佳木斯國(guó)產(chǎn)列管式換熱器批發(fā)

傳熱方式

間壁式換熱器

類型

管式換熱器

佳木斯國(guó)產(chǎn)列管式換熱器批發(fā)

列管式換熱器特點(diǎn)：1.節(jié)能，該換熱器傳熱系數(shù)為6000-8000W/m2.0C。
2.全不銹鋼制作，使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)20年以上。
3.改層流為湍流，提高了換熱效率，降低了熱阻。
4.換熱速度快，耐高溫（400℃），耐高壓（2.5Mpa）。
5.結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，重量輕，安裝方便，節(jié)約土建投資。
6.設(shè)計(jì)靈活，規(guī)格齊全，實(shí)用針對(duì)性強(qiáng)，節(jié)約資金。
7.應(yīng)用條件廣泛，適用較大的壓力、溫度范圍和多種介質(zhì)熱交換。
8.維護(hù)費(fèi)用低，易操作，清垢周期長(zhǎng)，清洗方便。
9.采用納米熱膜技術(shù)，顯著增大傳熱系數(shù)。
10.應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，可廣泛用于熱電、廠礦、石油化工、城市集中供熱、食品醫(yī)藥、能源電子、機(jī)械輕工等領(lǐng)域。
11.傳熱管采用外表面軋制翅片的銅管,導(dǎo)熱系數(shù)高，換熱面積大。
12.導(dǎo)流板引導(dǎo)殼程流體在換熱器內(nèi)呈折線形連續(xù)流動(dòng)，導(dǎo)流板間距可根據(jù)流速進(jìn)行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能滿足大流量、脈動(dòng)頻率高的殼程流體換熱。
13.當(dāng)殼程流體為油液時(shí)，適用于粘度低和較清潔的油液換熱。

列管式換熱器又稱管殼式換熱器。是以封閉在殼體中管束的壁面作為傳熱面的間壁式換熱器。這種換熱器結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，操作可靠，可用各種結(jié)構(gòu)材料（主要是金屬材料）制造，能在高溫、高壓下使用，是目前應(yīng)用很廣的類型。管殼式換熱器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)污染環(huán)境又造成物料浪費(fèi)。管殼式換熱器由于管內(nèi)外流體的溫度不同，因之換熱器的殼體與管束的溫度也不同。

管殼式熱交換器原理
管殼式熱交換器主要由封頭、殼體、管束、法蘭接管等部件組成。一種工質(zhì)由封頭端的進(jìn)口接管進(jìn)入傳熱管內(nèi)，其流程可根據(jù)工藝要求實(shí)現(xiàn)一管程、二管程和四管程結(jié)構(gòu)；另一種工質(zhì)由殼體一端的進(jìn)口接管進(jìn)入殼體內(nèi)并均勻地分布于傳熱管外，其流動(dòng)狀態(tài)可根據(jù)工藝要求在管束中設(shè)置不同型式和數(shù)量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據(jù)工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質(zhì)在換熱器內(nèi)實(shí)現(xiàn)熱量交換，達(dá)到冷卻或加熱的目的。

管殼式熱交換器特點(diǎn)
1、節(jié)能，該換熱器傳熱系數(shù)為6000-8000W/m2.0C。全不銹鋼制作，使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)20年以上。改層流為湍流，提高了換熱效率，降低了熱阻。
2、換熱速度快，耐高溫（400℃），耐高壓（2.5Mpa）。結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，重量輕，安裝方便，節(jié)約土建投資。設(shè)計(jì)靈活，規(guī)格齊全，實(shí)用針對(duì)性強(qiáng)，節(jié)約資金。
3、應(yīng)用條件廣泛，適用較大的壓力、溫度范圍和多種介質(zhì)熱交換。維護(hù)費(fèi)用低，易操作，清垢周期長(zhǎng)，清洗方便。采用納米熱膜技術(shù)，顯著增大傳熱系數(shù)。應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，可廣泛用于熱電、廠礦、石油化工、城市集中供熱、食品醫(yī)藥、能源電子、機(jī)械輕工等領(lǐng)域。

列管式冷油器按材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、銅管等三種冷卻管，按形式分為固定管板式、浮頭式，U型管式換熱器，傳熱面積0．5一一500m，近幾年業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)了新型高效不銹鋼波紋節(jié)管換熱器，其優(yōu)點(diǎn)換熱效率比列管式提高2—3倍，耐腐蝕力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)等性能。

列管式冷油器用途：
　　 工礦企業(yè)中的汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、水泵及艦船動(dòng)力方面等大中型機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑油均離不開(kāi)油冷卻器。本公司在吸取同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)換熱管對(duì)油側(cè)層流的擾動(dòng)方面作了大量的實(shí)驗(yàn)，成功研制出新型管式冷油器。