貴陽(yáng)工廠直發(fā)鋼塑土工格柵/玻纖土工格柵塑料土工格柵

貴陽(yáng)工廠直發(fā)鋼塑土工格柵/玻纖土工格柵塑料土工格柵

重慶道隧建筑材料有限公司

一、產(chǎn)品介紹鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲為骨架，與聚乙烯（PE）和其它助劑一起經(jīng)特殊處理，通過(guò)擠出工藝使之成為表面有粗糙壓紋的復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，經(jīng)縱橫向按一定間距編織或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘結(jié)熔焊技術(shù)焊接而成。

二產(chǎn)品特點(diǎn)：1強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤、完全滿足高等級(jí)公路中高大擋墻使用。2網(wǎng)格均勻、能有效提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大強(qiáng)度的增強(qiáng)地基的承載力、有效約束土體的則向位移、增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。3承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、適應(yīng)各種惡劣環(huán)境、可以滿足各類(lèi)永久性工程長(zhǎng)達(dá)100年以上的使用要求。4施工方便、節(jié)省工期、能有效避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

三適用前景：可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗裂等土木工程。

公司出廠的產(chǎn)品均出具檢測(cè)報(bào)告、質(zhì)保書(shū)、合格證齊全。

專(zhuān)業(yè)土工材料廠家，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，廠價(jià)直銷(xiāo)，品質(zhì)保證

產(chǎn)品名稱(chēng)：鋼塑土工格柵

規(guī)格：（有任何規(guī)格，按照買(mǎi)家要求）

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鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成， 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋， 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力， 整體上限制了地基土的剪切， 側(cè)面擠出及隆起， 由于加筋土墊層的剛度較大， 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞， 分布到下臥軟土層上， 較好地提高了地基的承載力， 由于加筋土墊層的作用， 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度， 有利于調(diào)整地基的變形， 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物， 能很好地吸收地震的能量， 故其抗震性能好。

強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。

適用于加筋土擋土墻、橋臺(tái)、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體破裂面的形成。鋼塑復(fù)合土工格柵由于其抗拉強(qiáng)度大、變形小的特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降，特別是新舊路基不均勻沉降的處理，鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好，是處理路基不均勻沉降的材料。在軟土基中采用鋼塑復(fù)合土工格柵進(jìn)行加筋處理，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水；在路堤填土荷載下，軟土中的水份滲出，促使軟土固結(jié)，土基承載力提高。軟土基與鋼塑復(fù)合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系，受到車(chē)載時(shí)，兩側(cè)豎向應(yīng)力加大，從而使基底的豎向應(yīng)力趨于均勻。

當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的較低要求即可，縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kNm。

當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kNm

當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kNm，伸長(zhǎng)率小于4％，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40 kNm的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵。

當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí)，借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kNm，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20 kNm的鋼塑復(fù)合格柵，伸長(zhǎng)率4％。

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