節(jié)能駿裕隆智能阻車升降柱租賃,隔離升降柱

價格面議2022-05-30 00:03:48
  • 深圳市駿裕隆智能系統(tǒng)有限公司
  • 防撞升降阻車器
  • 阻車升降柱加工,工業(yè)阻車升降柱報價及圖片,智能阻車升降柱材質(zhì),便宜阻車升降柱加工
  • 東莞 塘廈
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節(jié)能駿裕隆智能阻車升降柱租賃,隔離升降柱

駿裕隆反恐阻車一體化升降柱
主要技術(shù)參數(shù):
1、系統(tǒng)控制 ：一體式電動液壓驅(qū)動
2、低通過壓力：可通行80-120噸以下貨柜車。
3、額定電壓：AC220V 50Hz。
4、系統(tǒng)動力功率(w)：350W。
5、上升時間：≤3-4S
6、下降時間：≤3-4S
7、工作溫度：-35℃~75℃（適合）。
8、存儲環(huán)境：-10℃~65℃, 防雨防潮防塵。
9、材質(zhì)：304不銹鋼（光澤度鏡面）
10、升降柱體高度：600mm
11、標(biāo)準(zhǔn)厚度：6mm.
12、直徑選擇：219mm
13、箱體尺寸：420*420*1130
14、內(nèi)部結(jié)構(gòu)：帶承重鋼梁柱，防撞鋼梁柱，4根導(dǎo)航桿加60度的硬度（304不銹鋼）
15、一體電動機(jī)芯：行程600mm,油缸全程外徑60mm,桿直徑16mm.機(jī)芯桿5.0
16、6k鏡面柱體
17、帶LED燈（亞克力燈圈）
18、反光貼膜2條
19、聯(lián)動裝置接口（交通燈,報警器，車牌識別，地感，紅外，道閘，車輛檢測器）
20、在停電的情況下可以手動下降
21、局域網(wǎng)電腦可視操作系統(tǒng)功能
22、防護(hù)等級：IP68


升降柱系統(tǒng)組成:
地埋式升降柱設(shè)備主要由主機(jī)架、液壓動力單元、電控部分三部分組成：
1、主機(jī)架：主要由法蘭盤、導(dǎo)軌、支架、承重梁、防撞裝置、機(jī)座、升降不銹管（304不銹鋼管）、等組成。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)防水、 。
2、液壓動力單元：主要由油箱、全套液壓電磁閥組、電機(jī)、油泵、油缸、油路塊、高壓液壓油管等組成，它是整套升降柱系統(tǒng)動力源，該裝置安裝在升降柱內(nèi)部，與升降柱配套使用。
3、電控系統(tǒng)：自動電子控制部分：升降柱專用控制主板、漏電開關(guān)、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動時間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命），帶LED屏顯示,可調(diào)上降時間,打破傳統(tǒng),高壽命無觸點繼電器。

駿裕隆智能防沖撞升降柱
為了維護(hù)出入口門前秩序，在出入口擺放了防沖撞裝置。作為一種防止車輛強(qiáng)行闖入、對進(jìn)出車輛進(jìn)行阻擋限行與疏導(dǎo)的交通設(shè)施，防撞升降柱有效加強(qiáng)了重要安防區(qū)域的安全。
為人們的安全提供一條安全可靠的防線是我們每個安防人的愿景，在我們看來，安防產(chǎn)品最重要的作用是預(yù)防未來不可控的危險因素。
1、常規(guī)攔截：升降柱平時是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過時，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)、值班人員手動按鈕等）后，升降柱將會降下打開通道口放行車輛通行；車輛通過后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過后就自動升起防撞柱攔截通道口，或通過遙控、智能手機(jī)、值班人員手動按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口
2、非法闖入自動攔截：防沖撞升降柱平時是處在通行狀態(tài)，通過防撞柱接口與控制中心連接，對有非法闖入、沖擊的車輛進(jìn)入時，防撞柱會自動迅速升起，對車輛進(jìn)行及時有效的攔截。一般情況下，需要進(jìn)入道口的車輛都必須經(jīng)過有效身份認(rèn)證與安檢，待完全通過安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)等）的車輛才能通過防沖撞升降柱安全進(jìn)入道口，當(dāng)進(jìn)入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識別、智能手機(jī)等）前試圖強(qiáng)行通過時，防沖撞升降柱會把此車輛當(dāng)成非法車輛，自動彈起防沖撞升降柱進(jìn)行攔截。
3、完善的保護(hù)措施：升降柱具有完善的安全保護(hù)措施，升降柱在防沖撞區(qū)域設(shè)計有多種保護(hù)措施， 當(dāng)正常車輛通過防撞柱上面時，確保路障機(jī)不會自動彈起，使正常車輛能順利安全的通過。
4、應(yīng)急系統(tǒng)：防沖撞升降在停電后能通過中央控制系統(tǒng)便捷控制防撞柱降下，也可通過手動控制升起防沖撞升降柱，緊急封閉通道，防撞柱不管是有電或停電狀態(tài)下都能對通道口進(jìn)行有效管理。

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