深圳龍華海運訂倉代理

產(chǎn)地	廣東	啟運地	深圳
支持業(yè)務(wù)	倉儲、運輸、配送、拖車	服務(wù)類型	海運訂倉
運價模式	按件計價

深圳龍華海運訂倉代理

海洋貨物運輸是國際貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?br />
國際海洋貨物運輸存在速度低、風(fēng)險大的缺點，但由于運輸能力大、運輸量大、運輸成本低、貨物適應(yīng)性強，具有世界特有的地理條件，已成為國際貿(mào)易的主要運輸方式。 我國進出口貨物運輸總量的80%至90%通過海洋運輸實現(xiàn)，集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展不僅使貨物運輸向集中化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)約了貨物包裝和運輸雜費，減少了貨物損失差異，保證了運輸質(zhì)量，縮短了運輸時間，降低了運輸成本。

無論集裝箱運輸采用哪種運輸方式，貨物裝入集裝箱的事實都不能改變。因此，在進行分析集裝箱物流運輸企業(yè)之前，首稱要配備集裝箱，特別是在采用傳統(tǒng)集裝箱專用船運輸時，由于我們這種影響船舶的特殊教育結(jié)構(gòu)，只能裝載集裝箱運輸，為此，經(jīng)營發(fā)展集裝箱專用船舶的船公司，需要教師配備一些適合專用船裝載、運輸?shù)募b箱。當(dāng)然，在實際業(yè)務(wù)中，并非所有集裝箱都是由航運公司配備的，有些貨主有自己的集裝箱。此外，還有一個專門供出租汽車使用的集裝箱租賃有限公司。要有效的利用船舶的載箱能力，船公司應(yīng)配備最低數(shù)量的集裝箱，在進行特殊貨物運輸時，還應(yīng)配備特殊的集裝箱。

船公司根據(jù)發(fā)貨人的托運單以及貨物的性質(zhì)和數(shù)量等，給企業(yè)發(fā)送訂艙確認(rèn)書，說明已經(jīng)確認(rèn)訂艙。企業(yè)收到之后訂艙確認(rèn)書之后，合理安排時間到指定地點去提貨柜，并且拖柜到指定點裝貨。
然后把裝貨物的儲物柜運輸?shù)酱a頭。 并且，在預(yù)約確認(rèn)書上要注意補充時間(到第一次補充時間為止)，在船運公司提交制作提單所需資料的最晚時間內(nèi)提交。 貨物到達集裝箱搬運港后，在通關(guān)截止之前向海關(guān)申請通關(guān)。 報關(guān)單的出口日期必須早于提單的裝船日期。 但是，為了讓發(fā)貨人自己預(yù)約船艙，支持指定的船運公司，必須注意海運的整體櫥柜的運輸。 海運拼箱運輸只能由貨代負責(zé)預(yù)訂，不能指定船運公司。

是經(jīng)國家交通部和工商局注冊批準(zhǔn)的物流企業(yè)，主營國內(nèi)外進出口貿(mào)易以及貨物運輸代理。 運輸代理的種類：
（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPINGBROKER），指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進出港，歐洲海運專線價格，貨運，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。
（3）貨運代理（FREIGHTFORWARDER）。指接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接，倉儲，調(diào)撥，檢驗，包裝，轉(zhuǎn)運，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，歐洲海運專線熱線，貨物報關(guān)代理，轉(zhuǎn)運代理，理貨代理，儲存代理，集裝箱代理等。
（4）咨詢代理(CONSULTATIVEAGENT)：指專門從事咨詢工作，按委托人的需要，歐洲海運專線，以提供有關(guān)國際貿(mào)易運輸情況，歐洲海運專線物流，情報，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報酬的人。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯，如不少船務(wù)代理也兼營貨運代理，有些貨運代理也兼營船務(wù)代理等。

海運，特別是國際海運有兩個特點。 一是國際海運市場是開放性很高的市場，相對于其他市場，各國對外貿(mào)易海運市場管制較低，海運國際競爭非常激烈。 二是國際海運的發(fā)展與世界經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān)，海運需求是世界經(jīng)濟貿(mào)易需求的重要派生需求。

相對于公路和鐵路，國內(nèi)集裝箱海運更具有經(jīng)濟性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點：
1、經(jīng)濟性：運量大，門到門運價比鐵路、公路的運費低50%以上。（長期下來可以為您節(jié)省更多的成本，創(chuàng)造更多的財富）
2、安全性：客戶發(fā)貨、收貨親自施加封條，避免貨差，水濕，偷盜等安全可靠。
3、多樣性：提供門到門、門到堆、堆到門、堆到堆等運輸方式，運費預(yù)付、運費到付等付款方式，靈活省心。

國家對外開放政策的放開，國際貿(mào)易渠道的開通，促使各種物流傳輸?shù)玫交ネ?，海運傳輸占據(jù)運輸領(lǐng)域的巨頭，因而使得海運集裝箱得到大規(guī)模的迅速發(fā)展。貨運運輸渠道如此多，為何選擇海運渠道會選擇使用海運集裝箱：質(zhì)量好的海運集裝箱不但能保持貨運運輸中的安全性，完整性，還能二次使用，降低貨運成本。

兩國貨運車輛搭乘海運集裝箱，按照雙方商定的港口、區(qū)域或運輸路線從事運輸活動，便利貨物運輸連接，減少更換本國卡車運輸?shù)膭趧恿Τ杀尽?br/>國內(nèi)海運集裝箱的優(yōu)勢： 與其他運輸方式對比，海運集裝箱可有效縮短貨物在途運輸及滯港時間，減少損耗，減少了因多次裝卸而所產(chǎn)生的費用，并可實現(xiàn)兩點一線直達運輸，大大提升物流的便利程度。減少了貨物運輸中裝卸次數(shù)，縮短了物流運輸時間，節(jié)約了運輸成本。 可以說是綠色物流，運輸蔬菜、活魚等生鮮農(nóng)產(chǎn)品是一大優(yōu)勢，可以使用海運集裝箱直接運輸貨物，減少運輸方式變更造成的貨物損失。