廠家直銷(xiāo)特價(jià)供應(yīng)四座電動(dòng)巡邏車(chē)物業(yè)代步車(chē)觀光看房車(chē)2+2人

廠家直銷(xiāo)特價(jià)供應(yīng)四座電動(dòng)巡邏車(chē)物業(yè)代步車(chē)觀光看房車(chē)2+2人

阿里旺旺:萬(wàn)邦車(chē)業(yè)
??（一）車(chē)身系統(tǒng)：1、觀光車(chē)系列車(chē)型均采用內(nèi)敷骨架大圓弧的前圍結(jié)構(gòu),線條流暢,既增加了駕駛員的視野,又對(duì)駕車(chē)者的安全提供最大的保護(hù),可讓您安心駕駛。同時(shí)寬敞的乘坐空間；采用海綿發(fā)泡成型的豪華高靠背座椅與皮革面料的搭配,又給人一種氣度不凡的感覺(jué)。雜物網(wǎng)兜；乘客拉手；飲料杯座配置,更具有人性化設(shè)計(jì)。2、警車(chē)帶可鎖的后尾箱,可分別放置皮尺、照相機(jī)、衣服、帽子、手套、照明燈、警棍等。3、加裝了半封閉的后圍,同時(shí)還設(shè)計(jì)了掛牌照的位置,既增加了車(chē)輛的整體統(tǒng)一性,使前后圍相呼應(yīng),又避免了在綿綿細(xì)雨的氣候下,后排乘客衣物被淋濕
。4、采用花紋管制作的后乘客拉手,避免了手在拉手上打滑的現(xiàn)象,增加了后排乘客的安全性。和其他同行廠家相比,別具一格。（二）車(chē)架系統(tǒng)：由于車(chē)架是車(chē)輛各種機(jī)構(gòu)的聯(lián)接和承重傳力機(jī)構(gòu),故采用客車(chē)用、結(jié)構(gòu)用矩形管焊接而成,其中縱梁為80×40×3,5型材,承重傳力處均加焊加強(qiáng)板。在底盤(pán)焊夾具和其他相應(yīng)的工夾具中焊接成型后進(jìn)行酸洗、磷化、噴丸等表面處理,然后噴涂紅丹防銹漆和汽車(chē)底盤(pán)漆
。（三）車(chē)橋系統(tǒng)：前懸采用斷開(kāi)式活動(dòng)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu),與獨(dú)立懸掛配套使用,前懸架采用滑柱擺臂式獨(dú)立懸架（即麥克弗森式獨(dú)立懸架）。它的特點(diǎn)是左右兩側(cè)車(chē)輪各自獨(dú)立地與車(chē)架彈性連接,兩車(chē)輪可以單獨(dú)活動(dòng),互不影響
。減震器的活塞兼作主銷(xiāo),車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)沿主銷(xiāo)軸線移動(dòng)。使車(chē)輛的減震效果更佳,乘客乘坐舒適、安全。后橋（驅(qū)動(dòng)橋）選用成熟可靠的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用后橋,為整體式結(jié)構(gòu),包括橋殼、主減速器、差速器和半軸等組成,通過(guò)多片縱置半橢圓板簧式（非獨(dú)立懸架）和車(chē)架連接,同時(shí)為了提高車(chē)輛在顛簸路面駕駛的平穩(wěn)性,在后橋處增加2套減震器。在帶變速器的觀光車(chē)上,牽引電動(dòng)機(jī)通過(guò)飛輪、離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸和后橋連接,并為了避免產(chǎn)生共振現(xiàn)象,關(guān)鍵部位采用非鋼性連接
。在無(wú)級(jí)變速的觀光車(chē)上,牽引電動(dòng)機(jī)直接和后橋減速箱連接,經(jīng)過(guò)減速后傳遞到車(chē)輪,提高了車(chē)輛起步時(shí)的扭矩。（四）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：觀光車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、齒輪齒條方向機(jī)和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,屬于分段式萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)方式,此套機(jī)構(gòu)為無(wú)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),橫直拉桿、搖臂、下擺臂等零部件均為整體成型專(zhuān)用件,非焊接結(jié)構(gòu),符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求
。（五）制動(dòng)系統(tǒng)：采用了行車(chē)四輪雙獨(dú)立回路液壓制動(dòng)和機(jī)械拉索式駐車(chē)制動(dòng),一套管兩個(gè)前輪的制動(dòng),而另一套管兩個(gè)后輪的制動(dòng)。雙管路液壓裝置的工作比單管路更為可靠,當(dāng)一套管路出現(xiàn)故障使制動(dòng)失靈時(shí),另一套管路仍能正常工作,使車(chē)輛仍具有一定的制動(dòng)力,可保證行車(chē)安全。完全符合汽車(chē)行駛和安全要求,使車(chē)輛更可靠、更安全
