濟(jì)寧電動(dòng)老爺車(chē),濟(jì)南君尚圖,電動(dòng)老爺車(chē)車(chē)廠(chǎng)家

濟(jì)寧電動(dòng)老爺車(chē),濟(jì)南君尚圖,電動(dòng)老爺車(chē)車(chē)廠(chǎng)家

驅(qū)動(dòng)電機(jī)屬于電動(dòng)老爺車(chē)一個(gè)重要的動(dòng)力參數(shù)，它與斬波器配套使用，用來(lái)控制車(chē)輛牽引調(diào)速與再生制動(dòng)，所以其能否正常任務(wù)直接影響著整車(chē)的機(jī)動(dòng)性能，而關(guān)于這么一個(gè)重要的部件，我公司以為有必要與大家一起共同探討研究下。 熟悉電動(dòng)老爺車(chē)用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)目前市場(chǎng)中所流用的電動(dòng)老爺車(chē)所使用的電池多為DC48V3KW型高壓大功率直流電機(jī)，其中DC指的是直流串勵(lì)、48V代表是它的電壓為48V，而3KW指是該電機(jī)的額外功率。一般有來(lái)說(shuō)是該電機(jī)與斬波器配套，蓄電池電源通過(guò)直流斬波調(diào)壓后供應(yīng)電樞。從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)老爺車(chē)的牽引調(diào)速和再生制動(dòng)功用。由于采用串勵(lì)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)是只用一只斬波器，雖然其在線(xiàn)路上要增裝接觸器來(lái)切換勵(lì)磁繞組才能實(shí)現(xiàn)牽引一制動(dòng)轉(zhuǎn)換，但是其還是深受廣闊電動(dòng)老爺車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商的喜愛(ài)，成為以后使用較多的電機(jī)類(lèi)型。同時(shí)鑒于直流電動(dòng)機(jī)搖要活期改換電刷和維護(hù)換向器，難于實(shí)現(xiàn)免維護(hù)化的問(wèn)題有些電動(dòng)老爺車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商也乏選用交流器供電的交流電動(dòng)機(jī)。 總之來(lái)說(shuō)不論是采用串流電機(jī)還是采用交流電機(jī)的電動(dòng)老爺車(chē)在使用時(shí)的相差性都是較小的，只要我們可以找對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家，那么因?yàn)殡姍C(jī)而給我們帶來(lái)的關(guān)于電動(dòng)車(chē)性能的影響還是比較小的。 電動(dòng)老爺車(chē)后橋異響漏油原因剖析 1、主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過(guò)度等均可引起異常響聲。 2、軸承預(yù)緊力太大、齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)小、嚙合應(yīng)痕不正確、光滑油短少等均可引起異常發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)掃除后才容許出車(chē)。 3、應(yīng)常常反省各銜接部位的緊固水平，如有松動(dòng)，應(yīng)立刻擰緊，避免事故。 4、常常反省各銜接部位是否有光滑油滲漏現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)掃除。 5、應(yīng)常常肅清通氣塞外部土壤，保持氣孔疏通。常常反省光滑油量，不能過(guò)多和短少。 6、車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)程中后橋有異響主要有以下幾點(diǎn)原因： 半軸軸承損壞，改換軸承。 齒輪油油量不夠或齒輪油使用時(shí)間長(zhǎng)，油質(zhì)變化，加齒輪油或放調(diào)原齒輪油，注進(jìn)說(shuō)明書(shū)規(guī)則的新齒輪油及油量。 后減震器損壞、電動(dòng)車(chē)漏油，換后減震器。 “電動(dòng)老爺車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)定義老爺車(chē)至今沒(méi)有一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)定義，汽車(chē)史學(xué)家及老爺車(chē)愛(ài)好者仍在爭(zhēng)論不休。 美國(guó)老爺車(chē)俱樂(lè)部把其屬意的品牌或車(chē)型（如：1925-1948年間生產(chǎn)）列為完全古典車(chē)（FULL CLASSIC）， 其定義為“非凡的汽車(chē)，擁有優(yōu)良設(shè)計(jì)，高工藝標(biāo)準(zhǔn)及制作”，取向偏好美國(guó)品牌，歐洲產(chǎn)品則有滄海 “電動(dòng)老爺車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)定義老爺車(chē)至今沒(méi)有一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)定義，汽車(chē)史學(xué)家及老爺車(chē)愛(ài)好者仍在爭(zhēng)論不休。 美國(guó)老爺車(chē)俱樂(lè)部把其屬意的品牌或車(chē)型（如：1925-1948年間生產(chǎn)）列為完全古典車(chē)（FULL CLASSIC）， 其定義為“非凡的汽車(chē)，擁有優(yōu)良設(shè)計(jì)，高工藝標(biāo)準(zhǔn)及制作”，取向偏好美國(guó)品牌，歐洲產(chǎn)品則有滄海