膠南到櫻桃園大巴車發(fā)車時刻表

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膠南到櫻桃園大巴車發(fā)車時刻表

記者手記時代的浪潮推著我們告別在前天和昨天的走訪中,記者習(xí)慣性地打開手機導(dǎo)航軟件,只見 4 個車站都顯示"已關(guān)閉"。而海滄和翔安原本就沒有規(guī)劃長途汽車站,因此從這個春運開始,島外各區(qū)已無長途汽車站。在上世紀 90 年代末,記者曾經(jīng)租住在杏林長途汽車站大院的杏林交通大廈,每到年關(guān),每到春運,樓下停車場整列整列的長途大巴,在喧囂中把眾多心切的游子送回故鄉(xiāng)。


杏林工業(yè)區(qū)、海滄投資區(qū)眾多外來員工的客運任務(wù)都落在杏林長途汽車站的身上。那時沒有動車,私家車也非常少,長途汽車是返鄉(xiāng)的不二選擇。它們的退出似乎是一場悄無聲息的告別,就如通告里的寥寥數(shù)字。
時代的浪潮奔涌向前,動車、私家車、網(wǎng)約車等的日新月異,讓長途客運失去了曾經(jīng)的輝煌。歸家的路,我們已經(jīng)有了更多更好的選擇。家在,返鄉(xiāng)的心就在。

至于他兒子,還沒成年,自然也接不了他的生意去開拓新業(yè)務(wù)。從這個故事,我們可以得出:1。 某個著名商人說過:當一個生意非常好的時候,就該考慮下一個生意了。
當時,這個大巴車司機,生意回報很好,很穩(wěn)定,他就不能自滿,要有危機意識,要考慮下一個生意了。但這,說起來容易,做起來難啊,真正能居安思危的,又有幾個人能做到?2。 時代的進步與交通工具的變化,可以改變很多出行方式。

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