潮州承接電池出口海運(yùn)美國,蓄電池出口

潮州承接電池出口海運(yùn)美國,蓄電池出口

電池出口海運(yùn)運(yùn)輸要求？
鋰電池作為獨(dú)立的貨品包裝并運(yùn)輸。鋰電池必須以單獨(dú)物品(散裝/集裝)的形式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。
電池出口海運(yùn)遞包裝要求？
例如：散裝電池/充電寶。鋰電池單獨(dú)包裝但是與設(shè)備放在同一個包裝盒中進(jìn)行運(yùn)輸。譬如：使用可充電鋰電池的手機(jī)。
電池出口海運(yùn)運(yùn)輸純電池的要求
鋰電池包含或安裝在設(shè)備中，同時在同一個包裝盒中進(jìn)行運(yùn)輸。譬如：安裝了集成鋰電池的平板電腦，其電池不可由用戶拆除或替換，重要提醒。

純電池、充電寶、紐扣電池、干電池、電瓶車鋰電池、手電筒鋰電池等都可以海運(yùn)到美國、加拿大、澳大利亞、馬來西亞、泰國、越南、歐洲等國家，一般時效6-8個工作左右，目的地可以順利簽收，可以包目的地清關(guān)派送到門，所以客戶不用擔(dān)心貨物到目的地清關(guān)等問題。

純鋰電池出口報關(guān)涉及到以下材料：
1.中英文MSDS;
2.《出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》又稱：危包證；
關(guān)鍵包括性能單和使用證，性能單較為簡單，通?？梢宰龀稣?guī)包裝的廠家可以提供，可是使用證就相對復(fù)雜一些，必須搭配IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請；
3.報關(guān)資料：
報關(guān)資料包括：箱單，發(fā)票，合同，報關(guān)單，代理報關(guān)委托書和申報要素。
海運(yùn)委托書：標(biāo)明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、貨物包裝、還有特殊要求，以便于申請艙位和危險品海事申報。
申報要素：品名；用途；材質(zhì)；品牌；型號；容量；是不是含汞。
特別提示：1.若涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，必須向船公司核對中轉(zhuǎn)港是不是有限制。
2.提供海事申報資料、裝箱、貼危標(biāo)。
3.裝箱時，集裝箱的四邊都需要貼上危險品標(biāo)志(25cm*25cm)和UNNO(30cm*12cm);
4.電池一定要通過UN38.3的測試標(biāo)準(zhǔn)及1.2米的跌落碰撞試驗(yàn)；
5.必須有符合運(yùn)輸要求的包裝，外包裝上面有相對應(yīng)的品名和UN編號；
6.鋰電池的裝箱必須結(jié)構(gòu)加固完善。比如使用托盤裝載，縫隙相互間選用氣囊結(jié)構(gòu)加固，避免擠壓碰撞，裝箱不能疊裝等。

先來對純鋰電池出口報關(guān)還有出口海運(yùn)有關(guān)手續(xù)開展一個基本掌握：純鋰金屬電池隸屬于9類危險品UN3090;純鋰離子電池隸屬于9類危險品UN3480.通常所指的較多的動力電池，關(guān)鍵有磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池還有三元鋰電池.國際貨運(yùn)出口危險品運(yùn)輸一定要遵循有關(guān)明文規(guī)定操作.

一般情況下，UN3480鋰電池采用符合II類性能標(biāo)準(zhǔn)的包裝，而鋰電池絕大多數(shù)包裝形式為箱體，包括紙板箱，膠合板箱，原木箱等。主要的檢測項(xiàng)目有：跌落試驗(yàn)（6個不同方向，II類包裝跌落高度1.2m）、堆碼試驗(yàn)、包裝標(biāo)識檢驗(yàn)。

什么是CE認(rèn)證
CE認(rèn)證是歐盟有關(guān)安全管控的認(rèn)證，確保產(chǎn)品最基本的安全保障，即只限于產(chǎn)品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全要求，而不是一般質(zhì)量要求，協(xié)調(diào)指令只規(guī)定主要要求，一般指令要求是標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。CE認(rèn)證管控產(chǎn)品安全，不管控產(chǎn)品質(zhì)量，CE標(biāo)識也是一種安全認(rèn)證標(biāo)志，產(chǎn)品貼有CE標(biāo)志，即可進(jìn)入歐洲市場。
在歐盟市場“CE”標(biāo)志屬強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場上自由流通，就必須加貼“CE”標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。