蘇州銷售聲屏障 橋梁聲屏障 誠信廠家

價格面議2022-02-27 09:30:42
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住宅應給居住者提供一個安靜的室內生活環(huán)境,但是在現(xiàn)代城市中大部分住宅的外部環(huán)境均比較嘈雜,尤其是鄰近主要街道的住宅,交通噪聲的影響更為嚴重。因此,應在住宅的平面布置和建筑構造上采取有效的隔聲和防噪聲措施,例如盡可能使臥室和起居室遠離噪聲源,鄰街的窗戶采用隔聲性能好的窗戶等。
樓板的標準化撞擊聲壓級不應大于75dB。應采取構造措施提高樓板的撞擊聲隔聲性能。


在無規(guī)入射的情況下,對所有方向的入射波進行平均,求出無規(guī)入射波的隔聲量(R)。其公式為:
R=Ro-10 lg(0.23Ro)
R值較Ro值為小,Ro越大,其差值就越大。
上面所述的是忽略材料彈性的理想情況,實際上隔聲構件一般是有一定剛度的彈性板,可因吻合現(xiàn)象而降低隔聲量。板的隔聲量由彈性的勁度控制。在質量控制區(qū)以上產生的臨界頻率處的低谷,是由吻合效應引起的。

兩個互不連接的單層構件之間有空氣層的構件??諝鈱悠鹬彌_的彈性作用,但也能引起兩層構件的共振。因此,雙層構件的隔聲量并非兩層構件隔聲量的疊加。如在空氣層中加填多孔性吸聲材料,則可減少共振而提高構件的隔聲量。因空氣層而增加的隔聲量在一定范圍內同空氣層厚度成正比。通常,雙層墻比同樣重量的單層墻可增加隔聲量5分貝左右。

聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設施。

聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB。一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。

聲波在傳播過程中遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。

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