。（六）電氣系統(tǒng)：1、操作車(chē)輛更簡(jiǎn)單方便,車(chē)輛起步更平穩(wěn),加速迅速。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)后橋,使車(chē)輛真正實(shí)現(xiàn)了低噪音、高效率的動(dòng)力輸出
。車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和充足的動(dòng)力源泉,充足電后最大續(xù)駛里程達(dá)120公里（詳見(jiàn)各車(chē)型技術(shù)參數(shù)表）。2、配備了智能型充電機(jī)分4～5個(gè)階段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電,充足電后充電機(jī)能自動(dòng)停充。徹底解決了夜間充電專(zhuān)人值班的問(wèn)題
。3、專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)輛儀表,帶蓄電池電量指示儀、車(chē)速里程表、電流表。極大程度地方便了駕駛員對(duì)車(chē)輛的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控；當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí),可提醒駕駛員及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電,避免蓄電池過(guò)放電而造成不應(yīng)有的損害
。4、整車(chē)燈光包括前照燈；前、后轉(zhuǎn)向燈；位置燈；倒車(chē)燈；制動(dòng)燈；整車(chē)信號(hào)及指示包括單音電喇叭。5、蓄電池組裝在經(jīng)過(guò)處理的、專(zhuān)用的箱內(nèi),并有防底盤(pán)腐蝕的措施,再將蓄電池固定在底盤(pán)上,可防止車(chē)輛側(cè)翻時(shí),蓄電池拋出而傷害乘客。使用電動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng)1、本車(chē)輛為非公路用車(chē),請(qǐng)勿在公路上行駛
。2、請(qǐng)按車(chē)輛設(shè)計(jì)承載,嚴(yán)禁超載,以免造成電機(jī)、控制器、接觸器等電子原器件損壞。3、開(kāi)車(chē)前,預(yù)先檢查設(shè)定的電壓讀數(shù)、剎車(chē)及方向系統(tǒng)是否正常。4、啟動(dòng)前,先將前進(jìn),后退開(kāi)關(guān)置于空檔位置,再打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),選擇好方高選擇開(kāi)關(guān),釋放駐車(chē)制動(dòng),平穩(wěn)踩下加速踏板（嚴(yán)禁快速踩下加速踏板）,車(chē)子即可行駛。5、駕駛前駐車(chē)制動(dòng)一定要放到底,嚴(yán)禁帶駐動(dòng)行駛,以免損壞剎車(chē)片、電機(jī)和控制器
。6、嚴(yán)禁猛踩和頻繁點(diǎn)加速踏板,以免造成加速器和控制器的損壞。7、離車(chē)或停車(chē)時(shí),應(yīng)將前進(jìn),后退開(kāi)關(guān)（檔位）切換到中部換檔位置,并撥開(kāi)鑰匙。8、每周檢查一次電池電解液（標(biāo)冷液面高度為高于電池極板10,15mm）,嚴(yán)禁加注其它液體,必須加注蒸餾水。9、電池要經(jīng)常檢查連接線是否斷裂,極柱是否松動(dòng)、有無(wú)發(fā)霉等,如有須將連接線拆下,擰松極柱螺母,用銅絲刷干凈后采用干布擦凈,再涂上凡士林、防銹油,否則會(huì)引起整車(chē)電路故障
。10、控制器、加速器、儀表盤(pán)、直流轉(zhuǎn)換器、CD機(jī)、充電器嚴(yán)禁進(jìn)水。11、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或使用頻次過(guò)少,須滿電后放置,每月需對(duì)電池進(jìn)行充電維護(hù)和保養(yǎng),以確保整車(chē)動(dòng)力電源提供正常。12、安全駕駛,酒后不可駕車(chē),上坡時(shí)勿高速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速行駛,以免發(fā)生安全事故
