杭州車牌識別自動開門,網(wǎng)絡監(jiān)控安裝

價格面議2023-11-16 18:20:02
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杭州車牌識別自動開門,網(wǎng)絡監(jiān)控安裝

車牌識別一體機(又名車牌識別一體化攝像機)。車牌識別系統(tǒng)針對這些基礎的算法有了更進一步,深層次的運用。解決了在復雜背景的圖象中如何準確而迅速地定位分割牌照區(qū)域


優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99.58%;優(yōu)異的成像自動控制:自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補光燈基于圖像分析算法進行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性;可脫機運行:前置數(shù)據(jù)存儲功能;無車輛智能處理:多觸發(fā)機制保證無(或嚴重污損等)車輛的正常通行管理;

車牌識別系統(tǒng)在安裝時候的注意事項:
1、有必要確保車輛在進入通道處時,車輛行進方向正面對應攝像機,因此在道閘前方有必要有7米以上的直道,使得車輛行進到攝像機前方4米時,車輛已經(jīng)將車身擺正;
2、當攝像機和號的視點小于45度時分,辨認率是合適的;當視點大于45度小于60度時,辨認率會跟著視點的變大而變??;當視點大于60度后辨認率顯著下降至無法辨認;
3、車牌識別系統(tǒng)對于路途的標準要求是3.5米內(nèi),不得大于4米。當超越4米時有必要添加辨認攝像機以彌補識別;
4、對于坡道的情況,攝像機和補光燈的安裝高度要根據(jù)坡道的斜度有所調(diào)整。

立柱尺寸:200*130*1600mm
顯示區(qū)域尺寸:150*600mm
200萬高清像素,全體識別率高達99.9%
支持微信支付,支付寶支付,無感支付,中心收費,電子優(yōu)惠券打折
支持2-16畫面自由切換,軟件自帶設置向?qū)Чδ?br /> 支持windows下任意操作系統(tǒng),支持SQL任意版本
支持嵌套大小車場,支持多位多車三種收費模式
產(chǎn)品名稱
車牌識別系統(tǒng)
識別速度 0.1秒
識別距離 1-3米
像素識別 200萬高清像素
使用范圍 商場、小區(qū)、酒店、、學校、辦公樓、工廠等
支持牌型 新能源、普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車、新式警新式、、港澳進出大陸
可控設備 道閘、空降閘、廣告道閘、伸縮門、別墅門等
支付功能 微信支付、支付寶支付、無感支付

智能停車場收費系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、前進處理水平與形象:選用車牌識別智能停車場收費系統(tǒng),不論從商品的外型方面,仍是主動控制所帶來的便利實用性及處理的科學性方面,都將給停車場處理水平帶來很大的前進,以及樹立起超卓的形象;
2、處理更便利安全:關(guān)于只需固定車輛的停車場用戶,能夠把固定車輛號碼直接導入到高清車牌識別一體機相機內(nèi),固定車輛進出停車場時,車牌識別停車場處理體系會主動識別號碼,一同與車牌識別一體機相機內(nèi)白名單進行比對,校對成功后,智能道閘主動放行,悉數(shù)泊車進程無需PC、無需人工干預,進出能夠結(jié)束停車場通行;
3、體系更牢靠:脫機版車牌識別停車場處理體系選用嵌入式車牌識別技能,車牌識別、停車場計費體系、數(shù)據(jù)庫都作業(yè)在車牌識別,體系安穩(wěn)牢靠,計費版車牌識別停車場處理體系,固定車輛進出能夠結(jié)束不停車通行,暫時車進場不停車進場繳費主動放行,悉數(shù)停車場處理計劃結(jié)構(gòu)簡略,安穩(wěn)牢靠;
4、收費更嚴峻:關(guān)于人工現(xiàn)金收費方法,一方面勞動強度大、功率低,別的一個要壞處便是財務上構(gòu)成很大的縫隙和現(xiàn)金扔掉,運用車牌識別停車場處理體系,體系有客戶端和處理端,處理端能夠供給豐盛的報表計算功用,收費員每班所收的費用需和體系閃現(xiàn)的費用匹配,杜絕了,確保了泊車場處理者的利益;
5、拓展便利:軟硬件的翻開計劃,使處理方式與運用方式易于滿意不一樣場合的需要,并依據(jù)自身央求進行設置、更改,如車輛類別的分類、收費方法、各種特許車輛的處理等等,體系軟件可便利地按特定央求更改;
5、后臺處理完善:強壯的后臺處理體系能夠悉數(shù)尋覓各車輛的收支狀況,使用SQL Server 數(shù)據(jù)庫,能夠存儲數(shù)據(jù),主動生成計算等有關(guān)報表。

