伍德沃德PLC控制器包括哪些

伍德沃德PLC控制器包括哪些

發(fā)動機控制器通過傳感器監(jiān)控引擎來決定注油量、點火時間和其他參數(shù)。這些包括：MAP傳感器、節(jié)流閥位置傳感器、氣溫傳感器、氧氣傳感器和很多其他傳感器。一般這都是用控制系統(tǒng)（如PID控制器）。

目前在一些中高級轎車上，不但在發(fā)動機上應用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防鎖死剎車系統(tǒng)、4輪驅動系統(tǒng)、電控自動變速器、主動懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網絡技術，將整車的ECU形成一個網絡系統(tǒng)，也就是CAN數(shù)據總線。 [2]

汽車在使用過程中可能會產生各種各樣的故障，這些故障如果不能及時排除，可能會使汽車不能正常使用，甚至會產生很大的安全隱患?，F(xiàn)代的配備ECU的汽車有一個最基本的功能，就是在汽車某個部件發(fā)生故障時，相應的ECU存儲器里就自動產生一個故障碼，同時在汽車的儀表盤上顯示出來，往往是一個汽車保養(yǎng)燈亮起，保持不滅。車主在發(fā)現(xiàn)異常后就應該立即前去維修店檢查問題并維修。

液壓放大器內的WOODWARD EG-3P執(zhí)行器能將電控制信號轉化為轉動輸出，再經液力放大，控制伺服位置輸出。液壓放大器適用于執(zhí)行機構驅動力相對較大的汽輪機或大型發(fā)動機。

伍德沃德Woodward TG-13和TG-17是機械液壓有差式調速器，用來控制汽輪機-這種不需同步（等速）方式運行的地方。TG-13和TG-17調速器輸出軸的最大旋轉角度為40 °。從空載到滿載推薦的轉角行程為調速器全行程的2/3。WOODWARD TG-13E和TG-17E電液執(zhí)行器均自備獨立油源，適用于需要無差調速、負荷分配或其他功能的蒸汽透平，并與WOODWARD所有的電子控制器及附件兼容。

伍德沃德WOODWARD伺服位置控制器（SPC）是一個伺服閥驅動器，它接受來自系統(tǒng)控制器的DeviceNet或4-20mA位置指令信號，并能精確定位比例型或積分型伺服閥。SPC能夠滿足蒸汽透平或燃氣透平燃料控制閥所要求的控制精度、響應性和冗余性的要求。

伍德沃德Woodward ProTech®203 超速保護系統(tǒng)通過監(jiān)測三路獨立的磁阻發(fā)訊器（MPU）來的信號，為蒸汽輪機、燃氣輪機或其它原動機提供超速保護。特別是對于高轉速（>10, 000 rpm）時機械超速保護裝置已變得不可靠的情況下，可使用ProTech 203 替代。用于檢測實際轉速的傳感器通常就是woodward磁阻式轉速傳感器（MPU）。

伍德沃德woodward2301A 控制器9905 系列應用于柴油機、汽油機、汽輪機或燃氣機等驅動的發(fā)電機組的速度及負荷分配控制。2310ALSSC控制器可以工作在惡劣環(huán)境下。

woodward分為以下這些型號：9905-263 ，9905-387 ，9905-411 ，9905-412 ，9905-462 ，9905-463 ，9905-657 ，9905-765 ，9905-860 ，9905-866 ，9905-903 ，9906-083 ，9907-014 ，9907-018 ，9907-028 ，9907-029 ，9907-147 ，9907-151 ，9907-162 ，9907-164 ，9907-165 ， 9907-167 ，9907-344 ，9907-345 ，9907-414 ，9907-530 ，9907-695 ，9907-802 ，9907-803 ，9907-807 。