。電動(dòng)車(chē)日常維護(hù)使用電動(dòng)車(chē)在景區(qū)、學(xué)校、公園等場(chǎng)合隨處可見(jiàn),隨著電動(dòng)車(chē)被廣泛的運(yùn)用,它的一些日常維護(hù)使用也得到了越來(lái)越多的關(guān)注,那么在日常使用中應(yīng)該如何維護(hù)保養(yǎng)游覽車(chē)呢1,請(qǐng)按車(chē)輛設(shè)計(jì)承載,嚴(yán)禁超載,以免造成電機(jī)、控制器、接觸器等電子原器件損壞。2,啟動(dòng)前,先將前進(jìn),后退開(kāi)關(guān)置于空檔位置,再打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),選擇好方向選擇開(kāi)關(guān),釋放駐車(chē)制動(dòng),平穩(wěn)踩下加速踏板,嚴(yán)禁快速踩下加速踏板),車(chē)子即可行駛。3,嚴(yán)禁猛踩和頻繁點(diǎn)加速踏板,以免造成加速器和控制器的損壞。4,每周檢查一次電池電解液,標(biāo)冷液面高度為高于電池極板,嚴(yán)禁加注其它液體,必須加注蒸餾水
。5,電動(dòng)車(chē)在使用前應(yīng)注意檢查車(chē)況是否良好,如前后剎車(chē)是否靈敏,輪胎氣壓是否充足,螺絲是否松動(dòng),整車(chē)有無(wú)異響,電池是否充足電。6,在保證安全的前提下,行駛中應(yīng)盡量減少頻繁啟動(dòng)、剎車(chē),以節(jié)省電能。行駛中剎車(chē)時(shí)應(yīng)松開(kāi)調(diào)速把,以免損害電機(jī)及其它機(jī)件
。7,充電器內(nèi)含高壓線路,不要擅自拆卸。充電時(shí),充電器上不要覆蓋任何物品,應(yīng)放置于通風(fēng)處,同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部,防止跌落與撞擊,以免造成損傷
。搜書(shū)小屋：8,充電時(shí)應(yīng)注意,使用配套的充電器,不要使用其它品牌的充電器,只有專(zhuān)用充電器,才能達(dá)到最佳充電效果。9,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或使用頻次過(guò)少,須滿電后放置,每月需對(duì)電池進(jìn)行充電維護(hù)和保養(yǎng),以確保整車(chē)動(dòng)力電源提供正常。10,電池要經(jīng)常檢查連接線是否斷裂,極柱是否松動(dòng)、有無(wú)發(fā)霉等,如有須將連接線拆下,擰松極柱螺母,用銅絲刷干凈后采用干布擦凈,再涂上凡士林、防銹油,否則會(huì)引起整車(chē)電路故障
。電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)方法1、輪胎氣壓不足,將增加輪胎和路面的摩擦力,從而縮短續(xù)行里程,氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。2、車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑或調(diào)整。潤(rùn)滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂；調(diào)整時(shí),先松開(kāi)前叉鎖母,旋轉(zhuǎn)前叉上擋,當(dāng)車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性達(dá)到要求后,鎖緊前叉鎖母即可
。3、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不好,將增加轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力,增加電量消耗,從而降低續(xù)行里程。因此,一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑和保養(yǎng)維修,潤(rùn)滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂
。4、電路檢查時(shí),打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),檢查電路是否暢通,插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常,尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。5、電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整,使用改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。橫拉桿伸長(zhǎng),前束值增大；橫拉桿縮短,前束值減小
。旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿,使其伸長(zhǎng)或縮短。調(diào)整合適后,擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓
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