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發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的具體三種現(xiàn)象
很多車主會發(fā)現(xiàn)自己的愛車機(jī)油消耗特別厲害,然后去檢查,維修人員會告訴是因為汽車燒機(jī)油了,東風(fēng)朝柴編輯告訴你汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油會帶來汽缸內(nèi)積炭增多,加劇氣缸與活塞的摩擦,降低發(fā)動機(jī)的有效功率。那要怎么判斷汽車是燒機(jī)油了呢;今天東風(fēng)朝柴小編就來帶著大家具體了解下。東風(fēng)朝柴編輯總結(jié)到發(fā)動機(jī)常見的燒機(jī)油現(xiàn)象一般有以下三種:
1、啟動時排氣管冒藍(lán)煙,但在發(fā)動機(jī)工作一段時間之后又恢復(fù)正常。
這種燒機(jī)油現(xiàn)象大可能是機(jī)油在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室內(nèi)所致。(氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管軸承密封不嚴(yán),造成機(jī)油漏出)。
2、發(fā)動機(jī)正常工作時排氣管冒藍(lán)煙,而觀察機(jī)油加注口并無脈沖藍(lán)。
這種燒機(jī)油現(xiàn)象可能是活塞與汽缸壁密封良好,但氣門挺桿油封由于過度磨損而失效,致使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致。
3、排氣管冒藍(lán)煙,同時機(jī)油口有脈動藍(lán)煙冒出。
這種燒機(jī)油現(xiàn)象可能是由于活塞與汽缸壁的間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)凇⒒钊h(huán)磨損使端隙過大或邊隙過大,使機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱而引起的。
東風(fēng)朝柴編輯提示:當(dāng)您發(fā)現(xiàn)你的愛車出現(xiàn)上面三種情況,一定要及時去進(jìn)行檢修。
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