日立冷庫一體機選用富士豪壓縮機組
價格面議2023-04-21 07:18:53
————認證資質(zhì)————
- 個人未認證
- 企業(yè)已認證
- 微信未認證
- 手機已認證
線上溝通
與商家溝通核實商家資質(zhì)
線下服務
核實商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務售后
有保障期的服務請與商家確定保障實效
| 加工定制 | 是 | 噪聲 | 40-60db |
| 工作原理 | 容積型壓縮機 | 排量類型 | 定排量壓縮機 |
| 溫度范圍 | 中溫制冷:-20℃~-10℃ | 結(jié)構(gòu)類型 | 密封式 |
| 聯(lián)系人 | 白先生 | ||
日立冷庫一體機選用富士豪壓縮機組
壓縮機無法正常啟動
1、首先檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路連接不良造成的：如果確系為電網(wǎng)電壓過低，則待電網(wǎng)電壓恢復正常后再次啟動；如果是線路接觸不良，應檢測線路與電動機有關(guān)的連接處，并予以修復。
2、檢查排氣閥片是否漏氣：如果因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣就會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，致使無法正常啟動。需更換排氣閥片和密封線即可。
3、檢查能量調(diào)節(jié)機構(gòu)是否失靈：主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進行修復。
4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)：如果是失調(diào)，則應調(diào)整溫度控制器；如果是損壞，則應修復或更換。
5、檢查壓力繼電器是否失靈：檢修壓力繼電器，并重新設定壓力參數(shù)即可。
噴液冷卻系統(tǒng)作用： 降低排氣溫度，防止冷凍油發(fā)生碳化，保證壓縮機正常潤滑。 原理：根據(jù)排氣溫度傳感器（PTC)的阻值的變化，給出模塊信號，模塊根據(jù)排氣溫度傳感器的信號，給電子膨脹 開或關(guān)閉，向壓縮機吸氣腔噴液，降低排氣溫度。在低溫系統(tǒng)中與附加風機共同使用。 附件：精過濾器、視鏡。接管尺寸為10mm，制冷劑引出部位：由儲液器或水冷冷凝器后邊干燥過濾器的出口供液
水冷缸蓋： 作用：降低排氣溫度，作用與附加風機相同。在陸地使用，采用淡水缸蓋。在遠洋輪船上使用，采用防海水缸蓋 使用方法：在冷卻水進入缸蓋的管路需加水電磁閥，電磁閥隨壓縮機運行而開啟，壓縮機停止而關(guān)閉。 連桿
活塞壓縮機能量 調(diào)節(jié)能量調(diào)節(jié)只適用于單級制冷壓縮機在50％、75％、100％調(diào)節(jié)。 使用方法：根據(jù)制冷系統(tǒng)的吸氣壓力或溫度，控制壓縮機汽缸蓋上的電磁閥打開或關(guān)閉。電磁閥通電為卸載， 載。 6）：卸載啟動目的： 壓縮機無負載啟動，降低啟動電流。一般情況下，采用分線圈啟動就不采用卸載啟動。
回液
通常，回液是指壓縮機運行時蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑通過吸氣管路回到壓縮機的現(xiàn)象或過程。
對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。對于使用毛細管的小制冷系統(tǒng)而言，加液量過大會引起回液。
利用熱氣融霜的系統(tǒng)容易發(fā)生回液。無論采用四通閥進行熱泵運行，還是采用熱氣旁通閥時的制冷運行，熱氣融霜后會在蒸發(fā)器內(nèi)形成大量液體，這些液體在隨后的制冷運行開始時既有可能回到壓縮機。
展開更多
排行8提醒您：
1）為了您的資金安全，請選擇見面交易，任何要求預付定金、匯款等方式均存在風險，謹防上當受騙！
2）確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實性及合法性由發(fā)布人負責，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請閱讀排行8免責條款。查看詳情>
2）確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實性及合法性由發(fā)布人負責，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請閱讀排行8免責條款。查看詳情>