泉州供應(yīng)電動自行車出口海運(yùn)美國商業(yè)地址,折疊電動自行車

泉州供應(yīng)電動自行車出口海運(yùn)美國商業(yè)地址,折疊電動自行車

保時運(yùn)通電動車國際海運(yùn)注意事項

　　電動車發(fā)FBA海運(yùn)需要注意的事項有兩個，一個是在產(chǎn)品的包裝上，另一個是在產(chǎn)品的申報上。在產(chǎn)品包裝上，由于大功率鋰電池的原因，需要使用特定的包裝材料包裝，做好絕緣處理。在申報上，電動車是各國海關(guān)查驗較為嚴(yán)格的一類物品，除開提供詳細(xì)的清關(guān)文件外，還要合規(guī)申報，避免貨物被扣。

那么目前保時運(yùn)通有哪些物流渠道能走電動車呢?目前可承接電動車的物流渠道有香港危險品渠道、美國專線、加拿大專線以及澳洲專線。

　　香港ups渠道，可承接多種電池產(chǎn)品、大功率電池產(chǎn)品以及做磁檢的帶磁物品，如電動車、平衡車、滑板車、獨(dú)輪車、思維車等等?？傻诌_(dá)美國、加拿大、德國、法國、英國、西班牙等全球多個國家及地區(qū)。整體簽收時效7-12天，物流時效非?？臁?br />
　　美國專線，DG航班物流渠道(也成為DG即危險品的縮寫)，可承接多種危險品，包括電動車、純電池、液體物品等等。專注美國路向物流服務(wù)，整體簽收時效20-25天，物流時效穩(wěn)定。該渠道屬于完稅交付渠道，由專門的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出口清關(guān)，發(fā)貨便捷。

　　加拿大專線，與美國專線一樣，同屬DG柜物流，可承接電動車、平衡車、液體物品、純電池物品等危險品。專注加拿大路向物流服務(wù)，整體簽收時效7-15天，物流時效穩(wěn)定。可提供完稅交付服務(wù)，清關(guān)便捷。

　　歐洲專線，DG船運(yùn)物流渠道，專注歐洲路向物流服務(wù)?？沙薪佣喾N危險品，包括電動車、思維車、獨(dú)輪車、平衡車、大功率鋰電池等等，整體簽收時效20-25天，物流時效穩(wěn)定?？商峁﹩纹鼻尻P(guān)、一票多件服務(wù)。

電動自行車出口歐盟可以做什么標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
歐盟技術(shù)委員會自行車專委會TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動自行車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定部分的定稿，這一份標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的編號為EN15194，簡稱EPACs，即：電力助動兩輪車。此次會議以后，將在CEN委員會的30個國家內(nèi)舉行第2次公開征詢意見。計劃在2008年初新的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能被歐委會接受并實施。并將從2009年7月開始起效。
初次針對EN15194的公開征詢意見收集到來自各方面的各種意見和建議，并促進(jìn)了此次所討論的檢測方法和草案。這一份草案涵蓋了EN15194標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定所涉及到的重要的因素（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍）：-電力助動兩輪車（EPACs）不能超過48伏；-高馬力不超過250瓦；-當(dāng)速度到達(dá)每小時25公里時，輸出動力逐漸減弱直到斷電；-本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不屬于歐盟安全指令2002/24/EEC.電動助力自行車新標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比目前自行車的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(EN14764:2005)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)牽涉到機(jī)械安全、電磁兼容（EMC）和電氣安全；

保時運(yùn)通美國海運(yùn)整柜有哪些步驟？

海運(yùn)整柜主要包括以下幾個步驟：銷售、報價、收委托書、訂艙及定拖車、提柜及裝柜、報關(guān)及放行、文件交接、發(fā)放提單、收取運(yùn)費(fèi)、目的地?fù)Q單提貨。

其中，美國FBA海運(yùn)整柜的報價，通常會根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求，包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報價。其中，報價費(fèi)用則包括：海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+ISF申報費(fèi)+BOND費(fèi)用+美國整柜送貨拖車費(fèi)(+海關(guān)收費(fèi))。

如果需要拆托，打托，纏膜，貼嘜等服務(wù)，要提前跟我們說，裝箱要求也及時給過來。

截單資料：報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報要素等

不同的目的港對提單的顯示要求不一樣，這個要提前確認(rèn)好。

報關(guān)行會提前拉一份確認(rèn)件給客戶確認(rèn)，有問題可以修改，如果是報關(guān)后，發(fā)現(xiàn)有問題，再去改單，就會非常的麻煩，要花費(fèi)很多的時間和精力。

港區(qū)或者危庫受理后，就可以安排集裝箱進(jìn)港，通知報關(guān)后報關(guān)。

開船后，可以出提單給客戶，拼箱都是出的貨代提單，正本或者電放件，都是可以出。

計算海運(yùn)到美國海運(yùn)費(fèi)多少錢的步驟是：首先根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查到運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級（CLASS）。
其次，在等級費(fèi)率表 的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級查到基本運(yùn)價。再從附加費(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類。根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)算出實際運(yùn)價，運(yùn)費(fèi)等于運(yùn)價乘以運(yùn)費(fèi)噸。