YOZ新能源充電樁,山西小型電動車充電樁費用

YOZ新能源充電樁,山西小型電動車充電樁費用

智能充電站，主要是針對城市物業(yè)小區(qū)及電動車集中存放處，提供有償計量收費服務，解決小區(qū)無充電計量設備。避免業(yè)主在單元樓前，亂拉亂扯電線，對小區(qū)造成極大隱患。同時方便業(yè)主，無需再拆卸電池上樓充電。將電動車集中管理，防止被盜現(xiàn)象發(fā)生，解決電動車管理中老大難問題。

建筑內(nèi)樓梯間、樓道、疏散通道、*出口、門廳等樓內(nèi)公共區(qū)域停放電動車或充電，屬于違法行為。”太原市消防支隊工作人員說，“電動車里面主要是一個電瓶，電瓶通過很多電線連接到后面的電機以及各種電子元件。電線比較密集的區(qū)域因為絕緣老化，或者說是電線互搭，造成短路產(chǎn)生電火花，從而極易引發(fā)火災?！?br />

　　近日，太原市應急管理局會同公安和消防部門，深入市內(nèi)多個住宅小區(qū)，實地探查電動自行車入樓充電、私自搭接電線等消防*隱患，考察建設智能充電場所的客觀條件，督促小區(qū)與企業(yè)協(xié)同配合，盡快在停車棚內(nèi)統(tǒng)一安裝智能充電樁系統(tǒng)。


　　建設智能充電場所是太原市加強電動自行車消防*管理、推進智慧用電*建設的一項重要舉措，能夠有效解決小區(qū)電動自行車違規(guī)停放充電問題，切實*消防*隱患，將*的貼心服務送上門，把群眾的用電*送到家。


　　架設智能充電樁無需小區(qū)業(yè)主支付任何費用，電動自行車在此充電按功率和時長計費，普通兩輪電動自行車充電一小時只需 0.25元，充電系統(tǒng)還具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能，車主可以實時查看、遠程遙控。


　　*推動，智能充電場所將全覆蓋


　　近年來，電動自行車以其經(jīng)濟環(huán)保、快速便捷等特點，成為大眾出行的重要交通工具。據(jù)統(tǒng)計，山西省電動自行車保有量已達到近500萬輛，其中太原市已突破100萬輛。然而，電動自行車的快速發(fā)展

據(jù)統(tǒng)計，城市火災有一半以上事故都是由電動車充電不標準造成的，隨著對電動車充電站*要求的日益增加，電動車充電站安裝已經(jīng)不僅是拉根線安裝上就行了，還要達到安裝標準，電站安裝標準包括選址原則、供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電能計量、行車道、停車位、*要求、標志和標識等。 （一）電動車充電站/選址原則：1、從城市規(guī)劃角度，充分考慮城市布局規(guī)劃的要求。 2、從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度來看，作為中低壓配電系統(tǒng)的重要組成部分，電動車充電站的選址應與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合，應盡可能接近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求，從電動車用戶的角度來看，充電站站址應選擇在充電需求比較集中和方便的場所。3、充電站不宜設在有多塵或有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應設在污染源盛行風向的下風側(cè)。 4、充電站不應設在地勢低電控智能插座洼和可能電動車充電站積水的場所。 5、充電站不應設在有劇烈振動或電動車充電站高溫的場 （二）電動車充電站*要求： 1、 要求： 充電設施、設備周邊宜電動車充電站設置車輛限位器、電控智能插座（圍欄）或防智能充電柜；充電樁與充電車車尾應保持足夠的距離，該距離不宜小于1m。 2、 防火要求： 2.1充電站建（構(gòu)） 筑物構(gòu)件的燃燒性電動車充電站能、 耐火極電控智能插座限、 站內(nèi)的建（構(gòu)） 筑物與站外的民智能充電柜用建（構(gòu)）筑物之間的防火間距應符合中丙類廠房的規(guī)定。 2.2充電站宜設置總電源急停電動車充電站按鈕，并張貼智能充電柜急停按鈕標識。 3、防水要求： 3.1充電站的排水系統(tǒng)應保持通暢。 3.2站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口智能充電柜收集電動車充電站后排入市政電控智能插座雨水系統(tǒng)；當雨水由明溝排電控智能插座到站外時，在排出圍墻前，應設置水封裝置；當不具備集中排水條件時，站內(nèi)地智能充電柜面雨水可散流排出站外，應確保充電樁不會出現(xiàn)被水淹沒的危險。 3.3充電樁應電控智能插座安裝在距電動車充電站地面至少200 mm以上的基礎上。

