揭陽承接凱鵬達(dá)低板拖車多少錢
88.8元2023-01-11 08:45:08
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深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司
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低板拖車
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李先生
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| 品牌 | 凱鵬達(dá) | 支持業(yè)務(wù) | 倉儲、運(yùn)輸、配送、拖車 |
| 服務(wù)類型 | 拖車 | 運(yùn)價(jià)模式 | 按件計(jì)價(jià) |
揭陽承接凱鵬達(dá)低板拖車多少錢
特色:1. 運(yùn)力充足,調(diào)派能力強(qiáng),階段性調(diào)派對我們來講很容易;2. 服務(wù)日資工廠和高標(biāo)準(zhǔn)工廠,能滿足客戶需求;3. 5條苛刻要求;4. 準(zhǔn)點(diǎn)率高,7X24小時(shí)管控,準(zhǔn)點(diǎn)率高于市場傳統(tǒng)車隊(duì),達(dá)到85%以上;5. 服務(wù)透明,全程GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控,每個服務(wù)節(jié)點(diǎn)跟蹤,實(shí)時(shí)查詢;6. 直接對接港口系統(tǒng),提升操作效率,船舶開港信息、箱單賬單快速查詢;7. 所有費(fèi)用一經(jīng)確認(rèn),透明可控,不會出現(xiàn)亂收費(fèi)的情況。


公司本著“您的滿意是我們的追求 您的肯定是我們的動力”的經(jīng)營理念,要求每個員工專誠、專致、專心的工作精神,以報(bào)關(guān),拖車為重要業(yè)務(wù)核心,以客戶的需求為導(dǎo)向,開展多元化國際物流服務(wù),并形成安全、順暢、快捷和誠信的特色經(jīng)營,與海關(guān)等部門建立良好關(guān)系,多方與客戶建立戰(zhàn)略伙伴協(xié)作關(guān)系,形成強(qiáng)大的合力。以服務(wù)贏得市場、以品質(zhì)滿意客戶,在崇尚時(shí)間與高效的今天,努力為更多的客戶快捷的國際物流服務(wù)。我公司將繼續(xù)致力打造以標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)化成就客戶價(jià)值,是我們一路追求的目標(biāo)。


海運(yùn)訂倉需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;各港區(qū)裝箱價(jià)格;相關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不能及時(shí)提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積等等。


提柜前打單 注意事項(xiàng): 一般拖車行手里都會有船東的空白提柜單,可以自己按照S/O的內(nèi)容打印上去,但并不是所有的拖車行都可以自己打印,也不是所有的船東都允許拖車行自己打印。 所以拿到S/O后先與拖車行確認(rèn),因?yàn)榇騿我彩窃诠ぷ鲿r(shí)間內(nèi)。
提柜 注意事項(xiàng): 1) 香港分大碼頭和小碼頭,大碼頭是24小時(shí)提還柜,而小碼頭是在工作時(shí)間內(nèi)才可以提柜。所以拿到S/O后要確認(rèn)是哪里提柜。HIT是24小時(shí)。也可以由報(bào)關(guān)行幫忙更改車牌,但手續(xù)很麻煩,報(bào)關(guān)行一般不太愿意做。 3)報(bào)關(guān)資料:一般貿(mào)易:同鹽田和蛇口,另加上車牌號及海關(guān)編號即可。 報(bào)關(guān)放行后,報(bào)關(guān)行傳報(bào)關(guān)底單給司機(jī),司機(jī)拿此正本底單即可出關(guān) 4)報(bào)關(guān)方式: A、一般貿(mào)易 B、轉(zhuǎn)關(guān):當(dāng)?shù)胤怅P(guān)后,拿關(guān)封在口岸出關(guān)。 C、清單:司機(jī)出關(guān)時(shí)直接拿清單海關(guān)蓋章即可出關(guān)。 5)也可能遇到查柜,不同的口岸有不同的查柜費(fèi)。 6)一些紡織品進(jìn)入香港要做LICENCE(轉(zhuǎn)口證)
香港報(bào)關(guān): 香港是自由港,船開或到港后十四天之內(nèi)申報(bào)即可如超過申報(bào)日期,香港貿(mào)易署會通知付貨人補(bǔ)報(bào)關(guān),并有可能進(jìn)行罰款(視貨物的貨值而定).付貨人必需提供公司抬頭,地址,聯(lián)系人,電話,而且必須是在香港有注冊的公司才具備報(bào)關(guān)的資格. 說明:支付費(fèi)用: 1) 轉(zhuǎn)口報(bào)關(guān):不用支付費(fèi)用,但如是香港公司的AGENT報(bào),AGENT會收一定的H/F,一般委托我司代為報(bào)關(guān),我司會按柜收取報(bào)關(guān)費(fèi) 。 2) 出口/進(jìn)口報(bào)關(guān):稅金一般為貨值的萬分之二。


深圳市鵬凱達(dá)貨運(yùn)代理有限公司集 倉儲、裝卸、集裝箱運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、配送及中大型機(jī)械設(shè)備(平板、開頂、框架集裝箱)中轉(zhuǎn),大型機(jī)械設(shè)備(平板、開頂、框架集裝箱) 于一體的儲運(yùn)物流公司。海運(yùn)訂倉還可為客戶提供改換包裝、刷貼標(biāo)簽、條形碼掃描、分揀分類、打膜、分級分類、打板、填充等流通加工增值服務(wù)。


一般貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)報(bào)檢:擁有自己的進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán),并有著多年進(jìn)出口代理經(jīng)驗(yàn),可在大陸及深圳為各大企事業(yè)單位代理進(jìn)出口業(yè)務(wù),公司利用自身完善的國際代理網(wǎng)絡(luò),可以在出口貨物的目的港或進(jìn)口貨物的貨源地為國內(nèi)客戶提供的配套服務(wù),包括提供上門提貨、清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、退運(yùn)等服務(wù)。
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