深圳市電芯廠(chǎng)家綠泊能源松下3400原裝圓柱電芯

產(chǎn)品認(rèn)證	MSDS	松下18650	3400mAh
松下電池	3400mAh	標(biāo)稱(chēng)電壓	3.0
電壓	3.8v	電池容量	3800mAh
聯(lián)系人	綠泊能源	適用星級(jí)	所有星級(jí)
額定電壓	3.0v

深圳市電芯廠(chǎng)家綠泊能源松下3400原裝圓柱電芯

動(dòng)力電池回收對(duì)貴重金屬的回收還是比較有價(jià)值的。在鋰資源比較豐富的青海，從資源回收、資源利用角度，對(duì)促進(jìn)動(dòng)力電池規(guī)模化的生產(chǎn)和使用，無(wú)論是現(xiàn)在還是今后都有很大的作用。

新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準(zhǔn)ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。雖然動(dòng)力鋰電池再利用實(shí)踐在國(guó)內(nèi)還未開(kāi)展，但是在日本、美國(guó)已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗(yàn)。日韓從新能源汽車(chē)發(fā)展伊始就開(kāi)始著力動(dòng)力電池再利用的研究，這些前期研究工作給我國(guó)開(kāi)展電池再利用研究提供了很好的借鑒。

目前在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是使用廣泛的兩大類(lèi)型。以目前的行業(yè)共識(shí)以及技術(shù)水平來(lái)看，用在新能源車(chē)上的動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下時(shí)，動(dòng)力電池將不再適用于電動(dòng)汽車(chē)，時(shí)間方面約為5到8年。

7月31日，新能源汽車(chē)國(guó)家bai監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源du綜合管理平臺(tái)在北zhi京啟動(dòng)運(yùn)行。這是dao我國(guó)實(shí)施新能源汽車(chē)動(dòng)力電池溯源管理的關(guān)鍵一步，對(duì)有效推動(dòng)電池回收利用具有重要意義。
目前，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過(guò)210萬(wàn)輛。我國(guó)也是世界的新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，僅2017年裝配動(dòng)力蓄電池就超過(guò)37gwh，總裝配量已超過(guò)100gwh。動(dòng)力蓄電池的回收利用問(wèn)題逐步凸顯。　據(jù)估算，到2020年后動(dòng)力蓄電池將逐步進(jìn)入規(guī)?；艘燮?。退役電池如處置不當(dāng)，隨意丟棄，一方面會(huì)給社會(huì)帶來(lái)環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)。

因?yàn)閯?dòng)力電池可能會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染，所以國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池的報(bào)廢回收做了明確的規(guī)定。
如果只是更換電池，那么可以到4S店或者維修服務(wù)站，他們會(huì)負(fù)責(zé)回收并上報(bào)給國(guó)家的管理平臺(tái)，同時(shí)會(huì)將車(chē)輛的VIN和新電池的編碼一起上報(bào)，確保動(dòng)力電池的可追溯性。
如果是車(chē)輛報(bào)廢，則需要送到車(chē)輛報(bào)廢處理廠(chǎng)，由處理廠(chǎng)負(fù)責(zé)回收并上報(bào)回收的動(dòng)力電池編碼及對(duì)應(yīng)的車(chē)輛VIN。
回收的動(dòng)力電池如果被二次利用，也需要把相應(yīng)信息上報(bào)，直至終報(bào)廢為止。

動(dòng)力電池針刺擠壓試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車(chē)鋰電池、動(dòng)力電池、蓄電池、電動(dòng)車(chē)電池等電池的安全檢測(cè)，是一款集壓力系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)等為一體的測(cè)試設(shè)備。
動(dòng)力電池針刺擠壓試驗(yàn)機(jī)采用試驗(yàn)設(shè)備主體與控制系統(tǒng)隔離分開(kāi)操作，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控及測(cè)試，多層安全保護(hù)裝置，可符合多個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，主要部件采用進(jìn)口配置，是一款電池廠(chǎng)家及研究所少不了的檢測(cè)設(shè)備。
動(dòng)力電池過(guò)充過(guò)放防爆箱的隔爆是指測(cè)試箱與控制箱相連的電線(xiàn)和制冷管路，通過(guò)壓力傳感信號(hào)觸發(fā)瞬間斷開(kāi)，起到隔爆的作用。
動(dòng)力電池過(guò)充過(guò)放防爆箱內(nèi)箱底部測(cè)試區(qū)域配一塊大理石板，有效阻燃及耐腐蝕，并易清理，箱體底部安裝4個(gè)萬(wàn)向輪，并配4個(gè)固定腳，既方便移動(dòng)，又可安穩(wěn)停放固定。
動(dòng)力電池過(guò)充過(guò)放防爆箱排氣系統(tǒng)，單控制，當(dāng)試驗(yàn)樣品產(chǎn)生煙霧時(shí)，設(shè)備能夠自動(dòng)檢測(cè)，并通過(guò)管道將煙霧排出，防爆箱四周裝有泄壓孔，可及時(shí)將壓力釋放出來(lái)。