共享電源”項目是一套集智能充電終端、物聯(lián)網(wǎng)平臺、運營管理云平臺、手機app為一體的智能充電整體解決方案。為物業(yè)社區(qū)、物流、外賣、廣大市民提供*&智能&便捷的充電服務。

共享電源智能充電終端，適用于社區(qū)/商場/街道等全場景，并適用于二輪/三輪/大功率/汽車等多種電動車。實現(xiàn)掃碼/刷卡充電功能，24小時監(jiān)控，充滿斷電，定時斷電等智能保護！產(chǎn)品獲*3C認證，由太平洋承保！

*服務代理商安裝、運營，宣傳支持，技術支持，運營支持，培訓支持，廣告支持，客服支持，全程跟蹤配合！目前已進駐100+城市，建立上萬個充電站點！公司在智能充電站、汽車充電樁領域，擁有產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運營的全產(chǎn)業(yè)鏈，為社區(qū)、學校、工廠、市政等提供*的充電管理解決方案；同時公司致力于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺及物聯(lián)網(wǎng)通訊產(chǎn)品的研究，通過智能傳感器與物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的融合，提供泛工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用領域的整體解決方案，目前已經(jīng)推出物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺和物聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)品，為智慧園區(qū)、智慧工廠、智慧城市、智慧工地等提供*的解決方案，為企業(yè)、教育等行業(yè)的安監(jiān)、環(huán)保、能源管理、智能建筑等搭建物聯(lián)網(wǎng)應用平臺。

充電樁既能耐-25℃低溫，也能耐55℃高溫 “標準”實行后，電動車充電樁到底是如何降低火災隱患的？ 首先，充電樁可以顯示充電、故障、充滿狀態(tài)，且電池充滿后會自動斷電，定時精度達到±2%。充電樁正常充電時，若停電后再來電，可以自動恢復停電前的充電狀態(tài)。如此，就不會因充電時間過長導致火災出現(xiàn)。 而且，充電樁擁有9重16項*保護。如遇短路會不啟動或停止輸出，當電池輸出極性不相配時，充電樁不向蓄電池充電，并會報警提示。充電樁設有防觸電保護，以避免給電動車充電時不小心觸電。 充電樁既能耐低溫，也能耐高溫，還會恒定濕熱，不僅可以在-25℃左右通電運行8個小時，也可以在+55℃左右通電運行8小時。充電樁長時間*在外，也不會發(fā)生腐蝕生銹的現(xiàn)象。 智能 山西已投建1萬余個充電樁，未來將在全省推廣 “標準”實行后，電動車充電不僅更*，也更便捷?！拔覀兺ㄟ^在小區(qū)、單位、戶外公共區(qū)域建設充電樁，實現(xiàn)共享充電，用戶通過一部手機可以隨時隨地充電?！笔謾C不僅可以用來支付充電費用，還可以查詢到附近的充電點，遠程查看電動車充電的狀態(tài)，還可以實現(xiàn)遠程斷電。 目前正在試點的電動自行車充電樁，用手機掃碼即可登錄小程序進行繳費，充電樁根據(jù)充電時長進行計費。 目前已投建電動自行車充電樁1萬余個，覆蓋小區(qū)5000多個，。整個金水區(qū)的公共充電網(wǎng)絡建設預計在半年內(nèi)完成。未來，電動充電樁將在全省推廣。

太原市的電動汽車充電費用由兩部分構(gòu)成，電費和服務費。其中，電費又分為峰、谷、平三個價格：用電高峰期，8時至11時，18時至23時，每千瓦時0.7640元;低谷期，23時至7時，每千瓦時0.3109元;平峰期，11時至18時，7時至8時，每千瓦時0.5292元。與燒氣相比，3種電價高峰期成本要略高。太原市目前制定的服務費價格是每千瓦時0.45元。據(jù)了解，目前國內(nèi)電動汽車充電場站服務費的最低價格是每千瓦時0.6元。太原市之所以要低于這一標準，目的是讓利出租車司機，更加有助于電動出租車在全市的推廣。

據(jù)估算，一個充電樁價值約2萬元，建成一個充電樁，包括占地等算在內(nèi)，投資在10萬元左右，每個充電站不含征地費用的投資在300萬元至700萬元之間，同時還要考慮增建發(fā)電廠、改造變電站等配套設施。為同樣數(shù)量的電動車充電所占用的面積比為普通汽車加油所占的面積要大5倍以上，這也使得充電站場地費用居高不下。