質(zhì)量最好的14座電動觀光車在哪里？利凱士得電動觀光車陜西辦事處歡迎您

質(zhì)量最好的14座電動觀光車在哪里？利凱士得電動觀光車陜西辦事處歡迎您

蓄電池養(yǎng)

1、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

2、電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，如發(fā)現(xiàn)電解液過低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ勉U酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。

5、電動車在使用時(shí)，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大電流放電會損壞蓄電池。

6、電動車在短距離使用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿電，讓蓄電池始終保持飽和狀態(tài)，可保持蓄電池的使用壽命。



電池檢測沒有問題，為什么電動車還是跑不遠(yuǎn)？



1.充電器：型號不匹配或質(zhì)量低劣，導(dǎo)致電池充電不滿。

2.控制器：控制器老化，欠壓保護(hù)過早切換，電量沒有完全釋放。

3.電 ?機(jī)：整車使用年限長或進(jìn)水生銹，導(dǎo)致電機(jī)磁鋼退磁老化，加快損耗電量。

4.氣 ?溫：氣溫下降，電池容量下降（詳見特別提示）

5.胎 ?壓：輪胎虧氣，阻力增大，嚴(yán)重消耗電量。

6.線 ?路：年久老化、壓痕虛接或進(jìn)水串電等，損耗電量。

7.連接線：太細(xì)、松動或腐蝕（請及時(shí)清除極柱和連接線上的氧化物）等，均會損耗電量。

8.剎 ?車：剎車線不回位、軸承滾動不理想或剎車斷電開關(guān)損壞強(qiáng)制制動，損耗電量。

9.騎 ?行：頻繁加速剎車、長距離爬坡、長時(shí)間載重、路況較差，都會耗費(fèi)電量。

10.車 ?把：車把跑偏（多為碰撞），或者壓力軸承損壞，車輛在騎行中跑偏，損耗電量。

11.后 ?輪：后輪安裝不當(dāng)，輪胎不在后平叉的中心位置，與前輪不在一條線上，使車輛在行駛時(shí)扭矩產(chǎn)生偏差，耗費(fèi)電量。

12.電動車：整車配置高，電池型號小，小馬拉大車跑不遠(yuǎn)。

13.其 ?他：電池連接插頭松動、電門鎖接觸不良

?一是運(yùn)營成本降了下來，因?yàn)殡妱榆囉^光車沒有能耗，節(jié)省了燃油成本；

? ? ??二是景區(qū)空氣變得清新了，生態(tài)環(huán)境更好了，游客也越來越多了，營業(yè)額也上來了；

? ? ??三是游客對我們的服務(wù)越來越滿意了，尤其中老年游客由于體力下降等原因，他們很希望我們提供上下車方便、安全又舒適的交通工具，電動車作為環(huán)保型交通工具，非常受他們的歡迎，加上我們對電動車駕駕員進(jìn)行了技術(shù)和文明禮儀方面的培訓(xùn)，所以他們對我們提供的這項(xiàng)服務(wù)非常滿意。

電動觀光車 電動游覽車

四輪電動觀光車前橋的性能要求：



1、足夠的強(qiáng)度，以保證可靠的承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。



2、足夠的剛度，使受力后變形要小，保證主銷和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度保持不變。



3、轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小，以保證汽車的正常，穩(wěn)定行使。



4、轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)與前橋之間的摩擦力應(yīng)盡可能小，以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。



5、前橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小，以減少非簧載質(zhì)量，提高行駛平順性。



6、正確的車輪定位，使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動穩(wěn)定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。前輪定位包括主銷內(nèi)傾，主銷后傾，前輪外傾和前輪前束。