黑龍江電動(dòng)汽車，老年代步車，小型電動(dòng)汽車廠家批發(fā)

黑龍江電動(dòng)汽車，老年代步車，小型電動(dòng)汽車廠家批發(fā)

“經(jīng)歷了多年的等待，新能源汽車市場(chǎng)開始發(fā)力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽車發(fā)展元年，投資新能源汽車的熱潮已經(jīng)形成”，清華大學(xué)教授、電動(dòng)汽車專家歐陽(yáng)明高在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)總結(jié)說(shuō)。（四輪電動(dòng)汽車廠家：勝越達(dá)車業(yè)有限公司） 私人購(gòu)車市場(chǎng)開啟，2015年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛計(jì)劃（電動(dòng)汽車廠家：勝越達(dá)車業(yè)有限公司） 2012年4月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)了“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”，規(guī)劃中明確提到：爭(zhēng)取到2015年，中國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛，到2020年超500萬(wàn)輛。“目前看來(lái)要在2015年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)有些難度，到2014年底總體保有量大概是10萬(wàn)輛?！?國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛說(shuō)。 對(duì)此，歐陽(yáng)明高也表示，未來(lái)隨著基礎(chǔ)設(shè)施完善和車型選擇豐富，相關(guān)政策法規(guī)配套，在供需關(guān)系與基礎(chǔ)設(shè)施良性互動(dòng)之下，2015年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷售50萬(wàn)輛的目標(biāo)應(yīng)該問(wèn)題不大。 近日，超威集團(tuán)“無(wú)鎘鉛酸蓄電池多階段內(nèi)化成工藝項(xiàng)目”獲得2014年度環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，該消息引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注，據(jù)悉該獎(jiǎng)項(xiàng)由國(guó)家環(huán)保部頒發(fā)，超威集團(tuán)為蓄電池行業(yè)中獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。（四輪電動(dòng)汽車廠家：勝越達(dá)車業(yè)有限公司） 早在超威內(nèi)化成工藝成功研發(fā)之前，國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池生產(chǎn)普遍采用的是鉛銻鎘外化成工藝。外化成工藝是電池極板生產(chǎn)耗水量大的工序，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量含酸、含鉛的廢水。另外水洗后的負(fù)板浸抗氧化劑，不僅增加成本，烘干極板時(shí)還需要消耗大量熱能。因此外化成工藝可以說(shuō)是導(dǎo)致能耗、重金屬污染居高不下的關(guān)鍵問(wèn)題。（小型電動(dòng)汽車廠家：勝越達(dá)業(yè)有限公司） 為了更好地引領(lǐng)蓄電池行業(yè)健康發(fā)展，讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)真正走上綠色之路，即使在蓄電池行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩競(jìng)爭(zhēng)激烈的關(guān)鍵時(shí)刻，超威集團(tuán)毅然選擇投身到無(wú)鎘內(nèi)化成工藝的研發(fā)上來(lái)。2003年，超威集團(tuán)成立了“無(wú)鎘內(nèi)化成工藝”研發(fā)小組，經(jīng)歷了六年風(fēng)雨，到2009年下半年，前后經(jīng)過(guò)三次大的工藝調(diào)整的無(wú)鎘內(nèi)化成電池的工藝研發(fā)終于成功。經(jīng)初步測(cè)算，無(wú)鎘內(nèi)化成工藝和傳統(tǒng)外化成相比減少用水90%、節(jié)電25.8%，降低成本15%，員工的職業(yè)病危害減少90%，產(chǎn)品在市場(chǎng)上收獲到了良好的口碑，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)、市場(chǎng)反饋的數(shù)據(jù)讓超威苦盡甘來(lái)!（電動(dòng)汽車廠家：勝越達(dá)車業(yè)有限公司） 勝越達(dá)電動(dòng)汽車行業(yè)資訊 如何逐步擺脫政策依賴 “如果說(shuō)十年前，人們對(duì)是否發(fā)展電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車能不能發(fā)展起來(lái)這些問(wèn)題還有爭(zhēng)議，那么現(xiàn)在全國(guó)上下的共識(shí)已經(jīng)達(dá)成，這對(duì)我們業(yè)內(nèi)人來(lái)說(shuō)是特別難得的事情，在這樣的共識(shí)下，越來(lái)越多的人愿意進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，投資新能源汽車的熱潮已經(jīng)形成?！睔W陽(yáng)明高說(shuō)。（電動(dòng)汽車廠家：勝越達(dá)車業(yè)有限公司） 他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，在發(fā)展形勢(shì)喜人的情況下，更要保持清醒，要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在的跨越式發(fā)展在很大程度上跟政策的扶持息息相關(guān)?！拔覀兊碾姵禺a(chǎn)能不足，成本還是偏高，車型偏少，需要政府補(bǔ)貼才能贏得消費(fèi)者的青睞，下一步我們要考慮如何才能逐步擺脫依賴的問(wèn)題?！?/a>