。企業(yè)信譽和科技含量均在國內(nèi)同行業(yè)中處于好地位，并通過了質(zhì)量體系認證。登高人員持有安全監(jiān)察部門核發(fā)的《高空作業(yè)操作證》，并全額參加人身意外傷害保險,對建設(shè)單位絕無后顧之憂。點擊左上方

專業(yè)從事:風(fēng)力發(fā)電機塔筒防腐、維護、塔筒清洗、塔筒洗油、塔筒補漆、塔筒噴字、塔筒寫字、塔筒刷油漆、塔筒刷色環(huán)、塔筒刷航標、葉片維護、葉片清洗等工程。以及煙囪內(nèi)外壁防腐，鐵塔防腐，涼水塔防腐，電視塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，網(wǎng)架防腐、管道防腐保溫，尿素造粒塔防腐、排毒塔防腐，儲油罐防腐，龍門吊防腐、行車防腐，煤棚輸煤棧橋防腐，吊機防腐，煙囪清洗，煙囪新建，煙囪拆除，水塔拆除，煙囪維修，煙囪美化，煙囪防腐（包箍、平臺、爬梯、護網(wǎng)、避雷針），賓館、大廈外墻清洗、刷涂料等高空作業(yè)工程。

我公司先后為：龍源（濱州）風(fēng)力發(fā)電有限公司、如東東凌風(fēng)電場、啟東東元風(fēng)電場，河北龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司尚義風(fēng)電場、海南龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司峨蔓風(fēng)電場、內(nèi)蒙古北方龍源風(fēng)力發(fā)電有限公司灰騰梁風(fēng)電場、江蘇保龍塔筒制造有限公司，無錫寶南機械制造有限公司，國華（瑞豐）風(fēng)力發(fā)電有限公司，內(nèi)蒙古航錦旗風(fēng)電場、內(nèi)蒙古新錦風(fēng)力發(fā)電有限公司、江蘇宇杰鋼機有限公司、內(nèi)蒙古國網(wǎng)新錦風(fēng)電有限公司、遼寧營口鞍鋼風(fēng)力發(fā)電公司等單位。進行風(fēng)機塔筒維護、防腐、補漆、清洗、寫字等工程。我們施工的規(guī)范和質(zhì)量，得到很多單位專家的認可。稱我公司施工人員為“蜘蛛人”

風(fēng)力發(fā)電是一個有著豐富能源儲量和巨大市場前景的綠色新能源。放眼，風(fēng)力發(fā)電正成為各國爭相發(fā)展的新興能源。隨著我國風(fēng)力發(fā)電場越建越多，風(fēng)電裝機容量越來越大，隨之而來的風(fēng)力發(fā)電機組的清洗、維護問題也就顯得越來越突出。風(fēng)力發(fā)電機葉片迎風(fēng)面（俗稱葉背）是發(fā)電機主要動力來源，葉背的光滑度是決定風(fēng)機轉(zhuǎn)速的根本。葉背自身的寬度在空氣中已產(chǎn)生阻力，如果再有砂眼、裂紋和破損，阻力可想而知。一般風(fēng)機運行二至三年后，迎風(fēng)面的保護層膠衣已損傷*點。葉背已經(jīng)無光滑可言，對風(fēng)機的轉(zhuǎn)速有較嚴重影響，可減少發(fā)電量 20%左右,為了提高風(fēng)力發(fā)電利用率，從而降低運營成本，所以必須定期對風(fēng)機進行維護、清洗、防腐、檢測等.......

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寧夏地處西北腹地，豐富的風(fēng)能、太陽能資源使得寧夏近十年來新能源并網(wǎng)容量迅猛增長，規(guī)模不斷擴大，新能源裝機年均增長率達43.3%，新能源裝機占比位居國內(nèi)前列。

面對新能源高速發(fā)展給電網(wǎng)運行帶來的調(diào)峰、調(diào)頻困難等問題，寧夏多措并舉實現(xiàn)新能源的優(yōu)先調(diào)度與大消納，年度光伏發(fā)電量首破百億大關(guān)，新能源發(fā)電量占用電量比例位居國內(nèi)前列，新能源利用率連續(xù)兩年高于95%，新能源發(fā)電電力*超過區(qū)內(nèi)用電負荷，創(chuàng)造了新能源消納國內(nèi)新紀錄。

近年來，寧夏不斷推進網(wǎng)架建設(shè)和優(yōu)化，在加速技術(shù)系統(tǒng)建設(shè)方面，先后建設(shè)了新能源有功無功控制系統(tǒng)、新能源發(fā)電功率預(yù)測系統(tǒng)、可再生能源跨省區(qū)現(xiàn)貨市場技術(shù)系統(tǒng)、寧夏輔助服務(wù)市場交易系統(tǒng)等，以支撐新能源消納工作。下一步，國家電網(wǎng)寧夏電力公司還將進一步統(tǒng)籌電力電量平衡，持續(xù)優(yōu)化運行控制策略，通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提升管理水平，為新能源并網(wǎng)和消納提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