無人值守停車場系統(tǒng)的優(yōu)勢有哪些?
近年來,隨著車輛日益增多,導致停車位供應不足,停車難已不再是新鮮事,標準的停車管理系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了當前高智能、率生活的要求,從而間接性促進停車場系統(tǒng)管理性能的需求不斷完善,行業(yè)借鑒及吸取國內(nèi)外先進技術(shù)和理念,加上的新技術(shù),逐步走向更高的智能化時代:無人值守系統(tǒng),亦即在標準車牌識別系統(tǒng)基礎上,增加自助繳費終端、智能車位引導系統(tǒng)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)功能,無人值守系統(tǒng)依靠移動互聯(lián)網(wǎng)應用平臺,實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+停車的智能管理模式,更有效提高及綜合利用停車管理的效率及用戶的使用體驗感。
無人值守停車場系統(tǒng)的優(yōu)勢:
無人值守停車場管理系統(tǒng)是指無需人為干涉情況下全程自助完成進出場流程,幫助車主節(jié)省更多的時間,提高用戶尋找停車位的體驗感及更快捷反向?qū)ふ臆囁N恢?、快速自助繳費及,不停車通行駛離停車場,提高物業(yè)管理效益,防偷竊事件發(fā)生。
在智慧停車管理行業(yè)中,車牌識別系統(tǒng)已率先實現(xiàn)停車場無人值守管理,車主可以不需要通過場內(nèi)工作人員的協(xié)助,快速進入停車場,當車輛出場時,車主通過電子系統(tǒng)和自助繳費機就可完成停車繳費,和傳統(tǒng)相比,停車及管理得到進一步的提升。
1、收費更準確、更便捷
無人值守停車場管理系統(tǒng)是系統(tǒng)自動計時、線上支付,車主可以在自己的手機上一目了然看到自己的號碼、停車時間、應繳金額等信息,避免傳統(tǒng)方式的人工收費漏洞,并且停車場所收的停車費可即時到達管理方收款賬戶,避免亂收費的情況出現(xiàn),從而有效管理停車場。
2、優(yōu)化管理運營成本
可免去或減少增設停車場管理值班人員的支出,在車道入出口可通過安裝實時對講系統(tǒng),作為一個應急功能,當遇到緊急情況時可以快速聯(lián)系呼叫管理中心,使車主能夠得到幫助及解決問題,這種方式不但可以控制了停車場的管理運營成本,而且增加了車場使用的體現(xiàn)感。
3、杜絕擁堵,提升通行效率
無人值守停車場系統(tǒng)通過車牌識別技術(shù)讓車輛快速進出停車場,中途過程不需人為干涉,出場時可移動掃碼支付或自助繳費機繳費,無需停車等待,節(jié)省車主時間,提高進出場通行速率。
4、提高車位利用率。
車位引導系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車主方便快捷泊車,并對車位進行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序、提高車位利用率,可以節(jié)省時間、降低燃油的排放量等優(yōu)點;而反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),可以讓車主快速找到車輛停放區(qū)域,減少傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列車位空置問題,優(yōu)化停車位資源配置。
5、有著的安全系統(tǒng)
智能車牌識別系統(tǒng)是一套視頻采集、車輛檢測、車牌識別、語音播報、自動報警、電子支付、遠程為一體的智能化設備,整個過程不需人工干涉,使車主不停車通行,提高車輛出入場管理效率。

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