風(fēng)電塔筒寫字施工

1.1、該工程的特殊性，在安全、快捷、方便的目標下，根據(jù)本公司現(xiàn)場考察，依托本公司雄的技術(shù)實力和豐富的高空作業(yè)的經(jīng)驗，結(jié)合施工現(xiàn)場復(fù)雜的施工環(huán)境，特制定如下施工方法。

1.2、本風(fēng)電塔筒寫字工程的施工方法:采用座式登高板和腳手架相結(jié)合的方法進行施工。座式登高板結(jié)構(gòu)搭設(shè)應(yīng)注意的事項

1.2.3、座式登高板通常由工作繩、安全繩、下滑扣、吊帶、座板、胯帶、安全帶、腰帶、系繩、自鎖器及圓環(huán)、半圓環(huán)等金額配件組成。

1.2.4、工作繩工作時使用鋼絲繩，單獨懸掛于建筑物上部，用于承載座板及其上作業(yè)人員的繩索，下滑扣在工作繩上可自由移動。常用直徑為16mm化纖材料的繩，捻度為7.5花/100mm。

1.2.5、下滑扣是連接工作繩與座板的金屬構(gòu)件，可通過工作繩活絡(luò)接的松動或緊固，使座板沿建筑物立面向下滑行或固定。

1.2.6、風(fēng)電塔筒寫字施工吊帶式反兜座板面并與座板固定，同時和下滑扣相連的帶子，材料多為化纖，寬度通常大于75mm。

1.2.7、座板是高處作業(yè)人員坐在上面工作的構(gòu)件，常用堅硬而又韌帶的整塊木質(zhì)材料制作。一般長度大于600mm，寬度大于150mm，表面有防滑花紋，邊緣圓滑無菱角，外觀無裂紋，疤點。

1.2.8、風(fēng)電塔筒防腐施工跨帶是與座板固定、限制作業(yè)人員在座板上前后移動的帶子，材料一般與吊帶相同，寬度通常為40-50mm。

1.2.9、安全帶腰帶由整根帶子和金屬配件組成，與吊帶和跨帶相連，寬度為40-50mm，長度為1300-1600mm。

1.2.10、系繩是與自鎖器相連的繩，材料多為化纖，繩頭兩端編成4-6道力口捻壓股插花，直徑大于13mm。

1.2.11、風(fēng)電塔筒寫字自鎖器是帶有自鎖裝置的金屬構(gòu)件，當(dāng)工作繩斷裂、座板墜落時能立即卡住安全繩，防止作業(yè)人員墜落。墜落沖擊發(fā)生后，自鎖器在安全繩的下滑距離最大不超過1.2m。


1.2.12、風(fēng)電塔筒寫字施工安全繩是單獨懸掛于建筑物上部，當(dāng)工作繩斷裂時可能防止座板及作業(yè)人員墜落的繩索。自鎖器在其上可自由移動。材料多為化纖，直徑16mm的繩捻度為7.5花/100mm。

1.2.13、座式登高板金屬配件的材料多用普通碳素鋼或鋁合金，外觀無麻點、裂紋、邊緣成圓弧形，表面需經(jīng)過防銹處理才可使用。

1.2.14、座式登高板的下滑扣于工作繩采用活絡(luò)結(jié)的方式連接?；罱j(luò)結(jié)寸丁結(jié)方便，連接牢固，繩結(jié)受力越大就越收縮的緊，不會散脫，同時也能在工作狀態(tài)下通過手動或緊固繩結(jié)，依靠人體自重使座板方便地下滑動或固定，達到作業(yè)人員所需的工作高度。

風(fēng)電塔筒補漆方案輥涂施工：
輥涂時，將滾桶沾漆后在漆桶刮一下，將有漆的一邊向上拿出，并先用這邊滾涂，滾涂時按自上而下，從左到右，先里后外，先難涂后易涂的順序進行；涂刷時要撐握，涂裝均勻，一刷壓2/3刷，保證厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。3.加強現(xiàn)場調(diào)度管理，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，落實控制工期的組織措施。要求做到統(tǒng)籌兼顧，安排，確保重點、兼顧一般。調(diào)度是執(zhí)行計劃、組織施工的中心，要科學(xué)合理地安排施工生產(chǎn)，抓住重點保證。各參戰(zhàn)人員要服從計劃安排和調(diào)度的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，認真及時地按計劃要求組織施工。涂裝時，要待上道漆膜達到表干后，再進行下道涂料的涂裝；以防止出現(xiàn)漆膜起皺，桔皮等質(zhì)量缺陷。出現(xiàn)質(zhì)量問題后應(yīng)先查明原因，再根據(jù)質(zhì)量問題種類進行修補，修補完工合格后，再進行下道工序。在不放大的情況下進行觀察時，鋼管表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有氧化皮、鐵銹、涂料涂層和異物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。打磨除銹檢查合格后，應(yīng)在8h內(nèi)完成質(zhì)量檢查及道底漆涂裝。打磨處理后的鋼管表面應(yīng)呈均勻的粗糙度，不應(yīng)產(chǎn)生肉眼明顯可見的凹坑和飛刺，要求達到的粗糙度的值為40-75μm。